Територіальні громади Австрії днями передали Харківському гарнізону ДСНС дві пожежні автоцистерни. Ключі від машин начальнику ГУ ДСНС у Харківській області Артему Астахову вручали особисто бургомістри громад Лаксенбург та Санкт-Антон-ам-Альберг — Девід Берль та Гельмут Маль.

Обидві автоцистерни TLF-А 2000 побудовані на повнопривідному шасі Steyr. При зовнішній схожості машини мають низку відмінностей. Одна з них вироблена компанією Rosenbaurer, а інша фірмою Lohr. В обох випадках вони перевозять 2000 л води та мають дворядні кабіни на 7 чол. бойового розрахунку.

Є відмінності й у автомобільній базі. Машина від Rosenbaurer побудована на шасі моделі Steyr 13S21, яке розрахована на повну масу 13 т та оснащено двигуном потужністю 210 к.с. А ось автоцистерна від Lohr має потужніше шасі — Steyr 15S23, тобто 15-тонне, з 232-сильним двигуном. Під переднім бампером цієї машини також можна побачити 5-тонну барабанну лебідку.

На найближчих пленарних засіданнях український парламент планує розглянути три проекти законів, спрямовані на зміни роботи системи сервісних центрів МВС стосовно реєстрації транспортних засобів.

Які саме зміни очікуються в роботі сервісних центрів МВС розповів заступник міністра внутрішніх справ України Богдан Драп’ятий.

У проекті Закону № 9083 запропоновано спростити порядок продажу вживаних транспортних засобів через суб’єктів господарювання, які надають платформу для такого продажу.

З прийняттям законопроекту продавець автомобіля, який звернувся до автосалону, зможе передати автомобіль на продаж, знявши його з обліку, отримати кошти чи нове авто, а продажем і реєстрацією на нового власника вже займатиметься автосалон.

«Загалом зазначений законопроект незначний за обсягом, але його подальше прийняття і правозастосування прогнозовано спростить роботу для суб’єктів господарювання, які працюють з автомобілями, так й інших юридичних осіб, які мають у власності транспортні засоби», — розповів Богдан Драп’ятий.

Другим законопроектом, реєстр. № 9219, пропонується на законодавчому рівні передати повноваження з реєстрації та обліку великотоннажних транспортних засобів та інших технологічних транспортних засобів (екскаватори, бульдозери, навантажувачі, дорожньо-будівельна техніка тощо) від Державної служби України з питань праці до територіальних органів МВС.

Третім законопроектом реєстр. № 9504 пропонується надати право територіальним сервісним центрам МВС під час надання адміністративної послуги автоматизовано отримувати з реєстрів і баз даних державних органів інформації, необхідної для допуску громадян до керування транспортними засобами, державної реєстрації та обліку транспортних засобів.

«Реалізація проекту Закону забезпечить можливість громадянину, фактично маючи при собі телефон із застосунком Дія, лише ідентифікувати себе, а решту інформації, необхідної для отримання посвідчення водія або перереєстрації автомобіля, буде взято з відповідних державних реєстрів», — зазначив Богдан Драп’ятий.