Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США на аукціон RM Sotheby’s виставили болід Benetton B191 1991 року. За гоночне авто планують отримати від 600 000 до 800 000 доларів. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому.
Це авто цінне тим, що на ньому в 1992 році виступав Міхаель Шумахер. Новий болід Benetton не був готовий до старту сезону в «Формулі-1», тому перші Гран-прі гонщики проводили на авто 1991 року.
Утім, Міхаель Шумахер, який на той час був ще гонщиком-початківцем, зміг успішно виступити на застарілому Benetton B191 — став четвертим у Гран-прі ПАР.
Пізніше цей болід передали партнеру по команді Мартіну Брандлу, однак він зійшов з дистанції у двох гонках через несправності. Після цього пілоти Benetton отримали нові боліди, а B191 списали.
Пізніше авто продали приватному колекціонеру. Із 2005 року його демонстрували в музеї на автодромі в Індіанаполісі (США).
Benetton B191 виготовлений з карбону і важить усього 505 кг. Авто Шумахера оснащене 3,5-літровим V8 Ford Cosworth потужністю 660 к.с. та 6-ступінчастою механічною КПП.
Автомобіль засновника компанії з Маранелло Енцо Феррарі виставили на продаж на майданчику Wild About Cars Garage. Він використовував його як службовий.
Автомобіль 1962 року випуску перебуває у відмінному стані, але це не результат правильно зберігання, а детальної дорогої реставрації. В її рамках купе Ferrari 330 GT 2+2 повернули автентичний стан. Воно пофарбоване в унікальний відтінок Light Ivory, а салон оздоблений висококласною шкірою чорного кольору. Під капотом встановлено 4,0-літровий чотирилітровий двигун V12 потужністю 300 к.с., який працює з чотириступінчастою механічною коробкою передач.
Повідомляється, що ця модель перебуває в статусі концепту. Вона була випущена Ferrari в кількості чотирьох одиниць, дві з яких збереглися до наших днів. Що сталося з двома іншими одиницями, не відомо. У її розробці брало участь ательє Pininfarina, про що свідчать відповідні шильдики на кузові.
У лістингу зазначено, що разом із раритетним купе продавець віддасть документи, що підтверджують історію моделі. Однак фахівці сумніваються, що модель є оригінальною. Адже такі екземпляри не виставляють у вільний продаж, а реалізують у рамках аукціонів. Виручити за цей Ferrari 330 GT 2+2 мають намір 865 тисяч доларів.
У преміального бренду Nissan справи не дуже — масове падіння продажів залишило дилерів Infiniti в безвиході, адже деякі з них перестали приносити прибуток. Через це їм було дозволено співпрацювати в кооперації з дилерами Nissan.
Як повідомляє Carscoops, застарілий модельний ряд Infiniti не вражає асортиментом американських покупців. Про це свідчать цифри продажів, котрі впали на 45% за останнє десятиліття. У той час як у 2013 році компанія продала 116 455 автомобілів, минулого року це число впало до 64 699 одиниць.
Згідно з даними Auto News, дилери Infiniti продають у середньому лише 24 автомобілі на місяць, тому деяким із них важко виправдати окремий дилерський центр. Через це автовиробник був змушений звернутись до материнської компанії Nissan задля корпоративного продажу в спільних дилерських центрах.
Схоже, що це відбувається в кожному окремому випадку на конкурентних ринках, де японський бренд не може дозволити собі втратити представництво. Стів Мілетт з Nissan підтвердив зусилля щодо спільного розміщення двох брендів у спільних дилерських центрах й додав, що їхня оцінка «надає пріоритет здоров’ю роздрібного продавця та бізнесу Infiniti». Далі він сказав, що компанія також враховує інші фактори, такі як продажі, витрати та розмір об’єктів.
Навіть якщо спільне розташування буде схвалено, воно має забезпечувати враження, схожі на Infiniti. Це легше сказати, ніж зробити, оскільки компанія, як повідомляється, вимагає окремого входу, виставкового залу та кімнати відпочинку. Повідомляється, що дилерам спільних брендів також потрібна унікальна команда персоналу з продажу.
Це означає, що дилери Nissan та Infiniti можуть співіснувати, але залишатися в основному відокремленими. Цей крок слідує за подібними зусиллями в Канаді, де продажі Infiniti набагато нижчі. У 2023 році було продано лише 6208 автомобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 декабря, 2024 
