Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Рейтинг нових електромобілів листопада: більшість зроблені в Китаї. Новини світового авторинку

Український автопарк у листопаді поповнили 687 нових легкових електромобілів, що далеко не рекордне значення. Загалом частка нових електромобілів склала у своєму сегменті 12,1%.

У порівнянні місяць до місяця обсяги впали на 31%, в розрізі рік до року (листопад-2023 до листопада-2024) також фіксуємо зменшення на 19,5%.

Далі — час оглянути які марки нових електромобілів мали найбільший попит у листопаді. Понад половину (57,5%) тут зайняли всього три марки: BYD, Honda та Volkswagen.

Наступним кроком варто оглянути ТОП-10 моделей нових електромобілів, які найчастіше купували у листопаді:

Загалом з усіх 687 нових легковиків на батарейній тязі, які отримали свідоцтва про реєстрацію та номерні знаки у жовтні, 547 були вироблені китайськими автофабриками. Тобто, у цьому сегменті частка продукції з ярликом «Made in Cnina» складає чималі (і переважні) 80%.

Mercedes-Benz створив електричний «папамобіль». Знаменитості та автомобілі

Папа Римський Франциск І отримав новий автомобіль. Папамобілем знову став Mercedes-Benz G-Class, проте на цей раз він буде електричним. Про це повідомляється на офіційному сайті німецького автовиробника.

Електричний «Гелендваген» передав Папі Франциску І СЕО Mercedes-Benz Ола Келленіус. Папамобіль виготовили вручну в єдиному екземплярі.

В основі авто лежить Mercedes-Benz G580 EQ. Його силова установка з чотирма моторами загальною потужністю 587 к.с. та батареєю на 116 кВт?год залишилася без змін.

У задній частині «Гелендвагена» зрізали дах. Задні двері залишилися тільки праворуч, причому тепер вони відкриваються проти руху. Звісно ж передбачений і знімний прозорий ковпак із куленепробивного скла.

На спеціальній платформі встановили поворотне крісло для Франциска І. Крім того, з’явилися два розкладних сидіння для охорони. В оздобленні використана білосніжна шкіра.

Папамобілі Mercedes-Benz виготовляють із 1930 року. Перший перероблений «Гелендваген» передали Іоанну Павлу ІІ у 80-х і з того часу в гаражі Ватикану було кілька таких позашляховиків.

В Україні штрафуватимуть за літню гуму взимку. Автомобільні шини та диски

В Україні можуть ввести штрафи за літню гуму у зимовий сезон. Зокрема, 340 гривень для легкових автомобілів та 8500 гривень для вантажівок і автобусів.

Про це розповів перший заступник начальника департаменту Патрульної поліції Олексій Білошицький в інтерв’ю «Українським новинам».

Наразі в Україні не штрафують водіїв за не зміну літньої гуми на зимовий комплект шин. Зокрема, під час зміни сезонів. Проте, такий законопроект вже зареєстрували.

За словами Білошицького, зимова гума — це питання колективної суспільної відповідальності у сфері безпеки дорожнього руху. Однак, поки що законодавча дискусія триває.

«Зимова гума — це вже не питання дискусій, це вже доведений факт, що це і менший гальмівний шлях, і більша керованість автомобілем, і менший ризик негативних наслідків у вигляді ДТП, особливо з потерпілими та загиблими. Тобто це не питання треба чи не треба. Це питання, що треба», — заявив Білошицький.

Зауважимо, що зараз зміна літньої гуми на зимову під час зміни сезонів це тільки рекомендація, яка прописана в правилах дорожнього руху.