Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Forvia Hella и Audi создали для Q6 e-tron фары с настраиваемой световой подписью

Forvia Hella и Audi представили новый концепт фар для Audi Q6 e-tron. Инновационная система совмещает уже привычную технологию адаптивного освещения с цифровой матрицей дневных ходовых огней, которая позволяет пользователям выбирать из восьми предустановленных цифровых световых сигнатур.

Новые фары разработаны таким образом, чтобы визуально разделить элементы освещения на две секции, согласованные с дизайном кузова.

Нижняя секция направлена на то, чтобы «видеть» с помощью матричных светодиодных фар, состоящих из 14 светодиодов, обеспечивающих безбликовый дальний свет, который позволяет использовать дальний свет постоянно, не ослепляя встречный транспорт.

Верхняя часть посвящена тому, чтобы «быть замеченным». В ней расположены цифровые дневные ходовые огни с возможностью настройки. Каждая фара включает цифровую матрицу дневных ходовых огней с 61 индивидуально переключаемым сегментом, что позволяет создать индивидуальную цифровую световую подпись Audi Q6 e-tron.

Ив Андрес, член правления Forvia Hella, прокомментировал: «Audi и Forvia Hella открывают новые горизонты с концепцией фар для Q6 e-tron. Светодиодные световые сигнатуры уже давно стали неотъемлемой частью характерного, эмоционального языка дизайна автомобилей. Благодаря концепции, которую мы разработали совместно с Audi, мы предлагаем потребителям новые уровни индивидуализации, позволяющие влиять на внешний вид автомобиля».

Пользователи могут выбрать дизайн дневных ходовых огней, которые также включают в себя настраиваемые сцены после и перед запиранием замков дверей. Это можно сделать с помощью мобильного приложения или с экрана мультимедийного интерфейса автомобиля (MMI).

Матричные светодиодные фары производятся в Чехии, а локальная версия для китайского рынка — в Китае. Разработки ведутся в Германии и Чехии.

Источник: Forvia Hella

Nissan презентував оновлений Note Aura Nismo

Японська компанія Nissan офіційно представила оновлену «заряджену» версію хетчбека Note Aura, підготовлену підрозділом Nismo. Про це повідомляє пресслужба виробника.

На початку нинішнього року компанія провела оновлення свого популярного преміального хетчбека Note Aura, а тепер прийшов час для стильного спортивного варіанту Note Aura Nismo. Новинка отримала оновлену систему повного приводу 4WD, агресивний аеродинамічний обвіс і розширений функціонал.

Note Aura Nismo оснащується виключно електрифікованим силовим агрегатом Nissan e-Power. Оновлена версія доступна у двох варіантах — моно- та повнопривідному. Порівняно зі звичайним хетчбеком Note Aura 4WD, задній мотор версії Nismo додав у потужності 10 кВт/13,6 к.с. і має на 50 Нм більший крутний момент. Крім того, в процесі модернізації були вдосконалені системи приводу як передніх, так і задніх коліс. Це дасть змогу збільшити швидкість проходження поворотів і в цілому поліпшить керованість моделі.

Крім того, повнопривідна версія отримала нові полегшені 17-дюймові алюмінієві диски. Їхній особливий дизайн ретельно опрацьовано з точки зору аеродинаміки, щоб зменшити завихрення під час руху.

Нагадаємо, що до складу гібридної системи e-Power у моделі Note Aura входить 1,2-літровий бензиновий ДВЗ потужністю 60 кВт/82 к.с., який працює в парі з електромотором потужністю 100 кВт/136 к.с. У повнопривідній версії до них додається ще один двигун із віддачею 50 кВт/68 к.с.

Зовні версія Note Aura Nismo виділяється власним агресивним обвісом, іншим облицюванням радіатора і бамперами, а також заднім бампером зі сплітером і дифузором. Капот прикрашає чорна матова аплікація. Ексклюзивний сірий колір кузова Nismo Stealth Gray (на фото) вдало поєднується з чорними та червоними глянцевими елементами. Аналогічна кольорова гама використана і для оздоблення інтер’єру. Покупці зможуть обирати з 7 кольорів кузова, включно з 2 двоколірними варіантами.

Крім того, Note Aura Nismo отримав оновлені налаштування водійського крісла, а як опцію можна замовити «ковші» Recaro. Ще однією приємною опцією новинки стане аудіосистема Bose Personal Plus.

Автомобіль вже доступний для замовлення у японських дилерів марки за ціною від 3072300 ієн ($19636) за монопривідний варіант і від 3473800 ієн ($22202) — за Note Aura Nismo 4WD.

Новий бюджетний електромобіль від Geely показали на патентних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано фото нового електрокара Geely Geome Xingyuan. Бюджетна модель В-класу надійде в продаж до кінця нинішнього року за ціною приблизно від 100 000 юанів ($13 500). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Китайський електромобіль буде одним із найдешевших представників лінійки Geely Geometry. Хетчбек кине виклик бюджетним електричним BYD Dolphin та Wuling Bingo.

Новий Geely Geome Xingyuan дещо нагадує своїм дизайном електромобіль Smart #1, що й не дивно — обидві моделі розробляли за участі спеціалістів Geely.

У авто обтічний силует, виражений «ніс» і плавні форми кузова. Вигнуті фари та ліхтарі розтягнуті на крила.

Розміри Geely Geome Xingyuan:

  • довжина — 4135 мм;
  • ширина — 1805 мм;
  • висота — 1570 мм;
  • колісна база — 2650 мм;
  • маса — 1215-1285 кг.

Салон Geely Geome Xingyuan не показали, про частково розкрили його характеристики. На вибір запропонують версії потужністю 79 і 116 к.с.: максимальна швидкість становить 125 і 135 км/год, відповідно. Запас ходу поки тримають у секреті.