Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Французькі автобуси без водіїв незабаром возитимуть туристів. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Французький виробник та постачальник програмного забезпечення компанія EasyMile розповіла про запуск автономних шатлів EZ10 в історичній зоні Дадан в Ал-Улі (Al-Ula Dadan).

Безпілотні електромобілі EZ10 спільного проєкту EasyMile та RATP Dev стали черговим доказом інтеграції розумних і стійких транспортних рішень у багате культурне середовище.

Туристи з розумінням сприйняли нове у логістичному забезпеченні заповідної зони, жодних нарікань на культуру обслуговування роботизованих машин EZ10 не надходило.

Шатли працюють на Рівні 4, тобто без втручання людини в управління транспортом. Водій у салоні взагалі відсутній, там тільки пасажири. Машини ходять заздалегідь розробленим маршрутом, зупиняються у відведених місцях.

Техніка наділена інтелектуальними здібностями, вона може маневрувати, обходити перепони, робити обгони у смузі руху тощо. В цьому переконалися не тільки пасажири в АлУлі, але й в туристичній зоні Terhills, що стало єдиним місцем у Бельгії з повністю автономною транспортною системою.

Там після успішної однорічної пілотної фази теперішній парк безпілотних шатлів розширився до п’яти повністю автономних транспортних засобів. Вони так само працюють без супроводу водія на борту, але під дистанційним наглядом.

Нині бельгійська автономна автобусна лінія з найбільшою транспортною спроможністю у Європі щогодини обслуговує п’ятьма безпілотними шатлами понад 200 пасажирів.

Безпілотний EZ10 на 100% електричний. Він перевозить до 12 осіб. Максимальна вантажність 900 кг. Повна вага автомобіля (GVW) — 3130 кг (4 батареї та вдосконалений кондиціонер).

Автомобіль з габаритними розмірами 4050 x 1892 x 2871 мм може працювати за будь-яких кліматичних умов. Сильний дощ, сніг, туман, температура від -15°C до 45°C йому не страшні. Щоправда, в піски пустелі чи снігові перемети маршрути прокладати не варто, оскільки це не позашляховик.

Інженерно-саперні підрозділи Держспецтранслужби отримали нові пікапи та квадракоптери. Надзвичайні події

Державна спеціальна служба транспорту отримала чергову матеріально-технічну допомогу від Гуманітарного Фонду Сергія Притули та Help Ukraine Now.

Два пікапи Mitsubishi L 200 та 27 квадракоптерів Dji Mavic 3 будуть передані до інженерно-саперних підрозділів Держспецтрансслужби та допоможуть саперам пришвидшити процес розмінування звільнених від окупантів територій України.

Заступник Голови Адміністрації полковник Максим Комісаров подякував представнику Фонду Марині Петриченко, а в її особі Сергію Притулі і всім, хто допомагає своїми донатами нашим захисникам. Адже ця допомога неоціненна — це те, що наближає нас до перемоги і допомагає повернути українські землі до мирного життя!

Jeep Gladiator в Австралії подешевшав на 20 000 доларів

Вартість Jeep Gladiator знизилась на понад 20 тисяч доларів в Австралії й тепер починається з 64 000 доларів.

Як передає Drive, підрозділ Jeep в Австралії запровадив такі знижки через низький попит, який був спричинений безпрецедентним зростанням цін під час пандемії COVID-19. З 2021 по 2022 рік вартість моделі становила майже 95 000 доларів.

Наразі початкова рекомендована ціна Jeep Gladiator становить від 83 000 до 85 000 доларів, однак, тепер позашляховик у базовому виконанні Night Eagle буде доступний за $64 000. Водночас флагманський Rubicon, який раніше пропонувався від 92 тисяч, тепер доступний за 70 000 доларів.

Ймовірно, такий тотальний розпродаж наявних автомобілів свідчить про те, що компанія хоче спустошити склад для оновленої моделі, яка має дебютувати в середині наступного року.

Повідомляється, що продажі позашляховика в Австралії неймовірно низькі й цього року впали на 63,8%, а минулого року — на 42 відсотки. На кінець червня 2024 року було продано лише 169 екземплярів Gladiator. Це суттєво менше порівняно з 811 одиницями у 2023 році та 1397 реалізованими автівками у 2022 році.