Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий Chery Fulwin T10 потрапив до Книги рекордів Гіннесса. Електрифікований кросовер продемонстрував вражаючий запас ходу в 2100 км. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Кросовер Chery Fulwin T10 став першим мерійним плагін-гібридом, який подолав понад 2000 км без заправки чи підзарядки батареї. Попереднє досягнення перевершено одразу на 300 км.
Рекордний автопробіг відбувся з 17 по 20 липня в Китаї. Гібрид Chery Fulwin T10 проїхав від міста Шангрі-Ла в Тибеті до Чжухая.
На ринок новий Chery Fulwin T10 виходить із 25 липня. Кросовер є гібридною версією Chery Tiggo 9. Модель доступна у виконанні на 5 або 6 місць.
Авто пропонують у двох версіях із 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та електромоторами. Передньопривідний варіант розвиває 375 к.с. і 610 Нм, а повнопривідний — 610 к.с. і 960 Нм. Потужніший кросовер здатен розігнатися до сотні за 4,9 с і розвинути 240 км/год.
Велика батарея на 34,5 кВт.год дозволяє подолати 200-210 км на електротязі, а зарядити її у швидкому режимі на 80% можна за 18 хвилин. Середня витрата пального становить 5,75 л/100 км з переднім приводом і 6,8 л/100 км — із повним.
На аукціоні Mecum у середині серпня виставлять на торги дуже рідкісний екземпляр Dodge Charger Daytona. Силовий агрегат робить його одним із 22 коли-небудь випущених, а набір опцій, як зазначає аукціонний дім, — у прямому сенсі унікальним. У світі не існує інших Daytona з таким набором.
На думку видання Autoevolution, цей екземпляр може побити рекорд аукціонної ціни для моделі, який зараз становить 1,43 мільйона доларів.
Загалом компанія Dodge у 1969 році випустила лише 503 екземпляри Charger Daytona. Лише 70 з них отримали двигун V8 Hemi об’ємом 7 літрів, що розвиває 425 к.с., і тільки на 22 автомобілях він супроводжувався чотириступінчастою механічною коробкою.
На замовлення покупця автомобіль укомплектували, можливо, всіма доступними для Charger Daytona на той час опціями. Серед них перероблене шасі, потужніша система охолодження двигуна, низка кроків зі зниження ваги, посилені гальма та набір розкішного обладнання для салону, включно з електросклопідйомниками та шестипозиційним регулюванням водійського крісла. Самі крісла, що мають більш спортивну конфігурацію, і рульове колесо з дерев’яним оздобленням — теж опція.
Аукціонний дім окремо зазначає, що у світі невідомо про інші Dodge Charger Daytona з таким поєднанням зовнішнього та внутрішнього оздоблення — і кузов, і інтер’єр спорткара виконані в зелених тонах. Кілька років тому автомобіль пережив глибоку реставрацію.
Дорожче мільйона доларів на аукціонах продаються тільки особливо примітні екземпляри Dodge Charger Daytona. У середньому такі спорткари коштують 400 тисяч. Приміром, у травні на торги виставляли екземпляр незвичайного помаранчевого кольору і також з механічною коробкою, але його оціночна вартість становила від 375 до 425 тисяч доларів.
Після випуску C3 і оновлення Berlingo, компанія Citroen приділила увагу і моделі C4. Сімейний кросовер, випущений у 2020 році, отримає оновлення до 2025 року, натхненне дизайном нового суперміні C3.
Передня частина автомобіля буде мати горизонтальні денні ходові вогні, інтегровані у верхній блок фар, і новий логотип з шевроном. Це призведе до змін у формі решітки радіатора та капота, а також перероблення нижнього бампера.
Камуфляж на нижній частині дверей свідчить про зміни бокової обшивки Airbumps. Задня частина автомобіля також зазнає оновлень, отримавши перероблені задні ліхтарі з горизонтальними елементами, подібними до C3.
Citroen C4 третього покоління базується на платформі CMP від групи Stellantis, а електрична версія e-C4 використовує платформу e-CMP. Нещодавно додані силові агрегати Hybrid 136 та більша батарея для e-C4 забезпечують кращу ефективність, хоча нових трансмісій не очікується. Зміни можуть покращити аеродинаміку та запас ходу.
Інтер’єр оновленого C4 не зазнає значних змін, хоча центральний сенсорний екран отримає нову інформаційно-розважальну систему.
Ціна на оновлений C4 може дещо підвищитися, але залишиться конкурентоспроможною, враховуючи фокус Citroen на вартості. Оновлений Citroen C4 X очікується після виходу C4.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 июля, 2024 
