Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Верховна Рада розгляне законопроект про перевірку місця проживання під час перереєстрації авто і отримання водійських прав. Будуть перевіряти також відцифрований образ обличчя.
Територіальні органи Міністерства внутрішніх справ України під час звернення осіб щодо надання адміністративних послуг з отримання права на керування транспортними засобами, державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів зможуть отримувати з реєстрів інформацію — у тому числі для здійснення її перевірки, необхідної для надання цих адміністративних послуг, а саме:
Відповідний законопроект №9504 щодо доступу до інформації, необхідної для надання адміністративних послуг у сфері дорожнього руху незабаром розгляне Верховна Рада.
Також цим законопроектом Кабмін наділяється правом визначати порядок отримання інформації, у тому числі для здійснення її перевірки, необхідної для надання адміністративних послуг з отримання права на керування транспортними засобами, державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, з інформаційних систем та електронних баз даних (реєстрів) органів виконавчої влади, інших державних органів, зокрема з Єдиного державного демографічного реєстру, а також обсягу такої інформації.
Тобто, Кабмін зможе збільшити обсяг даних, які необхідні для перевірки особи, що звернулася за перереєстрацією авто.
Кілька років тому більшість автовиробників зробили головну ставку на розробку електромобілів та повний переведення свого модельного ряду на електротягу. Однак статистика продажів вказує на суттєве уповільнення зростання продажів машин на електротязі, при тому що гібридні моделі набирають популярності. Компанія Audi (як і весь концерн Volkswagen) сподівалася проскочити гібридну стадію, але реальність внесла свої корективи.
Глава компанії Гернот Дельнер визнав, що електромобільний перехід займе більше часу, ніж передбачалося.
Вихід із скрутного становища шефу Audi бачиться у збільшенні числа плагін-гібридів. Для цього компанія вже готує нове сімейство двигунів внутрішнього згоряння, оптимізованих для роботи з електрифікованою силовою установкою. Передбачається, що запас чисто електричного ходу таких моделей складатиме близько 100 км.
Офіційна стратегія марки Audi, як і раніше, передбачає створення повноцінної лінійки електромобілів до 2033 року. Однак тепер Гернот Дельнер вважає, що три типи силових установок (ДВЗ, гібридні та електричні) будуть рівноцінно співіснувати як мінімум все наступне десятиліття.
Toyota RAV4 наступного покоління, вихід якого запланований на 2025 рік, навряд чи зазнає кардинальних змін. Будучи найбільш продаваним кросовером Toyota, компанія обирає еволюційний та обережний підхід, віддаючи пріоритет стратегічним вдосконаленням над радикальними змінами.
Лише у США у першій половині 2024 року на RAV4 припадало майже чверть продажів Toyota з результатом у 248 295 штук. 111 526 з них були гібридами і 17 074 плагін-гібридами, що в результаті склало 52 відсотки продажів.
«RAV4 — це легко. У нас є інші складні сегменти на ринку, але клієнти чітко сказали, що вони хочуть від RAV4: розмір, рівень оснащення та потужності, технології. Ми могли б продавати 500 000 таких машин на рік, якби змогли їх побудувати, тому ми не хочемо псувати цю формулу», — заявив Купер Еріксен, керівник відділу планування продукції Toyota Motor.
За словами топ-менеджера, компанія не хоче псувати працюючу формулу популярного кросовера, та планує лише покращити технологічний арсенал новинки, а також дещо поліпшити рівень викидів бензинових двигунів кросовера.
Ендрю Гіллеланд, керівник відділу автомобільних операцій Toyota Motor North America, сказав, що за останні 10 років RAV4 перетворився на нову Camry з точки зору продажів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июля, 2024 
