Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Якими автомобілями найбільше задоволені їх власники?. Автомобільні рейтинги та номінації

Автомобілісти стали більше задоволеними новими машинами. Про це свідчать результати дослідження, проведеного американським агентством J.D. Power. Результати опубліковано на його сайті.

Експерти J.D. Power опитали 99 144 власників нових автомобілів. Рівень вдоволеності покупкою за перші 90 днів володіння вимірювали за 1000-бальною шкалою і загалом по ринку він сягнув 847 (це на 2 пункти більше, аніж торік).

Відзначено і деякі цікаві тенденції. Найбільше не подобаються автомобілістам мультимедійні системи (їх рейтинг — 805), причому особливо дратує нестабільна робота Android Auto та Apple CarPlay.

Власники електрокарів більше задоволені своїми авто (індекс 877 з 1000). Крім того, преміальні моделі мають вищий рейтинг, аніж масові — у середньому 870 балів проти 838.

У преміальному сегменті лідирує Rivian із показником 900 балів, проте статистика по цьому бренду неповна через малу кількість авто на ринку. Друге місце посідає Porsche (891 бал), а третє — Jaguar (886). Дещо здала позиції Tesla. Найнижчі показники в Audi (847 балів) та Acura (851).

Серед масових моделей кращі авто — MINI (858 балів), Ram (854) та KIA (853). У хвості рейтингу опинилися Mitsubishi (821 бал), а також Jeep та Subaru (по 828).

«Традиційні виробники прислухалися до голосу клієнта», — зазначив Френк Хенлі, генеральний директор з порівняльного аналізу автомобілів J.D. Power. — «Вони випускають покращені автомобілі, які більше відповідають потребам клієнтів, з більшою кількістю відсіків для зберігання речей і якіснішими матеріалами, а також забезпечують зручність використання функцій. Що стосується електрокарів, то найновіші моделі традиційних виробників перевершили багаторічного лідера Tesla, коли справа доходить до рівня емоційної прив’язаності та зах оплення власників новим транспортним засобом».

Визначені і кращі моделі авто, якими найбільше задоволені їхні власники. Абсолютний лідер — представницький седан BMW 7 Series. Серед автовиробників переважає концерн Hyundai-KIA, одразу сім моделей якого отримали відзнаки.

Якими новими авто найбільше задоволені їх власники:

  • малі преміальні автомобілі — BMW 2 Series;
  • компактні авто — KIA Forte;
  • компактні преміальні авто — Alfa Romeo Giulia;
  • середньорозмірні авто — KIA K5;
  • середньорозмірні преміальні авто — Porsche Taycan;
  • спорткари — Lexus LC;
  • мінівени — KIA Carnival;
  • малі кросовери — Mini Countryman;
  • малі преміальні кросовери — Genesis GV60;
  • компактні кросовери — KIA EV6;
  • компактні преміальні кросовери — BMW X4;
  • середньорозмірні кросовери — Hyundai Santa Fe;
  • середньорозмірні преміальні кросовери — Lexus RX;
  • великі кросовери — KIA EV9;
  • великі преміальні кросовери — BMW iX;
  • повнорозмірні позашляховики — Jeep Wagoneer;
  • повно розмірні преміальні позашляховики — Range Rover;
  • середньорозмірні пікапи — Toyota Tacoma;
  • повнорозмірні пікапи — Nissan Titan;
  • важкі пікапи — Ford Super Duty.

BMW відкликає майже 300 тисяч кросоверів X3. Електромобілі та електрокари

Проблема, яка пов’язана з ненадійним кріпленням вантажних рейок багажника, що можуть зламатись під час ДТП, змусила BMW відкликати 291 112 кросоверів X3, виготовлених в період з 2017 по 2022 рік.

Carscoops повідомляє, що кампанія по відкликанню стосується моделей X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i та X3 M. Вантажні рейки в багажнику кросоверів існують для того, аби розміщувати важкий вантаж, а також запобігти ймовірності отримання вторинних пошкодження від нього під час ДТП.

BMW виявила, що в майже 300 тисяч кросоверів ці рейки можуть зламатись в момент аварії й спричинити можливість отримання травм для пасажирів. Компанія відкликає 291 112 автомобілів, що зійшли з конвеєра з березня 2017 по вересень 2022 року.

Попри те, що ці рейки навряд чи створять проблему, адже, як виявили експерти, кріплення деформується лише за дуже сильного удару в задню частину авто, керівництво BMW прийняло рішення оголосити кампанію по відкликанню.

Відомо, що спеціалісти BMW вперше дізналися про проблему в серпні 2022 року після того, як сталася серйозна аварія за участю X3. Проте, інженери не могли перевірити автомобіль понад 18 місяців, оскільки власник був зайнятий судовою справою. Автовиробник доручив дилерам безкоштовно замінити цей елемент на всіх постраждалих авто.

Компанія Chevrolet презентувала новий Corvette. Новинки світового авторинку

На спеціальному заході в Маямі компанія Chevrolet представила нову версію культового Corvette. Це потужний високопродуктивний гіперкар з індексом ZR1, який пропонують у кузові купе-тарга та кабріолет.

Corvette ZR1 отримав 5,5-літровий бітурбований двигун V8 потужністю 1079 к.с. і 1121 Нм крутного моменту. Він дозволяє гіперкару розганятися з місця до «сотні» за 2,5 секунди, а чверть милі проїжджати за 9,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці в 345 км/год. Це робить ZR1 найпотужнішим і найшвидшим Corvette в історії.

Новий гіперкар оснастили вуглецево-керамічною гальмівною системою з 400 мм дисками спереду і 390 мм ззаду. Також він отримав проточний капот, який сприяє швидкому охолодженню і збільшує передню притискну силу, дах з вуглецевого волокна і невеликий регульований спойлер. Є з карбону спліттер, молдинги та бічні повітрозабірники. Завершують образ 20-дюймові диски, взуті в шини Michelin Pilot Sport 4S.

Для моделі запропоновано аеродинамічний пакет ZTK, який додає ZR1 масивне заднє антикрило, особливий обвіс і капот Gurney. Крім стилістичних доопрацювань, цей пакет охоплює жорсткіші пружини, модернізовані амортизатори і шини Michelin Pilot Sport Cup 2R. Доступний і пакет Carbon Aero.

У салоні гіперкара встановлено 12-дюймову цифрову приладову панель і мультимедійну систему з 8-дюймовим екраном і вбудованим Google, а також сидіння з бічною підтримкою. В оздобленні використано шкіру та алькантару, а як акценти — вставки з вуглецевого волокна.

У виробництво Corvette ZR1 надійде наступного року. Його складання налагодять на заводі компанії в Боулінг-Грін, штат Кентуккі (США). Про ціни нічого не відомо, але модель буде вищою за Z06, стартова ціна якої становить 110 тисяч доларів.