Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

KIA вивела на тести стильний хетчбек K4. Шпигунські фото автомобілів

Сімейство KIA K4 розширять, додавши до седана версію у кузові хетчбек. Його прототип виїхав на дорожні випробування, де і був помічений фотошпигунами.

Тестові мули покриті щільним камуфляжем і доповнені фальшпанелями, тому складно розгледіти лінії кузова. Однак точно можна сказати, що він не буде нудним. Адже навіть крізь маскування видно, що в дизайні KIA K4 є елементи EV5 і EV9. У хетчбека капот у стилі «черепашки», Y-подібні ДХО з вертикально розташованими фарами і тонкою сполучною світлодіодною смугою.

Ручки задніх дверей у хетчбека встановлені високо, що надає відчуття дводверності, задні арки сильно розширені, а ліхтарі набули складної форми. Салон нового KIA K4 на шпигунських фото не показали, але інсайдери стверджують, що він аналогічний седану.

Хетчбек комплектуватиметься 2,0-літровим двигуном потужністю 150 к.с. та 1,6-літровий турбомотор на 193 к.с. Зазначається, що його прем’єра відбудеться до кінця року. У Європі K4 може одержати назву Ceed. Як основні конкуренти новинки в компанії називають VW Golf і Opel Astra.

Сталі відомі «американські» цині Jeep Compass 2025

Компанія оголосила, що вартість Jeep Compass 2025 модельного року в США починатиметься від $26 495. Це на 595 доларів більше, ніж коштує версія 2024 року.

Як повідомляє Carscoops, Jeep нещодавно підтвердив розробку абсолютно нового Compass, який, за чутками має дебютувати до кінця десятиліття — орієнтовно в 2027 році. Однак, модель 2025 року майже не отримала кардинальних змін, окрім збільшення вартості.

Незабаром кросовер надійде в дилерські центри за базовою ціною 26 495 доларів. Це на 595 доларів більше, ніж минулорічна модель, вартість якої починалася з 25 900 доларів. Вищі комплектації отримали різне збільшення ціни.

Вартість нового Compass в комплектації Latitude піднялася на $100 до 30 865 доларів. Водночас версія Limited зросла в ціні на 795 доларів, оскільки тепер доступна від $34 540. Орієнтований на бездоріжжя Trailhawk коштує 34 165 доларів США у 2025 році, що на 270 доларів більше за торішню модель.

Також лінійку Compass поповнить топова версія Latitude Lux, проте Jeep ще не розкриває її початкову ціну. Попри зростання ціни, модель 2025 року майже не отримала оновлень. Автовиробник згадує лише новий доступний колір Joose.

Базовий Compass Sport має світлодіодні фари, 17-дюймові алюмінієві колеса, аудіосистему з шістьма динаміками, 7-дюймовою цифровою панеллю приладів й 8,4-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи Uconnect 5 із бездротовими Apple CarPlay й Android Auto.

Кросовер оснащено 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який видає 203 к.с. й 300 Нм крутного моменту. Він працює з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та стандартною системою повного приводу.

Stellantis готується до європейського дебюту китайського бренду Leapmotor. Китайський автопром

За словами генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, перша партія електромобілів Leapmotor для Європи перебуває в дорозі з Китаю, а продажі міського хетчбека T03 і середньорозмірного кросовера C10 від «15-го бренду» концерну почнуться у вересні.

Минулого року Stellantis придбала частку в 1,5 мільярда євро в китайському виробнику електромобілів Leapmotor, а також 51% акцій СП Leapmotor International, якому відводиться роль дистриб’ютора і виробника авто за межами Китаю. Виробництво хетчбека T03 вже почалося в Тихих, Польща, з комплектів, які підтвердили в Stellantis минулого місяця. Таварес сказав, що кілька моделей в кінцевому підсумку будуть побудовані в Європі. На прямий імпорт з Китаю будуть поширюватися додаткові тимчасові тарифи ЄС до початку листопада.

Моделі Leapmotor будуть включені в систему поставок і розподілу запчастин Stellantis, повідомив Таварес 25 липня під час телеконференції для ЗМІ, додавши, що дилери були «заінтерсовані» пропозицією і багато хто подав заявки на продаж електрокарів. Він сказав, що Stellantis також підтримає покупців, запропонувавши варіанти фінансування.

В Європі Leapmotor може посісти місце нижче Citroen і Fiat у кластері великих брендів групи. Citroen, Fiat і Opel/Vauxhall цього року випустять автомобілі на недорогій платформі Stellantis Smart Car, включно з повністю електричними моделями вартістю менше 25 тисяч євро.

За даними Stellantis, продажі Leapmotor почнуться на дев’яти ринках, включно з Францією, Німеччиною, Італією, Нідерландами та Іспанією. Одним із головних конкурентів моделі T03 стане електричний Renault/Dacia Spring, вартість якого у Франції починається від 18 тисяч євро і експортується в Європу з Китаю. Китайський гігант електромобілів BYD планує вивести на європейський ринок свою модель Seagull за ціною менше 20 тисяч євро. Виробництво моделей у цьому ціновому діапазоні мають намір організувати Renault і VW Group.

За словами Leapmotor, C10 конкуруватиме з Tesla Model Y і Volkswagen ID4. У Китаї він доступний як у варіанті BEV, так і у вигляді гібрида зі збільшеним запасом ходу (EREV) з невеликим бензиновим двигуном для зарядки акумулятора.