Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У 2024 році німецький преміум-бренд Audi повідомив про продаж 1,67 мільйона автомобілів, що вперше поставило його позаду Tesla за глобальними обсягами реалізації. Згідно з даними Bloomberg, американський автовиробник під керівництвом Ілона Маска реалізував 1,79 мільйона авто, зміцнюючи своє лідерство в сегменті електромобілів.
Хоча Tesla та Audi спочатку представляли різні підходи до автомобілебудування, їхня конкуренція стає дедалі виразнішою, особливо у сфері преміум-класу електромобілів, де Audi продовжує розширювати свою лінійку електричних моделей. Попри це, Audi зазнала падіння продажів на ключових ринках, зокрема у Німеччині, Китаї та Північній Америці, що спричинило загальне зниження показників на 12%.
Значний виклик компанії також приніс спад у продажах повністю електричних моделей, які скоротилися на 8% і склали приблизно 164 тисячі одиниць. Цей результат свідчить про посилення тиску на традиційних автовиробників із боку Tesla, яка продовжує домінувати в електромобільному сегменті.
Ситуація підкреслює трансформацію автомобільного ринку, де електромобілі стають основою конкуренції, а автовиробники мають адаптуватися до змін у глобальному попиті.
У США на аукціоні Mecum продали копію Auburn 851 Speedster 1936 року. Хоча авто не автентичне, за нього отримали 137 500 доларів, адже його власником був знаменитий рокер Еліс Купер. Про авто розповіли на сайті аукціону.
Еліс Купер є поціновувачем раритетних американських авто. У гаражі рокзірки стоять Ford Thunderbird 1956 року, Chevrolet Impala 1958 року та Pontiac GTO 1967 року.
Копія Auburn 851 створена компанією Speedster Motorcars у 2007 році. Спорткар повторює оригінальне авто — має довгий капот та звужену «корму», як у човна.
Разом із тим, авто Еліса Купера перетворили на хот-род. Йому при підняли задню частину, встановили сучасні колеса та додали хрому. Інтер’єр зробили розкішним — в оздобленні використано шкіру, гофрований алюміній та дерево.
Під капотом Auburn 851 Speedster встановлено сучасний 5,3-літровий V8 від Chevrolet на 300 сил. У парі з ним працює 4-ступінчаста автоматична КПП, також встановлено підсилювач керма, регульовані амортизатори і дискові гальма.
Разом із авто покупець отримав фото Еліса Купера за кермом Auburn 851 Speedster з автографом зірки, а також гітару у колір спорткара.
Китайський Міністерство промисловості і інформаційних технологій (MIIT) сертифікувало та надало дозвіл на серійне виробництво флагманського кросовера BYD Tang L із лінійки Dynasty. Автомобіль пропонуватиметься у двох варіантах силових установок: гібридному та повністю електричному, причому обидва варіанти демонструють вражаючі технічні характеристики.
Гібридна версія включає два варіанти:
Електричні версії значно потужніші:
Конструктивно Tang L уніфікований із седаном BYD Han L. Передня підвіска побудована на стійках McPherson, задня — п’ятиважільна. Також кросовер обладнано інтелектуальною системою керування демпфуванням DiSus, яка забезпечує покращену стійкість і комфорт. Система автономного водіння «Око Бога» додає автомобілю рівня технологічності, дозволяючи більш безпечне та інтуїтивне керування.
Габарити BYD Tang L складають 5040 мм у довжину, 1996 мм у ширину та 1760 мм у висоту при колісній базі 2950 мм. Кросовер має семимісний салон із посадковою формулою «2+2+3» та колеса діаметром 20 або 21 дюйм залежно від комплектації.
Цікавим доповненням до модельного ряду стала спецверсія BYD Tang L із дроном на даху. За задумом, дрон може використовуватись для навігації, зйомки або виконання інших функцій, що підкреслює високотехнологічний статус автомобіля.
Офіційна прем’єра BYD Tang L очікується найближчим часом, і модель, ймовірно, стане однією з найпомітніших новинок на китайському автомобільному ринку в 2025 році.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 января, 2025 
