Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Фотошпионы впервые заглянули внутрь закамуфлированного прототипа седана Kia EV4, который сейчас проходит дорожные испытания в Европе.
В салоне EV4 имеется широкая тонкая стеклянная панель, которая тянется от водительской стороны до дальней части центральной консоли. Как мы уже знаем по кроссоверу EV3, на этой панели разместились 5,3-дюймовый дисплей климат-контроля, 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и 12,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Под блоком дисплеев находится панель управления с сенсорными кнопками для основных клавиш, таких как Home, Map и Media. В центре этого сегмента находится вращающийся регулятор громкости.
Kia EV4, скорее всего, будет оснащен новейшими технологиями из арсенала Hyundai Motor Group. В частности, голосовой помощник на основе ChatGPT, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Kia EV4 построен на платформе E-GMP для электромобилей, которую он разделил с кроссовером EV3 и другими моделями Hyndai Motor Group, такими как EV6 и EV9. Однако с учетом того, что EV4 должен позиционироваться как более доступная модель, в нем, вероятно, использована 400-вольтовая архитектура, а не 800-вольтовая.
Техническая связь между EV3 и EV4 означает, что новая модель получит на выбор аккумуляторные блоки емкостью 58,3 кВт-ч и 81,4 кВт-ч. Базовые модели будут оснащаться одним электромотором мощностью 204 л.с. (150 кВт). Более мощная двухмоторная версия с полным приводом также находится в разработке.
Однако Kia не собирается складывать все яйца в одну корзину. Хотя нынешние шпионские снимки подтверждают, что электрический автомобиль получит кузов седан, предыдущие шпионские фотографии также раскрывают планы корейской компании по созданию хэтчбека. EV4 появится на рынке в следующем году и будет нацелен на конкуренцию с Tesla Model 3.
Источник: Carscoops
Toyota продемонстрирует портативные водородные картриджи на предстоящей выставке Japan Mobility Show Bizweek 2024 в Японии. Компания хочет сделать водород привычным источником энергии, которым люди смогут пользоваться каждый день.
Картриджи работают как гигантские батарейки AA. Они меньше и легче обычных водородных баллонов, поэтому их легко носить с собой. Toyota считает, что люди смогут использовать их для быстрой заправки электромобилей на топливных элементах (FCEV), автомобилей с водородными двигателями внутреннего сгорания, а также в бытовых условиях для приготовления пищи.
Специально для демонстрации возможностей бытовой эксплуатации водородных картриджей Toyota cовместно с корпорацией Rinnai создала плиту, работающую на этом газе. Пока что опубликован только цифровой рендер такой установки.
Компания представит картриджи на выставке Japan Mobility Show Bizweek 2024 в конце октября. Там же будет показан гоночный автомобиль GR Corolla с водородным двигателем внутреннего сгорания, который с прошлого года участвует в гонках на выносливость.
Еще одним интересным экспонатом станет система хранения энергии Sweep. В ней используются батареи от старых электромобилей, в которых еще осталось немного жизни. В системе смешиваются батареи с разным уровнем износа, чтобы максимально использовать их оставшуюся емкость. Toyota утверждает, что подобные системы обеспечат стабильное электроснабжение и поддержат использование возобновляемых источников энергии.
Источник: Toyota
Классический BMW M5 E34 был найден заброшенным в гараже особняка стоимостью 1,5 миллиона долларов. Автомобиль простоял нетронутым с 2008 года.
Неожиданную находку сделали ютуберы BigBankz и Silent Hills Explorations. Они наткнулись на автомобиль, исследуя заброшенную территорию. BMW стоял в гараже, покрытый пылью и окруженный мусором.
Этот конкретный экземпляр M5 имеет кузов черного цвета и кожаный салон цвета слоновой кости. Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем S38 и механической коробкой передач. Странно, но спереди на автомобиле установлен временный номерной знак немецкого образца, а сзади — американского штата Джорджия.
По слухам, предыдущий владелец был врачом. Некоторые соседи утверждают, что видели его в последний раз в 2015 году, но веских доказательств этому нет. Причина отказа от столь ценного автомобиля и имущества остается загадкой.
BMW выпускала M5 E34 с 1988 по 1995 год. В США эта модель продавалась с 1991 по 1993 год. Американские версии оснащались 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 310 л.с.
За пределами США также можно было купить универсал под названием Touring. На некоторых рынках также была доступна версия с модернизированным 3,8-литровым двигателем мощностью 340 л.с.. Однако в Америку ни универсал, ни более мощная версия седана официально не поставлялись.
BMW M5 в кузове E34 занимает особое место в истории баварского автопроизводителя. «Заряженная» пятерка проложила путь для будущих поколений высокопроизводительного седана.
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 октября, 2024 
