Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компактний літак VTOL на водневому паливі здійснив подорож на вражаючі 842 кілометри й приземлився, маючи ще 10% палива в баку. Повітряне таксі завершило перший прямий політ, демонструючи можливості вертикального зльоту й посадки, а в процесі побило рекорд дальності.
Екологічна альтернативна нинішнім літакам та вертольотам на викопному паливі пролетіла над Каліфорнією, виробляючи лише воду як прямий побічний продукт. Виробник Joby Aviation сподівається, що це «прокладе шлях водню для розблокування регіональних подорожей без викидів».
Політ відбувся 24 червня і став першим в історії польотом літака на водневому паливі, здатного здійснювати вертикальний зліт і посадку (VTOL). У попередніх польотах на водневому паливі використовувалися або літаки, що потребують злітно-посадкової смуги, або менші апарати, такі як безпілотний багатороторний літальний апарат Metavista.
Ці польоти на водневому паливі тривали від 10 хвилин до 3 годин, у випадку з конструкцією H2FLY (H2FLY є дочірньою компанією Joby Aviation). Апарат Metavista пролетів рекордні 12 годин. Невідомо, яку відстань подолали ці літаки, але компанія H2FLY заявила, що колись їхній літак може пролетіти до 1 500 км кілометрів.
Нове повітряне таксі від Joby Aviation — це модифікований електричний літак з шістьма роторами, який можна використовувати в міських умовах. Оригінальний літальний апарат на акумуляторних батареях пройшов загалом 40 000 кілометрів випробувань, здійснивши безліч польотів на базі компанії в Марині, штат Каліфорнія, та над Нью-Йорком. Інженери перетворили цей акумуляторний літак на воднево-електричний, додавши паливний бак, здатний зберігати 40 кілограмів рідкого водню, а також систему водневих паливних елементів.
Паливні елементи перетворюють водень в електрику, воду й тепло в присутності кисню. Електроенергія потім живить ротори літака, а вода виділяється у вигляді відходів. Літак також має зменшену кількість батарей, які забезпечують додаткову енергію під час зльоту та посадки.
«Уявіть, що ви можете літати з Сан-Франциско до Сан-Дієго, Бостона до Балтімора або Нешвілла до Нового Орлеана без необхідності відвідувати аеропорт і без жодних викидів, окрім води», — каже Джобен Бевірт, засновник і генеральний директор Joby Aviation.
Перевага водневої конструкції полягає в тому, що вона може літати набагато далі, ніж електрична, яка потребує підзарядки кожні 160-240 кілометрів.
Виробник уже навіть отримав сертифікацію Федерального управління цивільної авіації США (FAA), зробивши це першим серед конкурентів.
Згідно із заявою, компанія планує розгорнути широку інфраструктуру, майданчики для посадки, команду операторів і програмне забезпечення для обох типів транспортних засобів. Тож у майбутньому ми побачимо повітряні таксі, а також, можливо, спостерігатимемо певний попит і серед індивідуальних користувачів.
Мошенники, выдававшие себя за генерального директора Ferrari Бенедетто Винья, не добились своих целей благодаря действиям топ-менеджера компании.
Как стало известно агентству Bloomberg, один из топ-менеджеров Ferrari неожиданно получил шквал текстовых сообщений с неизвестного номера, якобы от генерального директора компании.
«Эй, ты слышал о крупном приобретении, которое мы планируем? Мне может понадобиться твоя помощь», — гласило первое сообщение, сопровождаемое официальной фотографией Виньи в профиле пользователя мессенджера.
За ним следовало сообщение: «Будь готов подписать соглашение о неразглашении, которое наш юрист скоро отправит тебе».
Затем: «Регулятор рынка Италии и Миланская фондовая биржа уже проинформированы. Будь готов и, пожалуйста, проявляй максимальную осторожность».
По сообщению Bloomberg, затем сотруднику Ferrari позвонили с неизвестного номера, причем голос звучал так, как будто это действительно был генеральный директор. В частности, он разговаривал с характерным южноитальянским акцентом.
Сославшись на соображения безопасности, голос объяснил, что звонит с другого номера, чтобы обсудить конфиденциальный вопрос: компании необходимо провести валютное хеджирование — стратегию покупки иностранной валюты для снижения риска колебаний обменного курса.
По словам анонимных источников в Ferrari, беседовавших с Bloomberg, голос был убедительным, но у цели мошенников возникли подозрения — и он начал замечать небольшие странности в интонации Виньи.
«Извините, Бенедетто, но мне нужно вас идентифицировать», — сказал он, а затем спросил, какую книгу рекомендовал ему Винья несколькими днями ранее.
Звонок внезапно закончился. В ходе расследования было установлено, что это были мошенники, имитировавшие голос генерального директора Ferrari с помощью искусственного интеллекта.
Стремительное развитие общедоступных технологий искусственного интеллекта позволило в последние годы имитировать голоса и видео публичных лиц без их ведома. Несколько корпораций потеряли миллионы долларов после того, как их сотрудники отправили деньги мошенникам, полагая, что им так приказали сделать вышестоящие лица.
Источник: Bloomberg
Kia выпустила официальный тизер обновленного седана K8, который продается в Южной Корее с четырьмя типами силовых агрегатов.
Нынешний Kia K8, с его выдающейся решеткой радиатора, тонкими фарами и элегантными линиями, визуально привлекателен. Однако Kia переходит к дизайну передней части, вдохновленному электрическим EV9. Этот язык дизайна под названием «Opposites United» был недавно применен к другим автомобилям Kia с ДВС, таким как Sorento и Carnival.
Новая передняя панель придает K8 смелый вид. Фирменная подсветка Starmap, состоящая из световых полос, охватывающих всю ширину передней панели, добавляет изысканности и роскоши.
K8 сохраняет форму задних фонарей, представленную в 2021 году, но с более изящными и утонченными элементами освещения. Хотя другие изменения трудно различить, ожидается, что Kia предложит новый дизайн колес, обновленную отделку и интерьер.
K8 конкурирует с популярными в Южной Корее BMW и Mercedes, а также со своим двоюродным братом Hyundai Grandeur/Azera. С момента появления на рынке было продано 130 000 экземпляров K8. Новый дизайн призван сохранить эти показатели продаж.
Kia K8
K8 (как и Grandeur) предлагаются исключительно с передним приводом и имеют четыре варианта двигателей: 2,5-литровый четырехцилиндровый, 1,6-литровый гибридный с турбонаддувом, 3,5-литровый V6 и 3,5-литровый V6, работающий на сжиженном газе.
Источник: CarBuzz
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июля, 2024 
