Вантажівки-трансформери, які одним натисканням кнопки перетворюються на великі бенкетні зали, останніми роками стали популярними в багатьох сільських районах Китаю. Про це пише Oddity Central.

Нещодавно в китайських соціальних мережах з’явилося відео, на якому зображена вантажівка, здатна всього за шість хвилин перетворитися на банкетний зал. Однак подібні автомобілі існують уже давно. Уперше вони з’явилися в китайському регіоні Внутрішня Монголія, але виявилися настільки популярними там, що швидко поширилися на сусідні провінції, такі як Хейлунцзян, Цзілінь і Ганьсу. Останніми роками їх помітили в сільських районах північної Шаньсі, північної Хебея і західної Шаньдуна. Вантажівки трансформуються всього за шість хвилин і вміщують до 200 осіб.

Так звані вантажівки-трансформери популярні здебільшого в сільській місцевості, де їх орендують для організації різноманітних заходів — від весіль до місцевих фестивалів і вечірок. Інтер’єр закладу схожий на інтер’єр звичайного ресторану та оснащений кондиціонерами, великими проєкційними екранами і навіть аудіо- та караоке-обладнанням.

У банкетному залі немає кухні, тому їжу доводиться готувати в іншому місці й подавати тільки у виїзному ресторані.

Пан Лю, власник вантажівки-трансформера, розповів, що він здає свій 17,5-метровий автомобіль в оренду для різних заходів, беручи за два дні близько 8 000 юанів (1 150 доларів).

До Полтави прибули три автопідйомники з Данії. Гуманітарну допомогу рятувальники отримали у рамках міжнародної співпраці.

Спецітехніка допоможе надзвичайникам гасити пожежі та проводити різні аварійно-рятувальні роботи на висоті до 45 метрів.

Як зазначив Начальник ГУ ДСНС України в Полтавській області Андрій Хижняк, завдяки отриманій техніці надзвичайники зможуть рятувати громадян з верхніх поверхів та ліквідовувати пожежі у будинках підвищеної поверховості.

«Наразі в області 39 таких будівель, вони розташовані у Полтаві, Кременчуці та Горішніх Плавнях. Наявність даної спецтехніки в підрозділах дає більш ширші можливості ефективніше виконувати завдання з ліквідації надзвичайних подій та ситуацій», — наголосив він.

І додав, що незабаром автодрабини будуть розподілені між підрозділами області, де їх робота буде максимально ефективною, «але у разі необхідності спеціальна техніка також може бути залучена для допомоги у будь-який населений пункт Полтавщини».

В автотранспортних підприємствах усіх форм власності почав відчуватися дефіцит водіїв. «Миколаївпастранс» вже відверто про це заявив й, попри скорочення рейсів, не став сидіти, склавши руки.

Дефіциту автобусів різних розмірних груп у комунальному підприємстві не відчувається. Їх достатньо завдяки пакетам допомоги муніципальних перевізників з Франції, Польщі, Чехії, Норвегії та Німеччини, які поділилися пасажирськими машинами.

А ось водійських кадрів не вистачає. Частина водіїв пішла у військо захищати країну, а частина з родинами виїхали на початку війни в інші регіони через постійні ворожі обстріли.

Нині в автопарку обласного центру всього 53 водії. Цього для величезного міста навіть за умови частково евакуйованих жителів міста недостатньо.

Для усунення проблем з кадрового дефіциту Миколаїв взявся за підготовку водіїв на базі сертифікованого навчального центру. На тримісячні курси подали заявку майже три десятки жителів громади, третина з яких жінки.

До складу сформованої групи увійшли як чоловіки, так і жінки різних вікових категорій. Усі вони за станом здоров’я можуть керувати автобусами, у т.ч. великої розмірної групи.

За час навчання водії та водійки пройдуть повний курс теоретичної підготовки, здобудуть навички водіння пасажирських машин і після здачі екзаменів матимуть у своїх посвідченнях відкриту категорію «D».

На період навчання усі слухачі курсів забезпечені стипендією. Виробничу практику проходитимуть безпосередньо на місці — в КП «Миколаївпастранс», де після успішної здачі іспитів будуть працевлаштовані.

Усім 15 молодим спеціалістам з випуску першого потоку там будуть раді. На цьому робота з підготовки власних кадрів не завершується. В комунальному підприємстві вже планують формувати другу групу слухачів.