Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan має намір вкластися в ChargeScape. Електромобілі та електрокари

Компанія Nissan Motor заявила, що має намір інвестувати в ChargeScape невстановлену суму. Потім вона розгорне сервіси фірми із зарядки акумуляторних батарей для водіїв електрокарів у Канаді та США. За підсумками угоди Nissan придбає чверть цінних паперів ChargeScape, перетворившись на рівноправного інвестора у спільному підприємстві. Останнє зараз на рівних частках належить BMW, Honda та Ford.

ChargeScape постачає ПЗ та технології, що дозволяють оптимізувати підзарядку батарей електрокарів. Вона конкурує на порівняно невеликому ринку, де основним гравцем є Tesla. Раніше на ньому з’явилися нові учасники в особах BP Pulse, ChargePoint та Gridserve.

Попит на програмне забезпечення для електромобілів збільшується, оскільки все більше фірм продовжують перебудову моделей, використовуючи сучасні системи підтримки водія та автоматизовані системи, зазначають фахівці lblv.com. ChargeScape прогнозує, що протягом наступних місяців про вкладення в неї оголосить більше автовиробників.

Підключення до платформи фірми може забезпечити клієнтам матеріальне заохочення за припинення підзарядки в моменти високого попиту. Зрештою, вони зможуть займатися збутом енергії з машин назад в електричну мережу. Вкладення Nissan у ChargeScape є частиною її розширеної стратегії вкладень у технологію двонапрямної підзарядки, доступну на машинах Leaf EV.

Вантажівки Renault Trucks модельного року 2025 стали економічнішими та безпечнішими. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Renault Trucks оголосила про прийом замовлень на вантажівки 2025 модельного року. Це машини сімейств Т, С та K, які відрізняються підвищеною економічністю та безпекою. Після впровадження два роки тому турбокомпаудного двигуна, який допоміг знизити витрату пального на 10%, тепер цей показник вдалося зменшити ще на 3%. У цьому заслуга різних удосконалень у двигуні, коробці передач та мостах, а також шинах класу А+, які увійшли до стандартного оснащення.

Крім того, моделі Т, Т High та E-Tech Т вже в базі оснащуються камерами замість зовнішніх дзеркал, що оптимізує аеродинаміку і, відповідно, витрату пального. Для моделей C, К та E-Tecн камери доступні як опція.

Для далекобійників компанія підготувала спеціальну версію тягача — T Smart Racer, яка доступна на моделях T і T High. Завдяки двигуну DE13 Turbo Compaund і всіляким опціям, що підвищують економічність, витрати пального вдалося зменшити на 14% порівняно з попередником.

Вантажівки модельного року 2025 отримали адаптивний, електрогідравлічний підсилювач керма, який підвищує стійкість машини на трасі та полегшує маневрування на малій швидкості. В оснащення входить й система утримання на смузі руху з корекцією кермового управління, яка також сканує сліпі зони, що підвищує безпеку вразливих учасників дорожнього руху (пішоходів та велосипедистів). Автомобілі отримали функцію автоматичного дальнього світла, яка доповнила аналогічну для ближнього світла, що вішла до базового оснащення раніше.

Skoda Yeti несподівано показали у мережі в сучасному дизайні. Рекламні тизери нових автомобілів

Кросовер Skoda Yeti, який колись був популярним у сегменті міських позашляховиків, раптово з’явився у новому дизайні, представленому в мережі.

Незважаючи на те, що про цей автомобіль давно не згадують, TALK WHEELS вирішили переосмислити його вигляд, створивши сучасний та ефектний дизайн.

Новий варіант Yeti нагадує більший кросовер Skoda Kodiaq завдяки схожим стильовим елементам.

Колись Skoda Yeti був першою моделлю бренду в сегменті міських SUV, але пізніше його місце зайняв Skoda Karoq, що став наступником Yeti.

Незважаючи на оновлений дизайн, Skoda не планує повертати це ім’я до своєї модельної лінійки.