Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

KIA почала виготовляти деталі салону електромобілів з океанічного пластику

Компанія KIA випустила перший фірмовий аксесуар із океанічного пластику. Матеріал для килимка багажника електрокара EV3 отриманий з відходів, які партнер KIA виробник The Ocean Cleanup виловив у Великій тихоокеанській сміттєвій плямі. Килимок випустять обмеженим тиражем і пропонуватимуть лише на деяких ринках одночасно із запуском самого EV3.

У 2022 році KIA підписала семирічний договір про партнерство з нідерландською некомерційною компанією The Ocean Cleanup, зайнятою очищенням океанів від пластику. А тепер представила перший фірмовий аксесуар — килимок багажника для кросовера EV3, виготовлений із пластикових відходів, виловлених у Великій тихоокеанській сміттєвій плямі. Щоправда, океанського пластику у складі килимка лише 40 відсотків — решта займає термопластичний еластомер та неорганічні полімери.

Сьогодні отримані зі сміття деталі можна знайти в багатьох моделях KIA, у тому числі у флагманському кросовері EV9, покриття для підлоги якого повністю зроблено зі старих рибальських сіток. Загальна вага компонентів, створених з використанням рослинної сировини чи вторинного пластику, сягає 34 кілограмів. Оббивку та килимки корейці роблять із PET-пляшок, а кузова фарбують фарбами на водній основі, у складі яких немає шкідливих для людини ізомерів бензолу, толуолу та ксилолу.

Крім того, KIA приєдналася до глобальної ініціативи Blue Carbon, метою якої є відновлення та збереження прибережних зон та океанічних екосистем. Свою назву програма отримала від «блакитного вуглецю»: він «зв’язується» у пластах звичайних та макроводоростей, мангрових чагарниках та в солончаках, а отже, не потрапляє в атмосферу. Насамперед KIA має намір захистити прибережні марші у себе на батьківщині, для чого заручиться підтримкою Міністерства рибальства та океанів Кореї.

У столиці Нацполіція заблокувала незаконні схеми у територіальному сервісному центрі МВС. Новини про авто-кримінал

У поле зору оперативників Київського міського управління Департаменту внутрішньої безпеки Нацполіції та слідчих поліції Києва потрапила мешканка столиці, яка пропонувала бажаючим «вирішити питання» у територіальному сервісному центрі МВС за окрему плату.

Так, свою послугу перереєстрації авто за пришвидшеною процедурою та за підробленою довідкою жінка оцінила в 3 500 грн.

Крім того, оперативники ДВБ встановили причетність до протиправної діяльності трьох адміністраторів ТСЦ.

Як з’ясувалося, вони безпідставно втручалися в систему електронної черги, де змінювали статус резервних талонів, призначених лише для пільгової категорії осіб, для отримання їх визначеними людьми.

Фігурантам вже вручено підозри. За скоєне вони понесуть кримінальну відповідальність.

Міноборони допустило до експлуатації понад 600 нових зразків ОВТ вітчизняного виробництва. Надзвичайні події

Упродовж 9 місяців 2024 року оборонне відомство кодифікувало і допустило до експлуатації у Силах оборони понад 900 зразків озброєння і військової техніки, зокрема понад 600 — вітчизняного виробництва. Протягом всього 2023 року було кодифіковано 405 зразків ОВТ, зокрема 244 — вітчизняного виробництва. Про це розповів перший заступник міністра оборони України генерал-лейтенант Іван Гаврилюк.

Серед кодифікованих і допущених до експлуатації новинок ОВТ найбільше автотранспорту, безпілотних авіаційних комплексів, боєприпасів, систем радіоелектронної боротьби, зв’язку, інженерних засобів, наземних роботизованих платформ.

«У 2024 році вітчизняні зброярі не лише збільшили обсяги виробництва ОВТ за широкою номенклатурою, а й створюють чимало нових зразків. Йдеться про виробництво високотехнологічної зброї, роль якої помітно зростає на полі бою. Наразі ми працюємо над низкою важливих проєктів, реалізація яких збільшить нашу вогневу потужність. Деталізувати не можу, сьогодні це питання потребує тиші», — зазначив генерал-лейтенант Іван Гаврилюк.

З понад 600 вітчизняних зразків ОВТ, допущених до експлуатації цьогоріч, майже половина — упродовж третього кварталу.

«Щоб збільшити спроможності Сил оборони у небі та на землі, значно розшити номенклатуру виробництва ефективних інструментів війни, нам важливо нарощувати військово-технічну співпрацю з партнерами. Чим більше ми залучимо фінансових та технологічних інвестицій, тим менше шансів буде у Кремля реалізувати свої агресивні плани», — наголосив Іван Гаврилюк.