Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Обновление Performance Upgrade доступно в Америке через приложение FordPass. Оно позволяет кроссоверу Mustang Mach-E GT разгоняться от 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды — быстрее, чем Tesla Model Y Performance и Porsche Macan 4 Electric.
Компания Ford объявила, что Mustang Mach-E GT 2024 модельного года может получить «обновление производительности» как при покупке, так и позже. Обновление «сочетает передовое тепловое моделирование силового агрегата и алгоритмы управления», чтобы добавить дополнительные 135 Нм крутящего момента.
Ford утверждает, что это позволяет электрическому кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды и преодолевать четверть мили за 11,8 секунды при скорости 183 км/ч. По этим показателям Mach-E GT быстрее, чем Tesla Model Y Performance. Хотя Mach-E GT до обновления стоит 54 995 долларов, а Tesla — 51 490 долларов.
Стоимость обновления не была четко указана, но, судя по видео компании на Linkedin, она составляет 995 долларов до вычета налогов. Для сравнения, Mercedes предлагает владельцам моделей EQE и EQS выбрать ежемесячную, ежегодную или пожизненную подписку на дополнительные лошадиные силы. Так, покупатели EQE могут получить дополнительные 60 л.с. (45 кВт) за $60 в месяц, $600 в год или $1 950 на весь срок службы автомобиля, а владельцы EQS могут добавить 80 л.с. (60 кВт) за $90 в месяц, $900 в год или $2 950 без ограничения срока.
Хотя одноразовая опция Ford и не обладает такой гибкостью, как планы Mercedes, она обеспечивает заметный прирост производительности для Mustang Mach-E GT.
Источник: Ford
Начиная с программного обеспечения версии 1.3, вся нужная водителю информация, как и полное управление функциями автомобиля, может осуществляться на украинском языке.
О доступном обновлении ПО владелец будет получать оповещения на центральном дисплее и в мобильном приложении Volvo EX30. Оповещение будет отображать ориентировочное время, которое понадобится для установки обновления, а также информацию о его содержании. Чтобы установить последние обновления ПО, нужно разрешить их установку в настройках автомобиля, или же обратиться в официальный дилерский центр Volvo.
«С момента появления EX30 в Украине в феврале, модель занимает почти 20% клиентских заказов, что позволило ей выйти на 3 место после традиционных бестселлеров Volvo — XC90 и XC60. Обновления ПО позволяют улучшать ЕХ30 — учитывать новейшие функции от производителя, чтобы продолжать удовлетворять потребности владельцев», — отметил Артем Ткаченко, бренд-директор Volvo в Украине.
Сейчас лидером продаж является двухмоторная версия ЕХ30 — Ultra Twin, на которую приходится 60% заказов. Еще 15% клиентов выбирают версию Plus Twin. В целом ¾ заказов приходятся именно на полноприводные двухмоторные версии.
Источник: Volvo
Mercedes-Benz сократит производство флагманского седана S-Class и электрического EQS из-за падения спроса на эти модели.
Изначально об этом изменении производства ходили слухи, но теперь Mercedes подтвердил информацию. Обе модели производятся на «Заводе 56» в Зиндельфингене (Германия), который обычно работает в две смены. Начиная с октября, она будет сокращена до одной смены.
«Мы постоянно оптимизируем нашу производственную сеть и используем ее высокую гибкость, чтобы реагировать на колебания и изменения условий в связи с геополитическими, микро- и макроэкономическими событиями и оставаться конкурентоспособными», — говорится в заявлении Mercedes, поступившем в Handelsblatt.
В первой половине года продажи S-Class упали на 22%, с января по июнь было продано 28 100 единиц. Пока неясно, как Mercedes будет решать вопрос с компенсацией рабочим на заводе в связи с сокращением смен.
В Mercedes отметили, что завод в Зиндельфингене легко адаптируется, и при необходимости марка может вернуться к двум сменам в будущем.
Некоторые потенциальные покупатели S-Class, возможно, ждут фейслифтинга модели 2026 года, которая будет представлена в следующем году. Ожидается обновленный дизайн экстерьера и новая LED-светотехника.
Источник: Handelsblatt
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 августа, 2024 
