Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hongqi готує флагманський електричний седан E009. Рекламні тизери нових автомобілів

Фотографії Hongqi E009 і деякі характеристики з’явилися в китайських ЗМІ. Це вже друга модель «зеленого» підрозділу Hongqi New Energy після EH7, що дебютував навесні: вона побудована на платформі Tiangong, оснащена електромотором FAW і літій-залізо-фосфатною батареєю CATL.

Сайт CarNewsChina з посиланням на локальні соцмережі повідомляє, що коштуватиме E009 приблизно 200 тисяч юанів (приблизно 28 тисяч доларів).

Дизайн екстер’єру E009 витриманий у тому ж стилі, що й у «молодшого» EH7, якого пророкують у конкуренти Xiaomi SU7. «Дев’ятому» ж відведена роль флагмана — він трохи більший, його довжина становить 4,8 метра при колісній базі 2,9 метра.

У седана Т-подібні задні ліхтарі, висувні дверні ручки і рельєфна заглушка на місці радіаторної решітки. На капоті — традиційна для автомобілів Hongqi червона смуга в хромованій окантовці.

Із сертифікаційних документів випливає, що потужність електромотора становитиме 282 кінські сили, а ось ємність батареї не наводиться. Зате згадуються інші цифри, наприклад, два варіанти спорядженої маси — 2340 і 2468 кілограмів, розмірність коліс (235/50R18) і кути в’їзду і з’їзду (15 і 20 градусів відповідно).

Концептуальний прототип E009 показали на автосалоні в Пекіні навесні цього року. Тоді ж з’явилася інформація, що в серію модель піде восени 2025-го, тобто через рік.

Згідно з планами Hongqi, до 2025 року марка продаватиме по мільйону автомобілів на рік, причому основну ставку буде зроблено на електрифіковані моделі. До 2030-го річний обсяг продажів зросте до 1,5 мільйона машин, і 25 відсотків від цього реалізують за межами Китаю.

«Автосалон» продав наліво 190 машин, ввезених для ЗСУ. Новини про авто-кримінал

Двоє жителів Сміли налагодили бізнес з продажу ввезених для ЗСУ позашляховиків, заробивши на торгівлі понад 31 мільйон гривень. «Бізнесменів» схопили під час отримання грошей за продані автомобілі, що ввезені за нульовою ставкою розмитнення як допомога ЗСУ.

Затриманим повідомили про підозру, за скоєний злочин їм загрожує до семи років позбавлення волі. У ході слідства, йдеться у повідомленні Черкаського обласного управління Нацполіції, встановлено незаперечні докази низки злочинів.

Як з’ясувалося, 40- та 32-річні жителі Сміли налагодили схему завезення транспортних засобів. Декларували як гуманітарну допомогу. Попри заборону продажу гумдопомоги, яку вони мали безоплатно передати ЗСУ, ділки продавали авто цивільним особам за готівку.

Пошук охочих купити автомобіль проводили за примітивною схемою. Не сильно переймаючись, вони відкрито розміщували оголошення про готові авто до продажу на одній з інтернет-платформ.

Результати не забарилися. За такою схемою фігуранти справи реалізували понад 190 автомобілів на загальну суму близько 31,5 мільйона гривень.

Підозрюваних затримали у порядку ст. 208 Кримінального процесуального кодексу України під час отримання ними 15 тисяч доларів за продаж трьох позашляховиків марок BMW X5, Mercedes ML 270 та VW Touran.

Затриманим оголосили про підозру за ч. 3 ст. 201-2 (Незаконне використання з метою отримання прибутку гуманітарної допомоги, благодійних пожертв або безоплатної допомоги) Кримінального кодексу України.

У суді підозрюваним обрали запобіжні заходи: одному — цілодобовий домашній арешт, іншому — тримання під вартою з правом внесення застави у розмірі 90 840 гривень.

КрАЗи в понтонних підрозділах: як українська техніка допомагає військовим. Надзвичайні події

Днями Сили підтримки Сухопутних військ ЗСУ показали навчання понтонно-мостового підрозділу. Бійці з використанням спеціальної техніки відпрацьовували навички поромної переправи військових автомобілів та особового складу. У цьому їм активно допомагали потужні всюдиходи КрАЗ-255Б1 та КрАЗ-260, що входять до складу понтонно-мостового парку (ПМП).

У результаті за кілька годин було споруджено 50-метровий міст через річку. Такі конструкції — мостові переправи — можуть бути двох типів вантажопідйомності: 20 т або 50 т. Вони буксируються по воді з використанням спеціальних катерів. Можливе використання також перевізних поромів, вантажопідйомністю від 40 до 170 т.

В даному випадку транспортували армійські автомобілі КрАЗ, які й доставили вищезгадані понтони та катери до річки. Більше того, на поромах були задіяні димові машини, які дозволяють за допомогою аерозольної завіси завширшки до 1 км ефективно замаскувати переправу від супротивника.

Завантаження техніки на пором — один із найскладніших етапів переправи, який потребує ювелірної точності та вміння, що можна здобути лише на практиці. Тому такі навчання Сили підтримки Сухопутних військ України проводять щотижня, у тому числі й у прифронтових районах.