Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BYD представила оновлений електричний седан Seal. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія BYD показала офіційні зображення електричного седана Seal 2025 року. Модель отримала стильний дизайн та систему ADAS на основі лідара, а до дилерів модель надійде 8 серпня.

Новий BYD Seal виділяється наявністю лазерного LiDAR на даху від компанії RoboSense. Він забезпечує роботу численних систем допомоги водієві (ADAS). Передня частина електричного седана повчила тонкі фари з оригінальними денними ходовими вогнями, похилий капот і трапецієподібний повітрозабірник. Новий Seal має звичайні бічні дзеркала та висувні дверні ручки. Ззаду на всю ширину панелі простяглася світлодіодна панель задніх ліхтарів, а напис «Build Your Dreams» на кришці багажника замінили на лаконічну червону емблему BYD, яка світиться у темряві. На панел і з’явився новий відтінок світло-пурпурового кольору.

Розміри «нового» BYD Seal залишилися незмінними та становлять 4800/1875/1460 мм, а колісна база досягає 2920 мм. Новий Seal побудований на архітектурі e-Platform 3.0 з бортовою системою на 800 В, яка забезпечує швидку та ефективну зарядку на стаціонарних станціях із постійним струмом.

Седан Seal початкового рівня оснащений одним електродвигуном на задній осі потужністю 170 кВт/231 к.с. Більш потужний варіант використовує електродвигун на 230 кВт/313 к.с. А топова комплектація BYD Seal пропонує два електромотори сумарною потужністю 390 кВт/530 к.с. та повний привід. Залежно від комплектації автомобіль оснащується акумулятором місткістю 61 кВт або 81 кВт. Запас ходу становить від 510 до 650 км залежно від версії.

Деякі електромобілі Audi не матимуть логотипу з чотирма кільцями. Електромобілі та електрокари

Очікується, що майбутні електромобілі Audi для китайського ринку базуватимуться на платформі, розробленій SAIC. Тому, подейкують, компанія хоче відокремити автомобілі китайського виробництва, прибравши логотип з чотирьох споріднених кілець.

Audi та SAIC ведуть розробку серії нових електричних авто під кодовою назвою «Purple», які будуть виготовлятися та продаватись виключно в Китаї. Інсайдерські джерела стверджують, що нова лінійка електромобілів не матиме емблеми Audi з чотирма кільцями.

Reuters повідомляє, що двоє людей, які безпосередньо знайомі з планами німецького автовиробника, сказали, що рішення компанії обумовлено «розглядом іміджу бренду», оскільки електромобілі будуть розроблені в Китаї, а не в Європі, із «збільшеною залежністю від місцевих постачальників і технологій».

Також стверджується, що поки невідомо, чи китайська серія електромобілів буде продаватися під іншим брендом, чи лише збереже напис Audi без використання логотипу з кільцями.

Повідомляється, що перший концепт-кар, який стане уособленням нової майбутньої лінійки, покажуть в листопаді, тоді як до 2030 року запланований дебют 9 нових моделей. Цікаво, що представник Audi відмовився коментувати цю інформацію й назвав її лише припущеннями, тоді як SAIC заявив для Reuters, що електромобілі будуть «справжніми Audi з автентичною ДНК бренду».

Audi та SAIC спочатку оголосили про спільну розробку платформи EV у травні й очікується, що моделі працюватимуть на основі архітектури SAIC. Експерти припускають, що саме це змусило Audi відрізнити китайські моделі від наявних електромобілів, які використовують архітектури MEB та PPE від VW Group.

Окрім цього, вибір китайської платформи для нової лінійки авто може бути пов’язаний із затримкою майбутньої архітектури SSP, яку наразі розробляє Volkswagen Group, через проблеми з програмним забезпеченням. Однак, жодної офіційної інформації стосовно зміни логотипу обидві компанії поки що не надають, тому залишається чекати нових деталей.

BMW покаже універсал M5 Touring

Залишилося лише кілька тижнів до презентації нового BMW M5 Touring. Модель G99 буде представлена 15 серпня на Pebble Beach Concours d’Elegance, де також буде показана версія седан.

BMW зазвичай використовує термін «Спортивний універсал» для позначення більш практичного стилю кузова лінійок 3 і 5 Cерії в Сполучених Штатах. Однак новий автомобіль M матиме суфікс «Touring», який став популярним у Європі. Третій в історії M5 Touring надійде у виробництво в листопаді, а перші споживачі отримають автомобілі наступної весни.

Технічні характеристики наразі не розголошуються, але відомо, що M5 Touring матиме ту саму гібридну установку V8, що і седан. Очікується, що 4,4-літровий бензиновий двигун з подвійним турбонаддувом і електричний двигун разом розвиватимуть 717 кінських сил.

Літій-іонна батарея ємністю 14,8 кВт.год забезпечить приблизно 40 км пробігу седана на електротязі. Універсал може не досягати цього показника, оскільки він буде трохи важчим.

Саме тому конкурент Audi RS6 Avant може не зрівнятися зі «спринтом» седана за 3,4 секунди до сотні. Також BMW, ймовірно, обмежить максимальну швидкість на рівні 250 км/год, але пакет M Driver’s Package «послаблює» обмеження до 305 км/год, як і у випадку седана.

Скільки новинка буде коштувати? Ймовірно, він буде дорожчим за седан, який можна придбати за 120 675 доларів США. Повністю завантажений опціями седан M5 коштує приголомшливі 141 375 доларів США.