Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Чернівцях закупили автобуси червоного кольору. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Комунальне підприємство «Чернівецьке тролейбусне управління» оновило рухомий склад автобусів: в парк прийшли чотири червоні «Атамани» Черкаського заводу.

Новенькі пасажирські машини моделі A-092H6 у Чернівцях уже добре відомі, оскільки в липні нинішнього року підприємство вже поставило на баланс такі машини. Техніка себе гарно зарекомендувала на міських маршрутах і через те її кількісний склад знову зріс.

Про нове надходження техніки на своїй сторінці в Facebook повідомив міський голова Роман Клічук. За його словами, пасажирські машини не тільки комфортні, але й зручні для міської логістики жителів обласного центру.

Кожна машина добре пристосована до роботи взимку. Тут для пасажирів буде затишно й тепло. В салоні встановлено валідатори для безготівкового розрахунку за проїзд, є пандуси, стоїть лічильник системи підрахунку пасажирів. Інформаційні повідомлення буде виведено на світлодіодні табло.

Салон низькопідлогової машини міського виконання розрахований на 49-52 пасажири, з яких 14-17 можуть сидіти. В описі не вказується конкретна місткість, оскільки виробник в опціоні ставить в накопичувальній зоні відкидні сидіння.

Тут використовується агрегатна база Isuzu, що вже добре себе зарекомендувала на пасажирських машинах усіх моделей Черкаського заводу. Тут стоїть надійний і непримхливий дизельний двигун Isuzu, 4HK1-Е5NС, з common rail і турбонаддувом екологічного формату Євро-5.

Силовий агрегат видає на-гора потужність в 154 к.с. Мотор вважається економний, оскільки при сталій швидкості 60 км/год споживає на кожну сотню пробігу 14,5 л солярки.

Для обігріву використовується рідинна технологія, що працює в комбінації від автономного обігрівача, з’єднаного із системою охолодження двигуна та обігрівачів радіаторного типу, встановлених у пасажирському салоні.

Днями автобуси зареєструють в місцевому Сервісному центрі МВС, після чого машини вийдуть на маршрути. Там вони приєднаються до таких же червоних машин з попередньої партії «Атаманів» та закуплених нещодавно «Мерседесів».

Электрический хот-хэтч Renault 5 Turbo 3E представлен в серийном дизайне

Renault показала серийную версию современного хот-хэтча 5 Turbo. Он имеет чуть менее агрессивный внешний вид, чем концепт R5 Turbo 3E 2022 года, но характеристики впечатляют.

Серийный Renault 5 Turbo 3E получил трехдверный кузов и дизайн с множеством отсылок к оригинальной модели 1980-х годов. Вместо задних дверей обычного Renault 5 в расширенных крыльях размещены вентиляционные отверстия. В одном из этих воздухозаборников будет гнездо для зарядки.

Массивные 20-дюймовые двухцветные диски «обуты» в шины 245/35 ZR20 спереди и 275/35 ZR20 сзади. От огромного спойлера концептуального R5 Turbo 3E в Renault отказались, однако сохранили крупный диффузор сзади.

Электрический Renault 5 Turbo 3E, как его предшественник, будет заднеприводным. Но вместо 1.4-литрового турбодвигателя на 160 л.с., здесь на задней оси установлены два электродвигателя совокупной мощностью «более 500 л.с.». Это больше, чем у Alpine A290 (285 л.с.) и на 350 л.с. мощнее стандартного Renault 5.

Ускорение от 0 до 100 км/ч у Renault 5 Turbo 3E занимает всего 3.5 секунды — показатель, который ставит этот хэтч на один уровень с суперкарами.

Точные сроки появления Renault 5 Turbo 3E в продаже, как и цены, пока не называются. По слухам, серийная модель выйдет на рынок в 2026 году. 

Источник: Renault

rushits casualties on 13.12.2024


Танки — 9537 (+5)
  • ББМ — 19675 (+31)
  • Артиллерийские системы — 21078 (+6)
  • РСЗО — 1253
  • Средства ПВО — 1023
  • Самолеты — 369
  • Вертолеты — 329
  • БПЛА — 20176 (+65)
  • Крылатые ракеты — 2861
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 31177 (+50)
  • Специальная техника — 3642
  • Личный состав — около 760120 человек (+1390)