Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mazda CX-30 та Mazda 3 отримали новий, потужніший і вдосконалений базовий двигун для 2025 модельного року. Ці версії Mazda 3 вже доступні для покупки, а замовлення на кросовер Mazda CX-30 відкриються незабаром.
Новий 2.5-літровий бензиновий двигун e-Skyactiv G з м’якою гібридною технологією, аналогічний до встановленого в популярній Mazda CX-5, тепер видає 138 к.с. і 238 Нм крутного моменту, що значно «перевершує» попередній 2.0-літровий двигун зі 120 к.с. та 213 Нм.
Додаткова потужність нового двигуна дозволяє розганятися до 100 км/год на секунду швидше, ніж раніше. Проте Mazda акцентує увагу на покращенні реальних характеристик завдяки збільшеному крутному моменту нового двигуна. Mazda також стверджує, що новий агрегат має покращені показники шуму, вібрації та жорсткості, забезпечуючи вищий рівень комфорту.
Нові функції включають технологію деактивації циліндрів та систему м’якого гібрида, що допомагає підвищити паливну економічність, а також робить процес зупинки та запуску в заторах максимально плавним.
Новий агрегат можна поєднувати як із шестиступеневою механічною, так і з автоматичною трансмісією у моделях Mazda 3 та CX-30. Тим часом 183-сильний двигун e-Skyactiv-X, що пропонується в обох машинах, залишився без змін і, як і раніше, є єдиним доступним двигуном для Mazda 3 в кузові седан.
Зовнішній та внутрішній дизайн Mazda 3 і CX-30 залишився незмінним, але їхня інформаційно-розважальна система тепер включає інтегрованого віртуального помічника Amazon Alexa і може отримувати оновлення навігації через хмару.
Alfa Romeo представила 33 Stradale майже рік тому, але до цього часу не було жодних кадрів його роботи. Нещодавно компанія поділилась коротким відео, яке містить чудову звукову доріжку 3,0-літрового двигуна V6 з подвійним турбонаддувом.
Автовиробник пояснив, що раніше модель показували лише статично, адже команда інженерів працювала над його силовим агрегатом. Alfa Romeo каже, що двигун створює «елегантні, гармонійні та витончені мелодії» й назвала їх «саундтреком потужності та точності, результатом механічної майстерності та італійської пристрасті».
Alfa Romeo 33 Stradale доступний у двох виконаннях: з бензиновим двигуном та в електричній версії. V6 з подвійним турбонаддувом видає 620 к.с. й працює в парі з восьмиступеневою трансмісією з подвійним зчепленням, яка передає потужність на задні колеса через електронний диференціал обмеженого тертя.
В такому виконанні спорткар розганяється від 0 до 100 км/год менш ніж за три секунди та розвиває максимальну швидкість до 333 км/год. Водночас електрична версія видає 750 «конячок» й має запас ходу в 450 км. Всього буде випущено 33 екземпляри.
Автопарк електромобілів складає 1,7% усіх авто у ЄС. За спостереженнями спеціалістів Євростату, динаміка є вражаючою — у 2023 році в ЄС зареєстровано 1,5 мільйона нових електромобілів, що працюють лише на акумуляторах і не є гібридними моделями. Загальна кількість авто, що є виключно електрокарами, досягла позначки 4,5 мільйона. Це на 48,5% більше порівняно з 2022 роком, коли загальна кількість становила 3 мільйони.
Зростає також кількість нових реєстрацій авто з виключно електротягою — 14,6%. На думку експертів Євростату, це свідчить про продовження стрімкого зростання використання електромобілів у ЄС. До 2018 року серед нових реєстрацій авто електромобілі складали менш як 1%. У 2020 році кількість таких реєстрацій зросла до 5,3%, у 2021 — 9%, у 2022 році — 12,1%, у 2023 році — 14,6%.
Країни-лідери з використання та придбання електромобілів
Найбільше використовують електрокари жителі Данії — 7,1% усіх легкових авто, які використовуються в країні, — електромобілі. Також електромобілі отримали значне поширення у таких країнах Європи:
Серед аутсайдерів впровадження електротранспорту є 14 країн Європи. У них спостерігається насиченість автопарку електрокарами менш як 1%. Найнижчі показники — Кіпр, Греція, Польща. У цих країнах кількість електромобілів не більше 0,2% від всіх авто.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 августа, 2024 
