Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пожежна служба Нового Південного Уельсу у Австралії тестує нову електричну вантажівку Volvo FM Electric. Volvo FM Electric надано в оренду для розширеного тест-драйву щоб зрозуміти, як транспортні засоби з низьким і нульовим рівнем викидів можна інтегрувати в автопарки аварійних служб в майбутньому.
У ході випробування електрична вантажівка подолала 550-кілометровий маршрут від штаб-квартири логістики служби в Гленденнінгу в Новому Уельсі до прикордонного міста Олбері з завантаженою цистерною для води. Вантажівка та причіп прибули якраз вчасно, щоб бути показані на чемпіонаті NSW RFS у передмісті Тургуни.
Вантажівкою керувала команда з двох чоловік, які розподіляли обов’язки водіння на маршруті, щоб оцінити продуктивність Volvo FM Electric.
У середньому вантажівка розвивала швидкість 88,7 км/год із споживанням енергії 1,24 кВт-год/км — цей показник можна порівняти з Tesla Semi, який, як стверджує генеральний директор Tesla Ілон Маск, споживає 2 кВт-год енергії на милю. Щоб подолати відстань у 550 км, електричному Volvo потрібно було заряджатись менше 2 годин.
Керівництво Ford оголосило про збільшення виробництва початкових комплектацій своїх автомобілів і відновлення базових версій деяких моделей. Таке рішення прийнято у відповідь на зростання попиту на більш доступні автомобілі.
Серед моделей, які отримають базові версії, згадуються Escape, Explorer і F-150. Також компанія повертає комплектацію Bronco Base, яку було вилучено з лінійки рік тому.
Ford також робить ставку на доступні моделі Bronco Sport і Maverick, вартість яких у США становить менше 30 тисяч доларів. Ці автомобілі виробляються на мексиканських заводах компанії.
Проте можливі політичні ризики, такі як введення 25% податку на мексиканський імпорт, обіцяного адміністрацією Дональда Трампа, можуть ускладнити ситуацію.
Збільшення виробництва базових моделей і повернення доступних версій є частиною стратегії Ford для залучення покупців, які шукають якісні, але недорогі транспортні засоби в умовах зростання цін на автомобільному ринку.
Польський уряд додав прикордонні контрольно-пропускні пункти до переліку критичної інфраструктури, щоб обмежити можливі спроби блокування польсько-українського кордону в майбутньому.
Таку заяву зробив голова Ради зі співробітництва з Україною та Комітету у закордонних справах Сейму Польщі Павел Коваль, повідомляє Rzeczpospolita.
«Уряд запровадив постанови щодо критичної інфраструктури, що трохи зменшило незручності, пов’язані з протестами на кордоні», — йдеться в повідомленні.
Він наголосив, що «перелік того, що вважається критичною інфраструктурою, розширено».
Як зазначив Коваль, фермери в Польщі та в усьому ЄС завжди шукатимуть способи організації протестів, які матимуть найбільший вплив на владу. З іншого боку, будь-яка влада намагатиметься обмежити ці протести в рамках закону.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 января, 2025 
