Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Із початку року залито понад 380 км тріщин на дорогах столиці. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Із початку року фахівці залили понад 380 км тріщин асфальтобетонного покриття на столичних дорогах. Про це інформує КК «Київавтодор».

Продовжуючи практику останніх років із ліквідації тріщин, цьогоріч дорожники виконали наймасштабніші роботи на вулиці Вадима Гетьмана, проспектах Європейського Союзу, Миколи Бажана та Лісовому.

Тріщини ліквідовують за американськими технологіями з використанням плавильно-заливальних машин «Crafco Super Shot 125», які були придбані у 2015 році.

Крім того, тріщини санують бітумною мастикою, тому вода не потрапляє в нижні шари дорожнього одягу. Таке «лікування» асфальтового покриття попереджає його руйнування і продовжує термін експлуатації до найближчих робіт із реконструкції, капітального або поточного ремонтів.

Jaguar изготовил два новых экземпляра модели E-Type, которая не выпускается уже 50 лет

Очень настойчивый и состоятельный клиент из Юго-Восточной Азии убедил компанию Jaguar сдуть пыль с чертежей 1960-х годов и построить два уникальных E-Type с 3.8-литровым двигателем.

Проект E-Type Commemorative вдохновлен моделью Commemorative Edition 1974года, которых было выпущено всего 50 штук. Уникальность этих двух машин заключается в том, что это первые построенные с нуля E-Type, с момента окончания производства модели. Команда подразделения Jaguar Classic потратила более 2 000 часов на ручную сборку каждого автомобиля, используя оригинальные чертежи от серии I до серии III.

Заказчиком является преданный поклонник Jaguar из Юго-Восточной Азии, чье имя не раскрывается. Он заказал два автомобиля в цветах Signet Green и Opal Black. Хотя Jaguar не раскрывает цену, она, скорее всего, будет значительно выше, чем 295 000 фунтов стерлингов за проект E-Type Reborn 2017 года с восстановленным кузовом оригинальной модели прошлого века.

Под капотом у пары новых Jaguar E-Type находятся 3,8-литровые рядные «шестерки». Команда Jaguar модернизировала топливную систему, перейдя от тройных карбюраторов к электронному впрыску топлива для улучшения производительности. Также была установлена пятиступенчатая механическая коробка передач, заменившая оригинальную четырехступенчатую.

Автомобили укомплектованы сиденьями из дубленой кожи Bridge of Weir. В отделке салона сочетаются черная и коричневая кожа. На консоли из анодированного алюминия выгравирован чертеж E-Type Series I.

Deakin & Francis, старейший британский ювелир-производитель, изготовил изысканные элементы для автомобилей из драгоценных металлов. Например, серебро и золото были использованы для отливки переключателей приборной панели.

Сохранив верность оригинальному дизайну, Jaguar Classic добавил некоторые современные удобства. Теперь автомобили оснащены подогревом лобового стекла и радио с Bluetooth.

Этот проект приобретает особое значение в связи с переходом Jaguar на полностью электрический модельный ряд. Для коллекционеров это редкий шанс стать владельцем недавно построенного Jaguar с двигателем внутреннего сгорания, который напоминает об эпохе, когда E-Type считался одним из красивейших автомобилей в мире.

Подразделение Jaguar Classic уже занималось подобными проектами. В 2017 году они запустили программу E-Type Reborn для полного восстановления старых автомобилей на заводских комплектующих. В 2021 году, в честь 60-летия дебюта Series I, была создана коллекция E-Type 60, состоящая из 6 купе и 6 родстеров, вдохновленных стартовыми автомобилями Женевского автосалона 1961 года.

Источник: Jaguar

Geely представила PHEV кроссовер Galaxy Starship 7 с электрическим запасом хода до 150 км

Новый плагин-гибрид с космическим названием Geely Galaxy Starship 7 по размерам похож на BMW X3 и Mercedes GLC. В зависимости от модификации кроссовер может проехать 101 или 150 км, не запуская бензиновый двигатель.

Geely опубликовала первые фотографии Starship 7, нового среднеразмерного кроссовера из серии Galaxy. Эта модель первой получит новое поколение плагин-гибридной технологии Geely Thor.

Несмотря на название в стиле научно-фантастического произведения, Geely Galaxy Starship 7 выглядит довольно традиционно. В профиле, линии остекления и облике задней части просматриваются сходства с Porsche Macan и Cayenne, а также общие черты с полностью электрическим Geely Galaxy E5.

Размеры Starship 7 ставят его в один ряд с признанными представителями сегмента среднеразмерных кроссоверов. Его длина составляет 4 740 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 685 мм, а колесная база — 2 755 мм. Эти размеры делают его похожим на BMW X3 и Mercedes GLC, хотя по показателю колесной базы «космический корабль» ближе к более компактным BMW X1 и Mercedes GLA.

Внутри Starship 7 современный интерьер с большим сенсорным экраном, доминирующим на передней панели. Дисплей меньшего размера служит панелью приборов, дополненной двухспицевым рулевым колесом. Передняя панель и дверные карты украшены подсветкой. Центральная консоль павно поднимается вверх. На ней разместилась площадка для беспроводной зарядки смартфона и панель с физическими элементами управления.

Geely Galaxy Starship 7 построен на платформе Geely Global Energy Architecture (GEA), которая лежит в основе различных моделей брендов компании. Эта универсальная платформа позволяет Geely производить целый ряд электрифицированных автомобилей разных классов и ценовых категорий.

Geely предлагает две версии силовых агрегатов для Starship 7. В обеих версиях используется 1,5-литровый бензиновый двигатель в паре с одним электромотором, приводящим в движение передние колеса. Базовая модель оснащается батареей SVOLT емкостью 19,09 кВт-ч, обеспечивающей запас хода на электротяге 101 км. Для тех, кто ищет больший запас хода, доступна версия с батареей на 28,94 кВтч, увеличивающей запас хода на электротяге до 150 км.

Geely Galaxy Starship 7 дебютирует в Китае в конце этого года. Кроссовер является частью амбициозного плана Geely по запуску семи плагин-гибридных и полностью электрических моделей семейства Galaxy к 2025 году.

Источник: Geely