У США виявили кладовище старовинних автомобілів. Приблизно сотня машин іржавіє на краю лісу. Про знахідку розповіли у відео на Youtube-каналі Real Steel Fabrictaions.

Звалище авто працювало з 30-х по 90-ті роки минулого сторіччя. Оскільки воно вже кілька десятиліть закинуте, то деякі машини вже поросли деревами та кущами.

На звалищі переважають американські автомобілі, є серед них і рідкісні моделі.

Зокрема, вдалося ідентифікувати седан Studebaker Lark (в експортному варіанті з кермом праворуч) та Plymouth Valiant 60-х років, а також раритетний позашляховик International Harvester Scout.

Також під відкритим небом стоять спортивний Chevrolet Camaro, розкішні Cadillac Seville, Buick Roadmaster та одразу два Pontiac Grand Prix.

Стан автомобілів залишає бажати кращого. Більшість із них заіржавіли і відновити їх досить важко. У дещо кращому стані виявився пікап Mazda B2000, тому його забрали зі звалища на реставрацію.

Вінницька мерія знову відправила нашим армійцям два багі, підсиливши транспортний потенціал одного з підрозділів Головного управління розвідки Міноборони України.

Як і у минулі рази, швидкі, маневрові та малопомітні машини також підготували за запитом: бійці спецпідрозділу потребували легкої техніки для підвозу боєкомплектів на поле бою й транспортування поранених.

«Ці машини вже показали себе в роботі. Серед їх переваг — гарна прохідність в умовах бездоріжжя та непомітність для ворожого ока», — підкреслив секретар міськради Павло Яблонський.

З початку повномасштабної війни це вже п’ята передача техніки згаданому загону ГУР. Моніторинг пресрелізів Вінницької міськради показав, що нині кожного місяця під патронатом мерії виготовляються й відправляються у підрозділи різних родів військ одну-дві багі.

Такі легкі машини переднього краю комунальні підприємства міста виготовляють зі вживаних автівок. Техніка зроблена добротно, рекламацій на її технічний стан з фронту не надходило, а ось заявки на такі малолітражки приходять постійно. За словами військових, машини «чудово показують себе в польових умовах».

Переобладнання вживаних комунальних автомобілів на фронтові багі узаконено рішенням депутатів міської ради. На сесії депутати підтримали пропозицію й проголосували за зняття з балансу вживаних автівок комунальних підприємств громади.

Фахівці на місцях кожну машину будують під конкретне замовлення за технічним завданням бойового підрозділу.

Нині Вінницька громада на постійній основі підтримує 37 військових формувань. Саме з підшефних підрозділів надходять запити на виготовлення таких автівок.

Нагадаємо, у Вінниці це не єдиний виробник та постачальник багі до бойових підрозділів. Вже 149 машин такого класу виготовила й передала захисникам одна з благодійних організацій, що згуртувала волонтерів не тільки Вінницької, але й інших областей.

З правдивих джерел відомо, що найближча велика постача машин переднього краю від цього благодійного об’єднання очікується напередодні свята Незалежності України.

Керування автомобілем надає більше свободи пересування, мобільності та можливість ефективно планувати власний час. Шлях до омріяного посвідчення водія розпочинається з вивчення правил дорожнього руху та складання теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС.

З початку цього року сервісні центри МВС провели понад 50 тисяч теоретичних іспитів за результатами самопідготовки по всій Україні. Із них понад 16 800 були успішними з першої спроби. Тобто 34% кандидатів у водії, які самостійно підготувалися, складають теоретичний іспит з першого разу.

Нагадаємо, що кандидати у водії, починаючи з листопада 2023 року, мають можливість вивчати правила дорожнього руху без обов’язкового звернення до автошколи. Майбутні керманичі самостійно освоюють теоретичний матеріал відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв.

Щоб перевірити свої знання — у пригоді стане онлайн-тренажер. Він містить усі питання, які будуть на теоретичному іспиті у сервісному центрі МВС. Програма дозволяє вивчати матеріал за темами навчальної програми та в режимі реального часу відповісти на 20 запитань за 20 хвилин. Під час тесту допускається 2 помилки, якщо більше — іспит не складено.

Для складання теоретичного іспиту, необхідно звернутись до будь-якого зручного сервісного центру МВС, який здійснює екзаменаційну діяльність. Послуги надаються за талонами попереднього запису. Здійснити запис можливо через функціонал Е-запис або термінал, який розташований у сервісному центрі МВС.

З собою потрібно взяти документи:

• паспорт з відміткою про місце реєстрації або ID-картку;
• ідентифікаційний номер;
• медичну довідку, що підтверджує придатність до керування транспортним засобом обраної категорії.

Якщо теоретичний іспит не складено, наступна спроба можлива через 10 днів після невдалої. Цей час дається для додаткової підготовки. Вартість складання теоретичного іспиту коштує 250 грн.