Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Оприлюднено перші фото Baojun Yunguang. Великий седан Е-класу презентують до кінця року. Про нього розповіли на сайті CarNewsChina.
Новий Baojun Yunguang розробляється спеціалістами General Motors. Саме американському концерну належить цей китайський бренд, який випускає недорогі гібриди та електрокари.
Новий Baojun Yunguang — обтічний седан з плавними обводами кузова. У нього виражений «ніс», стрілоподібні фари та висувні дверні ручки. У кришку багажника інтегровано спойлер. За розмірами авто можна порівняти з Tesla Model S, хоча воно буде дешевшим.
Габарити Baojun Yunguang:
Салон Baojun Yunguang не показали, проте на окремих фото видно, що на передній панелі встановлено два дисплеї.
Відомо, що електромобіль Baojun Yunguang оснастять 253-сильним мотором. Максимальну швидкість обмежать на 170 км/год, а от запас ходу поки тримають у секреті.
Також запропонують плагін-гібрид із 1,5-літровим бензиновим мотором на 143 к. с. Він зможе розвивати 190 км/год. Ця версія дещо відрізняється дизайном передньої частини, адже має решітку радіатора.
Подейкують, що Tesla хоче відмовитись від Foundation Series, оскільки попит на електропікап постійно падає. Попри це, Tesla розпочала продаж Cybertruck у Мексиці та Канаді, тоді як покупці з США вже можуть отримати авто без попереднього замовлення.
Як повідомляє Autoevolution, під час зборів акціонерів 13 червня Ілон Маск заявив, що Tesla може розпочати замовлення на звичайні варіанти Cybertruck вже у третьому кварталі цього року.
Водночас як довго компанія пропонуватиме серію Foundation у своєму каталозі наразі невідомо. Все більше автофанатів, які хочуть стати власником Cybertruck, відкладають свою покупку в очікуванні, що націнка в понад 20 000 доларів за Foundation Series незабаром знизиться.
Схоже, спеціалісти з продажів Tesla вирішили зробити останній крок перед зниженням попиту, відкривши можливість замовлення Cybertruck для мешканців Канади та Мексики. Однак, наразі пікапи доступні лише для покупців, що здійснили попереднє бронювання.
Цікаво, що в Канаді електропікап коштує ще дорожче, ніж в США, через значний «податок на розкіш», який становить 8172 канадських доларів (близько 6000 доларів США). Враховуючи податки, Cybertruck AWD Foundation Series обійдеться деяким канадцям приблизно в 149 000 канадських доларів (108 450 доларів США).
Компанія Volvo Buses оголосила про два нові цікаві проекти співпраці з провідними постачальниками цифрових транспортних рішень: Optibus та Stoneridge. Цей крок підтверджує важливу роль, яку цифрові послуги відіграватимуть у розвитку ефективних та стійких пасажирських перевезень.
«Наша стратегія полягає у створенні партнерств із компаніями, що знаходяться на передньому краї цифрового розвитку, що ще більше посилить нашу пропозицію підключених послуг. Сьогодні і Optibus, і Stoneridge пропонують рішення, які покращать бізнес наших клієнтів», — говорить Вінісіус Гаенслі, директор з розвитку бізнесу та партнерства у Volvo Buses.
Optibus — це хмарна наскрізна операційна система для керування громадським транспортом: від планування та складання графіків до роботи депо в режимі реального часу та обміну інформацією з водіями та пасажирами.
Рішення Stoneridge для рекомендацій щодо палива використовує дані, отримані від транспортних засобів, та застосовує штучний інтелект для проактивної підтримки та допомоги операторам у зниженні витрат палива. Воно працює, надаючи системно згенеровані пропозиції для екологічніших дій водія без необхідності вручну обробляти та аналізувати дані. Це рішення створено спільно з Volvo Buses та ключовими клієнтами.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 августа, 2024 
