Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британська компанія запустила застосунок для смартфона, який може розраховувати стан тягового акумулятора електромобіля.
Програма Clearwatt EV Health Checker коштує близько 30 фунтів стерлінгів, і буде запущена найближчими тижнями. Вона використовує дані підключеного автомобіля та інформацію зі смартфона водія, щоб надати детальну картину його реальної ефективності та продуктивності.
Отриманий звіт дає оцінку стану батареї електромобіля порівняно з новим транспортним засобом і аналогічними автомобілями; оцінку майбутньої деградації батареї на основі попередніх характеристик; і передбачення запасу ходу автомобіля в різних сценаріях.
Geotab, провідна телематична компанія, нещодавно повідомила, що, хоча найновіші батареї електромобілів деградують із середньою швидкістю 1,8% на рік, порівняно з 2,3% у 2019 році, вони продовжують бути чутливими до таких факторів, як температура навколишнього середовища, керування температурою та сценарії зарядки.
Зокрема, на батареї впливає частота їх швидкої зарядки. Geotab виявив, що швидке заряджання батареї більше трьох разів на місяць може прискорити деградацію втричі.
Лінійку Suzuki Jimny 2025 поповнила сімейна модифікація Nomade. Позашляховик надійде у продаж в Японії з квітня за ціною від 2 651 000 єн ($17 150). Про це повідомляється на сайті Suzuki.
Новий Suzuki Jimny Nomade — експортна версія подовженого п’ятидверного позашляховика. Його не випускають не в Японії, а в Індії — на підприємстві Maruti-Suzuki. Раніше ця модель продавалася лише на індійському ринку, проте поступово її продажі починаються і в інших країнах.
Новий Suzuki Jimny Nomade довший за стандартну модель на 340 мм. Це дозволило встановили ще одну пару дверей. В анфас він пізнається за сріблястим декором на решітці радіатора.
Розміри Suzuki Jimny Nomade:
довжина — 3890 мм;
ширина — 1645 мм;
висота — 1725 мм;
колісна база — 2590 мм.
Компонування салону Suzuki Jimny Nomade не змінилося і єдина новація — збільшений 9-дюймовий тачскрін мультимедіа. Позашляховик став просторішим: на другому ряду місця для ніг більше на 90 мм, а об’єм багажника виріс до 211-332 л.
Комплектація Suzuki Jimny Nomade розширена — у «базі» є клімат-контроль, парктронік, камера, датчик світла, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та контролю смуги руху.
Силовий агрегат не зазнав змін — це 1,5-літрова бензинова четвірка на 102 к. с. Із 5-ступінчастою механічною КПП середня витрата пального становить 6,7 л/100 км, а з 4-ступінчастим автоматом — 6,8 л/100 км.
Повний привід доповнено знижувальною передачею. Кліренс Suzuki Jimny становить 210 мм, кут в’їзду — 36°, а з’їзду — 47°.
Компанія Honda відкличе 294 612 автомобілів у США для усунення проблеми, яка може призвести до зупинки двигунів або втрати потужності. Про це пише Reuters.
Зазначається, що відкликання стосується певних автомобілів Acura MDX Type-S 2022-2025 років випуску, Honda Pilot 2023-2025 років випуску та Acura TLX Type-S 2021-2025 років випуску.
Помилка програмного забезпечення в електронному блоці управління впорскуванням палива (FI-ECU) може призвести до зупинки двигуна або втрати потужності, що збільшує ризик аварії або травмування, повідомляє американський регулятор автомобільної безпеки.
Дилери безплатно перепрограмують програмне забезпечення FI-ECU.