Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Спортивний універсал BMW M3 Touring отримав нову заряджену версію CS (Club Sport). Вона вийде на ринок із березня за ціною від 152 900 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті BMW.
Як і седан BMW M3 CS, універсал оснащений доопрацьованою 3,0-літровою турбошісткою. Її віддачу збільшили до 550 к.с. і 650 Нм, а також встановили гучніший спортивний вихлоп.
Із 8-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год займає 3,5 с, а до 200 км/год — 11,7 с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 300 км/год. Середня витрата пального складає 10,5 л/100 км.
Новий BMW M3 CS Touring пропонують виключно з повним приводом, хоча є і задньопривідний режим для дрифту. Універсал отримав активний задній диференціал та переналаштовану підвіску з адаптивними амортизаторами, а за доплату доступні карбоново керамічні гальма.
Універсал BMW M3 полегшили на 15 кг за рахунок карбонових капота, дифузора та обвісу. Крім того, авто вирізняється особливою решіткою радіатора та кованими дисками із шинами розміром 275/35 ZR19 спереду та 285/30 ZR20 ззаду.
У салоні BMW M3 CS Touring встановили спортивні ківшеподібні крісла, а кермо обшили алькантарою. Заряджений універсал залишається практичним сімейним авто з просторим інтер’єром та великим (500 — 1510 л) багажником.
Корпорація Toyota Motor за підсумками 2024 року втримала лідерство на світовому ринку автовиробників.
Toyota реалізувала 10,8 млн автомобілів, що на 3,7% менше, ніж у 2023 році, але це все одно дало змогу японському виробнику п’ятий рік поспіль залишитися лідером і обійти найближчого конкурента з Volkswagen AG. Про це повідомляє Bloomberg.
VW у 2024-му поставив на глобальний ринок трохи більше 9 млн автомобілів, що на 2,3% менше, ніж роком раніше.
«У Toyota був важкий рік після того, як скандали з безпекою в парі дочірніх компаній порушили виробництво на кілька місяців. І поки Toyota робить ставку на те, що попит на бензинові авто та гібриди витримає натиск електромобілів, нові конкуренти, як-от китайська BYD Co., стрімко проникають на світовий автомобільний ринок», — інформує агентство.
У 2024-му BYD реалізувала 4,3 млн автомобілів, включно з 1,8 млн електромобілів, що на 41% більше, ніж у 2023-му.
Для порівняння, Toyota продала майже 140 тис. електрокарів. Гібриди склали ще понад 4,2 млн від загального обсягу світових продажів компанії.
Раніше Toyota обіцяла продавати 1,5 млн електромобілів на рік до 2026 року і 3,5 млн у 2030 році. Ці показники були частиною ширшої мети скоротити викиди CO2 вдвічі до 2035 року і стати вуглецево-нейтральною компанією до середини століття.
Як і більшість традиційних брендів, відтоді Toyota відступила від своїх цілей щодо електрифікації, включивши до своїх прогнозів і гібридні моделі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 января, 2025 
