Анонсовано революційні зміни щодо водійських посвідчень. Зміни з цього приводу було узгоджено з Європарламентом.

Польське головування в Раді Європи досягло згоди з Європейським парламентом щодо змін до директиви про водійські «права». Згідно з новими правилами, до 2030 року в ЄС будуть запроваджені електронні водійські посвідчення, які будуть дійсні протягом 15 років.

Угода між головуванням і ЄП завершує один із останніх етапів законодавчого процесу. Далі узгоджений текст має бути прийнятий державами-членами та самою палатою.

Як зазначив міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак, «змінені правила щодо водійських прав є чудовим прикладом того, наскільки поширеною є цифровізація в житті європейців». На його думку цифрове посвідчення матиме позитивний вплив на безпеку дорожньго руху в ЄС, а процедура його видачі буде розсудливішою.

До кінця 2030 року електронне водійське посвідчення має бути доступним для всіх громадян ЄС і визнаватися в усіх державах-членах. Однак у деяких випадках служби матимуть право вимагати фізичні водійські «права». Обидві версії, фізична та цифрова, даватимуть право керувати легковими автомобілями та мотоциклами 15 років, це довше, ніж зараз.

Також вже відомо, що до водіїв-новачків протягом двох років після отримання водійських прав застосовуватимуться більш суворі покарання за водіння в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.

Верховна Рада прийняла в другому читанні законопроєкт №10257, запропонований Кабінетом Міністрів у листопаді 2023 року, про внесення змін до Митного кодексу щодо адміністративної відповідальності за порушення митних правил. «За» проголосували 265 депутатів. Про це повідомив нардеп Ярослав Железняк.

Законопроєктом пропонуюється:

• конфіскацію транспортних засобів, що використовувалися для порушення митних правил або перевезення товарів через кордон поза митними пунктами;
• конфіскацію транспортних засобів із тайниками для приховування товарів від митного контролю;
• конфіскацію товарів і транспортних засобів, що були безпосередніми предметами порушень.

Як пояснюють ініціатори, метою законопроєкту є забезпечення ефективного контролю за дотриманням митного законодавства та підвищення відповідальності за порушення митних правил шляхом доповнення Митного кодексу України нормою про можливість конфіскації автомобіля як додаткового адміністративного стягнення.

Крім того, пропонуться доповнити Митний кодекс України окремою статтею, яка передбачає наступне:

• у разі вчинення правопорушення, пов’язаного з порушенням митних правил, конфіскація транспортного засобу може бути застосована як додаткове адміністративне стягнення;
• конфіскація автомобіля можлива, якщо транспортний засіб використовувався для перевезення товарів, що стали об’єктом порушення митних правил, або якщо він є частиною схеми ухилення від сплати митних платежів.

Зазначається, що застосування конфіскації як додаткового стягнення можливе лише за рішенням суду. Автомобіль може бути конфіскований, якщо його використання було доведено в контексті правопорушення.