Mercedes-Benz пропонує співробітникам винагороду у розмірі 500 тисяч євро у разі їх звільнення. Виплата буде перерахована на рахунок працівника у разі, якщо він погодиться добровільно покинути компанію. Про це повідомляє DPA.

Такий крок має допомогти німецькому автовиробнику виконати план зі скорочення штату і досягти поставленої мети з економії. Однак далеко не всі співробітники можуть розраховувати на «золотий парашут».

Розмір запропонованої вихідної допомоги залежить як від стажу, і від займаної посади. Наприклад, 55-річний керівник групи із щомісячною зарплатою у розмірі 9 тисяч євро, який пропрацював у Mercedes-Benz 30 років, зможе розраховувати на максимальні 500 тисяч євро.

Водночас 45-річному адміністратору з 20-річним стажем та зарплатою 7 євро євро запропонують не більше 300 тисяч, а 30-річному співробітнику з окладом 6 тисяч євро виплатять 100 тисяч.

Примусових скорочень у Європі не планується. Співробітники захищені гарантією зайнятості до кінця 2034 року, тому топ-менеджменту Mercedes-Benz залишається схиляти їх до добровільного звільнення за допомогою щедрих фінансових стимулів. Якщо вони відмовляться, компанія не примушуватиме їх до звільнення.

У Mercedes-Benz працює близько 30 тисяч людей, які не задіяні безпосередньо у виробництві. Повідомляється, що незабаром вони отримають пропозиції про вихідну допомогу і мають дати відповідь до 31 липня цього року.

У Дубаї на аукціон RM Sotheby’s виставили колекцію рідкісних Mercedes-Benz. Загальна вартість авто становить приблизно 4 мільйони доларів. Про них розповіли на сайті аукціонного дому.

У колекції зібрано вісім Mercedes-Benz, випущених з 1955 по 2018 рік. Усі вони в чудовому стані.

Найстаріше і найдорожче авто в колекції — легендарне купе Mercedes 300SL Gullwing, яке коштує понад мільйон доларів. Це перше у світі серійне авто з підйомними дверима типу «крило чайки» та безпосереднім впорскуванням пального. 

Цінним є і сучасний лімітований суперкар Mercedes SLR McLaren 722 2007 року, за якого планують отримати 600-700 тис. доларів. Таких 650-сильних авто випустили лише 150.

Ще більш рідкісним є заряджений кабріолет Mercedes CLK DTM AMG. У 2006 році виготовлено 80 таких спорткарів із агресивним обвісом і 582-сильним компресорним V8.

Дуже цінується колекціонерами Mercedes 190 Evo II 1990 року, розроблений спеціалістами AMG і Cosworth. Він отримав 235-сильний двигун і величезне антикрило. А в Mercedes 500E W124 під капотом встановлено V8 розробки Porsche.

Крім того, у колекції є вінтажні кабріолети Mercedes 280 SE та 280 SL Pagoda, а також останній серійний «Гелендваген» із V12 — Mercedes G65 AMG Final Edition 2018 року.