Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Виступаючи перед журналістами під час великої прес-конференції, присвяченій фінансовим підсумкам 2024 року, Джим Фарлі зробив кілька цікавих заяв. Бос «блакитного овалу» нагадав про «нерозв’язні» проблеми великих електромобілів: вони занадто важкі, а їхні акумулятори невиправдано дорогі. Також повнорозмірні електрокари не підходять для буксирування причепів.
Для великих електромобілів економіка безвихідна. У [потенційних покупців повнорозмірних позашляховиків і пікапів] серйозні вимоги до автомобіля: вони буксирують, їздять бездоріжжям, здійснюють далекі поїздки. Ці автомобілі важкі, відрізняються поганою аеродинамікою, а це означає великі і дорогі батареї. Роздрібні клієнти показали, що вони не платитимуть за це додатково, — дав зрозуміти топ-менеджер Ford.
Хоча повнорозмірний пікап Ford F-150 Lighning рекламується, як тягач, здатний буксирувати до 2,3 до 4,5 тонни, очевидно: електропікап під навантаженням сильно програє за запасом ходу. З цієї причини «блакитний овал» відмовився від великого трирядного електричного позашляховика. Компанія Ford вважає компромісом гібриди, зокрема послідовного типу.
«Ford розроблятиме гнучкі платформи з несучим кузовом або кузовом на рамі, які будуть спроектовані для різних типів силових агрегатів», — заявив Джим Фарлі.
Також бос автогіганта висловився про майбутнє підвищення мит у США: на думку глави Ford, доходи автовиробників впадуть, а кінцеві ціни на автомобілі зростуть.
Розпочато прийом заявок на новий курс програми OnTrack «Автомеханікиня»: з 10 лютого українські жінки можуть записатися на опанування нової професії.
За час навчання в інтенсивному режимі теорію поєднають з практикою ремонту легкових та вантажних автомобілів. Про старт набору жінок на своїй ФБ-сторінці повідомила компанія Reskilling Ukraine.
Нагадаємо, Програма OnTrack від Reskilling Ukraine передбачає безоплатне навчання жінок водійським та виробничим спеціальностям. Проєкт здійснюється за фінансової підтримки уряду Швеції та ряду шведських приватних фондів й бізнес-структур.
Анонс на безплатне опанування жінками професії автомеханіка є черговим задумом організаторів активного залучення жінок до ринку праці в найдефіцитніших професіях.
Раніше за цією програмою навчалися жінки, котрі здобули професію водійок комерційного транспорту, операторів спецтехніки — екскаваторів, фронтальних навантажувачів, екскаваторів-навантажувачів.
Вже на початку нинішнього року тут запустили набір жінок відразу за трьома водійськими програмами:
Нині до переліку нових навчальних програм для жінок додався курс ремонту легкових та вантажних автомобілів. Актуальність цієї професії та потреба на таких спеціалістів за умов дефіциту кадрів через мобілізаційні заходи дуже велика.
Польське ательє Carlex Design, яке виконує тюнінг «Гелендвагена», готує новий цікавий проєкт Habemus. Там планують випустити шестиколісний папамобіль. Про це повідомляється на сторінці компанії в Instagram.
Mercedes G-Class 2024 року подовжили та додали третю вісь. Ззаду утворилася велика відкрита платформа, де встановили поворотне шкіряне крісло для Папи Римського і сидіння для охорони. Для посадки і висадки встановили сходи та перила.
Переглянути цей допис в Instagram
В оздобленні використали позолоту, а на підлозі застелили червоний килим. Передня панель «Гелендвагена» не зазнала змін, проте для водія та пасажира встановили нові сидіння.
Крім того, папамобіль Mercedes G-Class Habemus вирізняється білосніжним забарвленням, а його бампери, колісні диски, дзеркала, молдинги та решітку радіатора прикрасили позолотою. На передніх крилах з’явилися флагштоки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 февраля, 2025 
