Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Відклична кампанія стосується 1150 моделей BMW i4 eDrive40, i4 xDrive40 і i4 M50. Повідомляється, що автовиробник виявив у них дефект, який може спричинити надмірну деформацію шасі у разі аварії.
Як повідомляє Carscoops, BMW оголосила ще одну відкличну кампанію, одразу після завершення попереднього відкликання моделей i4 та i5, пов’язаних із їхніми акумуляторами. Цього разу причиною є дефектна ліва поздожня балка шасі, яка могла бути виготовлена не відповідно до специфікацій.
Вона може призвести до надмірної деформації навколо другого ряду сидінь і високовольтної батареї під час аварії, що збільшує ризик травм і пожежі. Відклична кампанія стосується автомобілів, що зійшли з конвеєра в період з 7 березня 2024 року по 25 квітня 2024 року.
Детальний опис проблеми свідчить про те, що інженери BMW виявили проблему заздалегідь та ремонтували усі транспортні засоби перед оптовим розповсюдженням. Однак у липні з’ясувалось, що невелика партія автівок, яка була виготовлена за межами раніше визначеного підозрілого діапазону, має таку ж несправність.
Автовиробник каже, що жодних гарантійних звернень, а також інцидентів ДТП чи травм, спричинених внаслідок дефекту не було. Компанія повідомить власників автівок до 7 жовтня. Після цього, вони повинні будуть звернутись до дилера для подальшої перевірки елемента, або його заміни.
Samsung SDI та General Motors уклали угоду на $3,5 млрд щодо будівництва спільного заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів у штаті Індіана, США. Про це пише Reuters.
Компанії планують інвестувати близько $3,5 млрд у створення підприємства з річною потужністю 27 гігават-годин, а виробництво має розпочатися 2027 року. У перспективі потужності можуть зрости до 36 ГВт.год.
Спільне підприємство вироблятиме призматичні та циліндричні елементи акумуляторів із високим вмістом нікелю. Цей проєкт дозволить GM знизити витрати й підвищити продуктивність. Через падіння попиту на електромобілі в червні GM знизила прогноз їхнього виробництва у 2024 році з 300 тис. до 250 тис. одиниць.
Акції Samsung SDI зросли на 3,2% після оголошення про угоду, водночас індекс KOSPI знизився на 0,3%.
Land Rover Defender першого покоління повертається. Легендарний рамний позашляховик отримав сучасну версію. Про це повідомляється на офіційному сайті Land Rover.
Проєкт Land Rover Classic Defender втілив у життя підрозділ Works Bespoke. За основу взяли фінальний варіант моделі, який випускали з 2012 по 2016 рік. Автомобілі реставрують та осучаснюють.
Зовні Land Rover Classic Defender мало чим відрізняється від оригінальної моделі. Його видають лише світлодіодні фари, нові колісні диски (діаметром від 16 до 18 дюймів) та особливі кольори кузова.
За доплату можна замовити різноманітні аксесуари — багажник на дах, підніжки, додаткову оптику тощо.
У салоні Land Rover Defender покращили оздоблення — використовується дорога шкіра. На передній панелі навіть встановили невеликий 3,5-дюймовий тачскрін навігації, також з’явився Bluetooth. Можна обрати із двох типів передніх сидінь: комфортабельних або спортивних Recaro.
Суттєві зміни відбулися під капотом Land Rover Defender. Там встановили 5,0-літровий V8 на 410 сил та 515 Нм, а в парі з ним працює 8-ступінчастий автомат. Розгін до 100 км/год займає 5,9 с.
У підвісці встановили нові пружини Eibach та амортизатори Bilstein. Сповільнюють його збільшені гальма Alcon діаметром 335 мм спереду та 300 мм ззаду.
Новий Land Rover Defender не буде дешевим. Коротка тридверна версія 90 коштує 190 000 фунтів фунтів стерлінгів ($251 300), п’ятидверний варіант 110 обійдеться в 199 000 фунтів стерлінгів ($263 200), а подовжена модифікація 130 — 204 000 фунтів стерлінгів ($270 000).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 августа, 2024 
