Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Австралії презентували новий Smart #5. Електричний сімейний кросовер надійде в продаж до кінця року за ціною приблизно від $40 000. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Smart.
Електрокросовер Smart #5 — найбільша модель в історії марки. Вона стане конкурентом Hyundai Ioniq 5 та Tesla Model Y. В основі моделі лежить платформа SEA2, яку також використовують електрокросовери Smart #1 та Volvo EX30.
Розміри Smart #5 2025:
Електромобіль Smart #5 вирізняється класичним «позашляховим» силуетом з високим капотом, короткими звисами кузова та товстими вертикальними задніми стійками. Оригінальний вигляд має передня та задня оптика.
Салон Smart #5 — п’ятимісний, третій ряд крісел не пропонується. На передній панелі встановлено цифровий щиток приладів та два 13-дюймових сенсорних дисплеї (один із них — для пасажира). Також є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю і акустика від Sennheiser.
Новий Smart #5 запропонують у задньопривідних модифікаціях потужністю 335 і 358 сил та повнопривідних версіях на 579 і 638 к.с. Максимальна швидкість складе 200-210 км/год.
Велика акумуляторна батарея на 100 кВт.год забезпечить запас ходу в 560 км. 800-вольтна архітектура дасть змогу заряджати її у швидкому режимі на 80% всього за 15 хвилин.
Компанія BYD використовуватиме передову технологію допомоги водієві від Huawei для свого нового бренду електричних позашляховиків. Нове партнерство з’явилося на тлі того, що BYD намагається скоротити технологічний розрив із Tesla та іншими майбутніми китайськими конкурентами.
Новий бренд BYD під назвою Fang Cheng Bao отримав серйозне оновлення у вівторок після домовленості про партнерство з Huawei.
Бренд використовуватиме новий Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 від Huawei, щоб відкрити «нову еру глобального інтелектуального жорсткого водіння». Зазначається, що BYD співпрацюватиме з технологічним гігантом над дослідженням і розробкою технологій розумного водіння для його позашляховиків.
BYD вперше повідомив про Fang Cheng Bao у червні минулого року. Щоб відсвяткувати свою першу річницю, бренд запустив «стратегію оновлення», стверджуючи, що зараз він повністю перейшов на етап розвитку 2.0.
Партнерство двох компаній спрямоване на просування інтелектуального керування для «хардкорних автомобілів» і подальший розвиток китайських технологій інтелектуального водіння. Першою моделлю, яка буде використовувати нову технологію, стане Fang Cheng Bao 8 — гібридний позашляховик від BYD.
Нагадаємо, що Huawei запустила Qiankun ADS 3.0 у квітні, представивши серійні функції інтелектуального водіння. Система використовує першу наскрізну мережеву архітектуру.
Hyundai планує збільшити продажі на 30% до 2030 року шляхом переорієнтації на гібридні автомобілі (HEV). Про це йшлося на зустрічі Hyundai з інвесторами й акціонерами.
«Останнім часом швидкість переходу на електромобілі сповільнюється. Як наслідок, попит на гібриди зростає, і гібриди стають основним варіантом, а не альтернативою двигунам внутрішнього згоряння», — зазначив президент і гендиректор Hyundai Чже Хун Чанг.
Hyundai планує розширити свою гібридну лінійку з семи до 14 моделей, оскільки очікує сплеску попиту на гібриди, особливо в Північній Америці. Вони вироблятимуться на новому заводі в Джорджії (США) разом з електромобілями. Компанія не повідомила про терміни випуску нових автомобілів.
Компанія також має намір представити моделі електромобілів з великим запасом ходу (EREV) у Північній Америці та Китаї, а також впровадити їх масове виробництво у цих регіонах до кінця 2026 року.
Переорієнтація Hyundai на гібридні транспортні засоби аналогічна до кроків конкурентів — Toyota та Ford.
Минулого місяця Hyundai заявила, що продажі електромобілів впали майже на 25% у другому кварталі цього року порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Водночас прибутковість гібридних моделей така ж, як і бензинових.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 августа, 2024 
