Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Український ринок нових легкових автомобілів досить різноманітний у плані моделей. Дилери роблять все, щоб наповнити його сучасними новинками. В основному українці віддають перевагу кросоверам.
Лише у грудні на український облік поставили 5500 «легковиків». Найпопулярнішим у цьому сегменті залишається Renault Duster, на рахунку якого 495 реєстрації. Також високим попитом користувався Peugeot Landtrek та Toyota RAV4. Цим моделям віддали перевагу 339 та 195 українських автомобілістів відповідно, повідомляє «Укравтопром».
У ТОП-10 найбільш затребуваних «легковиків» на ринку України у грудні увійшли:
Ан Цунхуї, президент Geely Holding Group і генеральний директор Zeekr Intelligent Technology, заявив, що план продажів Zeekr на 2025 рік збільшено на 100 000 одиниць — до 320 000 машин.
Компанія у 2025 році планує випустити три абсолютно нові моделі: універсал на базі Zeekr 007 (у другому кварталі поточного року), повнорозмірний флагманський позашляховик (у третьому кварталі) і розкішний середньорозмірний позашляховик (до кінця 2025 року).
Що найцікавіше, обидва позашляховики отримають якусь нову супергібридну систему. Це, звісно, не означає, що компанія повністю відмовиться від суто електричних систем, але попит на електромобілі зростає хіба що в Китаї, та й то не дуже сильно, а ось гібриди, навпаки, демонструють упевнене зростання в усьому світі, і немає нічого дивного в тому, що Zeekr хоче запропонувати саме ті силові установки, які нині найзатребуваніші.
Згідно з попередніми даними, супергібридну технологію Zeekr (йдеться про силову установку з можливістю під’єднання) буде презентовано в рамках Шанхайського міжнародного автосалону 2025 року (він пройде з 25 квітня по 2 травня 2025 року).
Компанія MG-SAIC інвестувала 135 мільйонів доларів в будівництво нового заводу з виробництва автомобілів в Єгипті. Очікується, що спершу нове підприємство матиме річну потужність в 50 000 автомобілів на рік, а згодом цей показник збільшать до 100 тисяч одиниць.
Як повідомляє Carscoops, очікується, що початок виробництва автівок на новому автозаводі в Єгипті розпочнеться в другому кварталі 2026 року. Цей крок є важливим для бренду у поточній стратегії глобальної експансії провідних світових ринків.
Крім того, нове підприємство зменшить залежність MG від китайського виробництва. Наразі усі транспортні засоби компанії збираються на території Китаю. Раніше цього тижня SAIC підписала угоду з єгипетською компанією Al Mansour Automotive Group, зобов’язавшись інвестувати в країну 135 мільйонів доларів.
Повідомляється, що земельна ділянка майбутнього заводу буде розташована в промисловій зоні Міста ім. 6 жовтня (Медіна-Сіттат-Октобер), яке Єгипет описує як останнє зі своїх «міст четвертого покоління». Фабрика займатиме 126 000 квадратних метрів і зможе виробляти 50 000 автомобілів на рік на першому етапі.
Пізніше її потужність буде збільшена до 100 000 одиниць. Підприємство також включатиме кузовний цех площею 8000 квадратних метрів, великий фарбувальний цех, складальний цех, закритий склад та адміністративні офісні будівлі й забезпечить 10 000 прямих і непрямих робочих місць. CarNewsChina повідомляє, що першою моделлю нового заводу стане оновлений MG5. Згодом почнеться виробництво нових кросоверів.
MG прагне вийти на нові ринки. Протягом останніх місяців ширилися чутки про плани заснувати спеціалізований завод з виробництва електромобілів у Європі. Бренд обмірковував його створення в Іспанії, Угорщині чи Чехії, але, за чутками, керівництво компанії віддає перевагу першому варіанту. Виробництво електромобілів в Іспанії допоможе MG уникнути нових мит на електромобілі китайського виробництва, які імпортуються та продаються по всій Європі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 января, 2025 
