Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
XPeng Motors вивела на ринок нову модель лінійки електромобілів під назвою MONA M03. Ціни на авто починаються з позначки у 16 815 доларів.
Авто офіційно дебютувало на початку липня. Раніше цього місяця засновник, голова правління та генеральний директор XPeng Хе Сяопен повідомив, що компанія почала масове виробництво М03 в Китаї раніше запланованого терміну — 27 серпня.
За даними XPeng, новинка отримала понад 10 000 замовлень за перші 52 хвилини. Зазначається, що MONA M03 доступна у трьох різних комплектаціях за ціною від 16 815 доларів.
Три варіанти — 515, 620 і 580 Max — мають відповідний запас ходу у кілометрах. Новий електричний седан приводиться в рух одним електродвигуном.
Базова версія седана може розганятися від 0 до 100 км/год за 7,8 секунди.
Найдоступніша комплектація оснащена акумуляторною батареєю ємністю 51,8 кВт.год, тоді як дві дорожчі версії постачаються з акумуляторами ємністю 62,2 кВт.год. Анонсовано, що Mona M03 в середньому споживає 11,5 кВт.год електроенергії на 100 кілометрів.
У США виставили на продаж купе Mercedes SLR McLaren 2007 року. Суперкар належав зірковому баскетболісту Майклу Джордану. Про це повідомляється на сайті DuPont Registry.
Майкл Джордан завжди любив швидкісні спортивні авто. Він придбав цей Mercedes SLR McLaren уже після завершення кар’єри гравця. Вибір пав на лімітований заряджений варіант 722 – таких автомобілів виготовили лише 150.
Суперкар Mercedes SLR McLaren 722 вирізняється зовні карбоновим спліттером, а потужність його 5,4-літрового V8 з компресором збільшена з 626 до 650 к.с.
Купе здатне розігнатися до 100 км/год за 3,6 с та розвинути 337 км/год.
Авто Майкла Джордана вирізняється особливими 19-дюймовими дисками Ankry Wheels, а його салон оздоблений чорною шкірою, алькантарою та карбоном.
Пробіг автомобіля за 17 років становить 24 400 км. Суперкар Mercedes SLR McLaren 722 оцінили в 650 000 доларів, хоча зазвичай такі купе продають за 480-500 тис. доларів.
Революційна зміна у правилах отримання прав водія має статися найближчим часом. Категорію B можна буде отримати вже у віці 17 років — така зміна передбачає проєкт закону, який підготувало Ministerstwo Infrastruktury.
Як повідомляє Vitrina.pl, інформація про те, що Ministerstwo Infrastruktury хоче знизити вік, з якого можна отримати допуск до управління та права водія категорії B до 17 років, з’явилася несподівано. Про те, що проєкт відповідного закону вже готовий, повідомив заступник міністра інфраструктури Stanislaw Bukowiec.
І хоча за статистикою водії віком до 24 років частіше стають винуватцями ДТП, ніж інші категорії водіїв, автори проєкту все-таки виступають за зміну вікового цензу. На їх думку, запропонована зміна правил має допомогти у розв’язанні цієї проблеми.
Як пояснив заступник міністра Bukowiec, проєкт закону передбачає, що 17-річний водій зможе керувати транспортним засобом лише у супроводі іншого, досвідченішого водія. Щоправда, заступник міністра не уточнив, скільки років досвіду має бути у пасажира-інструктора.
Передбачається, що старша людина буде дисциплінуючим фактором для молодого водія, а також зможе давати поради, вказуючи на можливі помилки та навчаючи правильної поведінки на дорозі.
Крім того, 17-річний зможе водити лише автомобілі з двигунами потужністю до 70 кВт (тобто 95 к.с.). Хоча на думку журналістів ресурсу interia.pl, важко серед сучасних моделей знайти навіть компактний автомобіль, який мав би версію двигуна, що відповідає цим умовам.
Є припущення, що це може стати серйозним обмеженням для тих, хто хоче отримати права водія в 17 років. Середня потужність автомобіля у Польщі у 2022 році становила 156 к.с.
Однак існує велика ймовірність, що батьки 17-річної дитини зможуть спеціально купити потрібний автомобіль. Особливо, якщо обмеження на потужність автомобіля діє тільки протягом року.
Заступник міністра також згадав про ліміт алкоголю для 17-річних водіїв, який становитиме 0,0 проміле. Однак він не розкрив, коли нові правила можуть набути чинності. Здається, що їхнє запровадження — це лише питання часу.
«На мою думку, рік практичного водіння під наглядом старшого водія буде гарним періодом підготовки до самостійного водіння», — сказав заступник міністра Bukowiec.
Подібну думку висловив Jonatan Hasiewicz, правовий радник, доктор юридичних наук, інженер дорожнього руху:
«З погляду принципів психології транспортного руху та загальних принципів безпеки дорожнього руху, краще, щоб водій віком 17 років керував транспортним засобом з людиною на пасажирському сидінні віком 30 років, ніж щоб 18-річний водив автомобіль самостійно».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 августа, 2024 
