Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Завдяки виставці тюнінгу та аксесуарів SEMA, яка вкотре гостинно відчинила свої двері в Лас-Вегасі, петролхеди зможуть повною мірою оцінити майстерність як фірмових ательє, так і окремих представників світу кастомайзингу.
Одним із яскравих прикладів став незвичайний варіант модернізації улюбленого багатьма родстера Mazda МХ-5 Miata першого покоління, якому на місце штатної рядної «четвірки» встановили… бітурбований мотор Lamborghini V10. Автором цього проекту виступила компанія Hot Parts USA, яка представила його на своїй сторінці в Instagram.
Переглянути цей допис в Instagram
Природно, що розмістити цей двигун усередині моторного відсіку не представлялося можливим, тому він частково підноситься над капотом, а замість фар, що піднімаються, тепер встановлені турбонагнітачі. Виглядає стильно й оригінально.
Нагадаємо, що двигун Lamborghini V10 дебютував на моделі Gallardo у 2003 році. Спочатку він пропонувався в 5-літровому варіанті і видавав на-гора від 368 кВт/500 к.с. до 390 кВт/530 к.с. У 2008 році був представлений новий мотор об’ємом 5,2 л. У різних версіях форсування він розвивав потужність від 412 кВт/560 к.с. до 419 кВт/570 к.с.
Переглянути цей допис в Instagram
Можна припустити, що керованість машини трохи постраждала через додавання шести циліндрів і двох турбін, більшість з яких розташовані перед передніми колесами. Це не ідеально для розподілу ваги, але зате потужність набагато перевершує 116-сильний чотирициліндровий двигун стандартної Miata.
Українська команда інженерів та дизайнерів з TSK на міжнародному автошоу SEMA-2024 презентувала унікальний та яскравий кабріолет на базі Tesla Model 3.
Зазначається, що розробникам вдалось повністю зберегти роботу усіх електронних асистентів електромобіля, у тому числі й фірмового автопілота. З цією метою працівники перенесли усі камери та сенсорні датчики на інші місця, точно їх відкалібрували та упевнились у їх коректній роботі.
«Якщо коротко, то мета створення кабріолету була показати наші можливості з калібруванням камер, тому що на попередньому проекті ми це зробили, але ніхто на це не звернув увагу, так як проект був занадто яскравий. На цей же проект звертають увагу саме як на кабріолет на базі Тesla», — зазначив співзасновник компанії TSK Богдан Головатюк.
Щоб додати спортивних ноток машині, салон авто виконали у дусі Lamborghini. Але щоб додати йому практичності та додатково захистити від опадів, усі елементи інтер’єру отримали спеціальне кастомне покриття. Дизайн капоту та колісних дисків для машини були розроблені з «нуля».
Допрацьований електромобіль також отримав пневматичну підвіску з подвійним компресором, яка дозволяє за замовчуванням суттєво зменшити кліренс авто, але за необхідності — припідняти кузов, щоб подолати деякі перепони на дорозі.
Hyundai представила оновлений електромобіль Ioniq 5 2025 модельного року, який тепер виробляється на новому заводі Hyundai Motor Group Metaplant America в Джорджії, США. Перші екземпляри цього оновленого Ioniq 5 з’являться в дилерських центрах до кінця року.
Ціна на нову модель стартує з 43 975 доларів, що на 780 доларів більше порівняно з попередньою версією. Важливо, що автомобіль тепер може претендувати на часткову федеральну податкову знижку в розмірі 3750 доларів за умови звичайної покупки або на повну знижку в 7500 доларів при лізингу. Таким чином, новий Ioniq 5 стає доступнішим для американських покупців.
Модель 2025 року також отримала кілька вагомих оновлень, зокрема збільшену ємність акумулятора. Базова версія тепер оснащена батареєю на 63 кВт-год замість 58 кВт-год у попередній версії, а у старших комплектаціях ємність зросла з 77,4 до 84 кВт-год. Крім того, версія XRT тепер має більш ємну батарею та повний привід із двома електромоторами у стандартній комплектації. Це забезпечує значно більший запас ходу та покращену продуктивність.
Серед нововведень також з’явився задній двірник, а порт зарядки Tesla NACS дозволяє заряджати автомобіль на станціях Tesla Supercharger без необхідності адаптера. У салоні моделі оновлено систему клімат-контролю, додано порти USB-C, фізичні елементи керування підігрівом сидінь і бездротову інтеграцію з Apple CarPlay та Android Auto, що значно покращує зручність користування мультимедійною системою.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 ноября, 2024 
