Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Dodge показав екстремальний електрокросовер Hornet R/T FC1-X

Кросовер Dodge Hornet отримав нову екстремальну модифікацію R/T FC1-X. Виготовлять лише чотири таких заряджених авто. Про це повідомляється на сайті автовиробника.

Новий Dodge Hornet R/T FC1-X створили спеціально для чемпіонату з ралі-кросу Nitrocross Series. Це перегони, частина дистанції яких проходить асфальтованим автодромом, а частина — бездоріжжям.

Кросовер Dodge Hornet R/T FC1-X став електромобілем — отримав чотири мотори (по одному на колесо), які разом розвивають 1085 к.с. Повнопривідний спорткар здатен розігнатися до 100 км/год усього за 1,4 с.

Також Dodge Hornet отримав нову підвіску із регульованими пружинами та стабілізаторами, робочий хід якої збільшено до 305 мм. Сповільнюють його спортивні гальма від Alcon.

Крім того, для кросовера створили повністю новий дводверний кузов із вигнутим аркоподібним дахом, розширеними крилами, обвісом та величезним антикрилом.

Салон Dodge Hornet R/T FC1-X не показали, але відомо, що там встановлені спортивні крісла і каркас безпеки, як того вимагають правила Nitrocross Series.

Опубліковано незалежний рендер нового Mercedes-Benz S-Class. Рекламні тизери нових автомобілів

Доля двох флагманів Mercedes-Benz вже визначена, і генеральний директор Ола Калленіус нещодавно вже розкрив плани виданню Autocar. EQS і S-Class об’єднаються в одну модель до 2030 року. Базована на платформі MB.EA Large, нова генерація S-Class наприкінці десятиліття може принести із собою багато технологічних інновацій.

Рендер демонструє форму майбутнього S-Class, який матиме зовсім інший дизайн порівняно з нинішнім EQS. Mercedes-Benz планує відмовитися від м’яких ліній, що характерні для поточних моделей серії EQ.

Компанія поки що не розкриває стилістичну філософію своїх майбутніх автомобілів, але ймовірно, дизайнери Mercedes-Benz орієнтуватимуться на приклад BMW та Audi, чиї електричні моделі поєднують футуристичний вигляд із консервативними елементами, не надто далекими від моделей з двигунами внутрішнього згоряння.

Таким чином, новий Mercedes-Benz S-Class може мати більш кутасті форми. Велика решітка радіатора залишиться й, можливо, буде підсвічуватися, а логотип бренду традиційно розміщуватиметься на капоті. М’язисті боковини та камери замість дзеркал також можуть бути використані для покращення аеродинаміки.

Важко передбачити, якими будуть технологічні нововведення від Mercedes-Benz, оскільки S-Class завжди був піонером інновацій не тільки для бренду, але й для всього автомобільного світу. Ймовірно, наступне покоління продемонструє передові рішення з акцентом на автономне водіння.

Щодо трансмісії, можна очікувати дебют акумуляторів нового покоління (можливо, твердотільних) з підвищеною щільністю енергії та ефективними електродвигунами. Однак поки що є час дочекатися більше інформації та зрозуміти, що саме Mercedes-Benz готує.

Mazda розробляє новий електрокросовер CX-6e. Електромобілі та електрокари

Компанія Mazda запатентувала у Відомстві інтелектуальної власності ЄС товарний знак CX-6e. 

За однією з версій, для CX-6e можуть запозичити платформу «близнюків» Subaru Solterra та Toyota bZ4X. Mazda вже співпрацює з земляками в галузі розробки ДВЗ та використовує силову установку Toyota на CX-50 PHEV для північноамериканського ринку. Можливо, виробники поєднають зусилля й у створенні електромобілів.

CX-6e також може стати серійною версією Arata — шоу-кара, який дебютував навесні разом з ліфтбеком Mazda EZ-6. Вже відомо, що електричний кросовер розробляють у співпраці з китайською Changan.

У серію автомобіль планують запустити наприкінці 2025 року.