Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Scania и Celtech поставят 288 топливозаправщиков для польской армии. Контракт включает в себя две версии машин: CD10 и CD27 Kayman.
CD10 — это топливозаправщик на шасси 6×6 повышенной проходимости. Он может перевозить до 10 000 литров топлива. 13-литровый двигатель соответствует стандартам Euro 3 и развивает мощность 460 л.с. Он сочетается с 14-ступенчатой автоматической коробкой передач, раздаточной коробкой и дифференциалами на каждой оси. Базовой моделью послужила гражданская Scania XT.
Топливные баки CD10 объемом 630 литров позволяют преодолевать большие расстояния без дозаправки. Двигатель может работать на различных видах топлива, включая FAME, биодизель, RME, а также растительные или животные масла.
CD27 Kayman представляет собой седельный тягач с топливораздаточной колонкой и полуприцепом-цистерной. Он построен на шасси с колесной формулой 6х4 и может перевозить 27 000 литров топлива. Kayman имеет общее оборудование с автомобилями в конфигурации 6х6, но предназначен для доставки топлива на дальние расстояния по асфальтированным и твердым дорогам. В кабине предусмотрены места для отдыха водителя во время длительных рейсов.
Сроки поставки этих 288 автоцистерн пока не уточняются. Однако после вступления в строй эти автомобили значительно увеличат возможности польской армии по эффективной транспортировке и распределению топлива, повышая ее оперативные возможности.
Источник: Truckslog
Электромобили становятся все более популярными в Украине. В августе 2024 года зарегистрировали 6 445 автомобилей на аккумуляторных источниках питания.
Количество регистраций выросло на 68% по сравнению с сентябрем прошлого года. Новые автомобили составили 18% от общего количества, сообщила ассоциация «Укравтопром».
Большинство зарегистрированных электромобилей были легковыми — 6 302 единицы. Из них 1 159 новых и 5 143 подержанных. Коммерческих электромобилей зарегистрировали 143, из которых только 5 были новыми.
Среди новых электромобилей самыми популярными были:
В категории подержанных электромобилей лидерами стали:
С начала 2024 года в Украине зарегистрировали более 35,6 тысяч электромобилей. Новые автомобили составили 20% от этого количества, а подержанные — 80%.
Источник: Укравтопром
Компании Sharp и Foxconn объединили усилия для создания нового концепта электрического минивэна под названием LDK+. Компании продемонстрируют свое творение на выставке Sharp Tech-Day 24 в Токио 17-18 сентября, а пока можно изучить рендеры этого автомобиля.
LDK+ выглядит как высокотехнологичный бытовой прибор на колесах. Он имеет серебристую отделку, коробчатую форму с закругленными краями и большой логотип Sharp на передней панели. Дизайн призван максимально эффективно использовать пространство внутри.
Внутри LDK+ напоминает гостиную или номер в отеле. Задние сиденья могут вращаться, превращая салон в уютную комнату. Если вам захочется уединиться, просто воспользуйтесь функцией затемнения боковых окон. В минивэне даже есть система искусственного интеллекта, которая подстраивает освещение и температуру под пассажиров.
Одна из самых интересных опций — 65-дюймовый дисплей, установленный за задней дверью. На нем можно смотреть фильмы, совершать видеозвонки, оборудовать игровую зону для детей или даже создать личный кабинет. Также здесь есть выдвижной стол для дистанционной работы.
LDK+
LDK+ построен на платформе компании Foxconn. Он питается от блока батарей, который может служить резервным источником питания для вашего дома в чрезвычайных ситуациях. Кроме этого на крыше установлены солнечные батареи.
Для разработки LDK+ компания Sharp сотрудничала с Foxconn (которая владеет большей частью Sharp) и Folofly Corporation. На данный момент они еще не сказали, будут ли выпускать этот минивэн, но скорее всего он останется демонстратором технологий.
Источник: Sharp
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 сентября, 2024 
