BYD Han получил более современную систему помощи при вождении, новую заднюю подвеску, обновленную трансмиссию для версии PHEV и 800-вольтовую аккумуляторную батарею для полностью электрической модификации.

Линейка Han, впервые представленная в 2020 году и прошедшая фейслифтинг в 2022 году, получила второе серьезное обновление. Наиболее заметным изменением является унификация внешнего вида подключаемых гибридных (PHEV) и электрических (EV) версий. В кузовную палитру добавлен новый цвет Fashion Gray, а в качестве опции представлен спортивный пакет Black Sports. Установленная на крыше система LiDAR указывает на усовершенствование системы помощи водителю (ADAS).

Внутри Han 2025 оснащен более крупным 15,6-дюймовым сенсорным экраном, а также отделкой из кожи Nappa, натурального алюминия и дерева. Среди особенностей — передние сиденья с 10-точечным массажем, подогревом и вентиляцией, а также 775-ваттная аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками. Система BYD DiPilot 300, поддерживаемая 31 датчиком и чипом Nvidia Orin-X, повышает безопасность частично автоматизированного вождения, а новая задняя подвеска и улучшает ездовой комфорт.

Han по-прежнему доступен в версиях PHEV и EV. PHEV оснащается силовым агрегатом DM-i пятого поколения мощностью 416 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Запас хода только на электричестве составляет 125 км, а общий запас хода — 1 350 км.

Полностью электрическая версия теперь оснащается 800-вольтовой батареей BYD Blade, которая поддерживает ускоренную зарядку. Она позволяет увеличить запас хода на 160 км всего за 10 минут. В зависимости от версии, запас хода Han EV составляет от 506 до 701 км, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,9 секунды для всех модификаций.

BYD Han 2025 года доступен для заказа в Китае. Цены на PHEV варьируются от ¥165 800 до ¥225 800 (от $23 284 до $31 711), а на EV — от ¥179 800 до ¥235 800 (от $25 251 до $33 116). Несмотря на обновления, стартовая цена PHEV на ¥4,000 ($562) ниже, чем у дореформенной модели.

Источник: Carscoops