Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сімейство спортивного седана Hyundai Elantra N поповнилося новою спеціальною версією з приставкою TCR Edition у назві. Вона вийде на ринок на початку 2025 року.
Новинка натхненна моделлю Touring Car Racing (TCR) World Tour і отримала низку візуальних поліпшень порівняно зі стандартною Elantra N.
View this post on Instagram
У цій версії величезне карбонове антикрило Swan Neck, яке покращує притискну силу автомобіля на високих швидкостях. Встановлено 19-дюймові ковані диски N TCR, що зменшують безпружинну масу машини, і поліпшені моноблочні гальма N Performance з чотирипоршневими супортами. Доповнюють образ ексклюзивні наклейки TCR Edition.
У салоні встановлено нове рульове колесо, обтягнуте алькантарою, з синім маркером Hyundai Performance і відповідні ремені безпеки. Також є значки TCR Edition.
View this post on Instagram
Під капотом немає ніяких поліпшень. Спеціальна Elantra N поставляється зі стандартним 2,0-літровим чотирициліндровим турбодвигуном потужністю 286 к.с. і 382 Нм крутного моменту.
Нова спеціальна версія Hyundai Elantra буде запущена в Південній Кореї в грудні цього року, а на інші ринки вона вийде на початку 2025 року.
На автосалоні в Гуанчжоу дебютував новий Hongqi EHS7. Електричний кросовер преміумкласу уже надійшов у продаж у Китаї (там він представлений під назвою Tiangong 08) і доступний для замовлення в Європі за ціною від 53 999 євро. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Бренд Hongqi, який входить до концерну FAW, випускає розкішні авто з 1958 року. Вартість окремих моделей сягає мільйона доларів. Кілька електрокарів Hongqi уже представлені в низці європейських країн.
Електромобіль Hongqi EHS7 — великий сімейний кросовер із вираженим «носом», тоненькими діодними фарами та високою віконною лінією. На даху встановлено великий спойлер.
Розміри Hongqi EHS7 2025:
У салоні встановлене оригінальне приплюснуте кермо, а передні крісла розділені високим тунелем. Китайський електромобіль Hongqi EHS7 отримав цифровий щиток приладів та великий 15,5-дюймовий тачскрін. Також є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю та електропривід сидінь.
Новий Hongqi EHS7 пропонують у задньопривідній 339-сильній та 610-сильній повнопривідній версіях. Максимальна швидкість кросовера обмежена на 200 км/год, а потужніший варіант стартує до сотні за 4 секунди.
Акумуляторна батарея на 111 кВт-год забезпечує запас ходу 730 км в задньоприводному варіанті та 680 км — в повнопривідному. Швидка зарядка на 80% займає 17 хвилин.
Електричний кросовер наразі доступний за початковою вартістю від 43 975 доларів. Це означає, що модель від Lexus наразі на 490 доларів дешевше, ніж Toyota bZ4X 2024 року.
Як повідомляє Carscoops, Lexus RZ 2025 модельного року подешевшав на 11 200 доларів, порівняно з його попередником, завдяки новій версії початкового рівня. Новинка отримала назву 300e й має непогане оснащення.
Зокрема, попри свій статус базової моделі, автівка отримала світлодіодні фари, датчик дощу, 18-дюймові диски, двоколірне покриття, передні сидіння NuLuxe з підігрівом і електрорегулюванням у 10 напрямках з боку водія. До них приєднується телескопічне кермо з електроприводом нахилу, двозонна система клімат-контролю та 14-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи.
Інші особливості включають бездротовий зарядний пристрій для смартфона та аудіосистему з десятьма динаміками. Також кросовер отримав набір систем допомоги водієві Lexus Safety System+ 3.0, що включає адаптивний круїз-контроль, систему визначення смуги руху та попередження про виїзд зі смуги руху з допоміжним керуванням.
Інші функції безпеки включають систему виявлення й розпізнавання дорожніх знаків, систему попередження про зіткнення з функцією виявлення пішоходів і систему моніторингу сліпих зон із попередженням про перехресний рух ззаду.
Автомобіль має батарею ємністю 72,8 кВт-год, яка живить єдиний електромотор на передній осі потужністю 204 к.с. й 265 Нм крутного моменту. Це дозволяє RZ 300e розганятися від 0 до 100 км/год за 7,4 секунди й розвивати максимальну швидкість в 159 км/год. Lexus каже, що базова модель може подолати 428 км за циклом EPA на одному заряді.
Окрім цього, RZ 450 також отримає новий варіант початкового рівня, що матиме таке ж обладнання, як згадано вище. Його ціна починатиметься від 48 675 доларів. Ключовою відмінністю є менший акумулятор на 71,4 кВт-год й система повного приводу з двома електромоторами загальною потужністю 312 «коней».
В такому виконанні кросовер досягає першої сотні за п’ять секунд, але запас ходу різко падає 354 км. До слова, вартість версії RZ 300e Premium значно знижується з $55 175 до $48 175. Подібним чином, ціна на RZ 450e Premium падає з $59 875 до $52 875.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 ноября, 2024 
