Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Дубаї відбулася прем’єра ексклюзивного крос-купе TechArt Magnum, створеного на базі Porsche Cayenne Turbo GT. Німецьке тюнінг-ательє TechArt, відоме своєю увагою до деталей і екстремальними доопрацюваннями автомобілів Porsche, представило обмежену серію з 25 екземплярів цього високопродуктивного позашляховика. Перший автомобіль у межах цієї серії був показаний саме в Об’єднаних Арабських Еміратах.
Кросовер отримав агресивний і функціональний аеродинамічний обвіс із розширеними колісними арками, вуглепластиковими порогами та масивним дифузором. На передньому бампері з’явилися кастомні закрилки, а на кришці багажника встановлено подвійний спойлер, що покращує притискну силу на високих швидкостях. Ексклюзивності додають легкі композитні диски з низькопрофільними шинами, які підкреслюють спортивний характер автомобіля.
Переглянути цей допис в Instagram
Інтер’єр також зазнав суттєвих змін. Салон Magnum вирізняється індивідуальним оформленням у блакитних і фіолетових відтінках, які контрастують з перфорованим кермом і металевими накладками на педалях. Сидіння та дверні карти перешиті преміальними матеріалами, що підкреслює унікальність моделі.
Під капотом цього кросовера — доопрацьований 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. Віддача двигуна була збільшена до вражаючих 930 кінських сил і 1100 Нм крутного моменту, що значно перевищує показники стандартного Porsche Cayenne Turbo GT (659 к.с. і 850 Нм). Завдяки цьому TechArt Magnum розганяється до 100 км/год за 2,6 секунди, що на 0,7 секунди швидше за оригінальну модель.
Переглянути цей допис в Instagram
Хоча офіційна вартість тюнінг-пакета не розголошується, можна припустити, що кожен з 25 екземплярів обійдеться клієнтам щонайменше вдвічі дорожче за стандартний Porsche Cayenne Turbo GT. Через посилення екологічних норм у Європі ця модель офіційно не буде доступна на місцевих ринках, що робить її ще більш привабливою для колекціонерів у регіонах із м’якшими обмеженнями, таких як Близький Схід.
Компанія Mercedes-Benz вирішила змінити свою стратегію, повернувши більший акцент на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ). Причиною стала різка стагнація ринку електромобілів, що призвела до зниження продажів у 2023 році.
Як повідомляється, до 2027 року німецький виробник презентує близько 40 нових моделей, з яких 19 будуть оснащені ДВЗ. Такий крок пояснюється прагненням утримати високий рівень прибутків у 2025 році. Однак повністю відмовлятися від електрифікації компанія не має наміру. За цей же період буде випущено 17 нових електромобілів, хоча ще рік тому Mercedes планував до 2030 року повністю перейти на батарейні моделі.
Щоб підвищити ефективність виробництва, компанія запроваджує жорсткі заходи економії. До 2027 року витрати планують скоротити на 10%, а до 2030 року — удвічі.
Спочатку Mercedes розглядав закриття заводу в Німеччині, але від цієї ідеї відмовилися. Водночас виробництво однієї з популярних моделей можуть перенести до Угорщини, де виробничі витрати на 70% нижчі. Крім цього, очікуються скорочення персоналу та перегляд соціальних пакетів для співробітників.
Ще одна радикальна зміна — уніфікація дизайну моделей із ДВЗ та електромобілів. Надалі електричні моделі Mercedes-Benz виглядатимуть так само, як бензинові. Це має допомогти зрівняти цінові позиції моделей, побудованих на спільних платформах.
Серед очікуваних новинок — оновлене сімейство CLA, яке включатиме седан, універсал і навіть кросовер. Також у розробці повністю електричні GLC і C-Class, а Mercedes-Benz E-Class EV стане прямим конкурентом BMW i5.
Можливо, ви не здивуєтеся, дізнавшись, що принци Вільям і Гаррі не мали таких же уроків водіння, як усі інші. Водночас вони проходили елітні курси й опанували цікаві техніки, про одну з яких розповімо і ми.
Річ не лише в тім, щоб мати гарний вигляд за кермом. А в тому, щоб бути принцами, які мають високий статус. І тому ці елітні уроки водіння були необхідними для забезпечення їхньої безпеки під час публічних виходів у світ, пише The Mirror.
Кажуть, що на відміну від стандартних уроків водіння, королівських братів навчили елітного маневру, який використовується силами безпеки та провідними гоночними професіоналами, під назвою J-Turn.
І хоча пересічному водієві навряд чи коли-небудь доведеться уникати ситуації з високими ставками, експерти Plates Express стверджують, що вивчити цю спеціальну техніку все ж варто.
Експерти з водіння розповіли, як виконати цей точний маневр водіння:
Звичайний водій навряд чи стане жертвою засідки або буде змушений ухилятися від папараці. Але все ж варто навчитися керувати автомобілем у критичних ситуаціях, і це може навіть врятувати вам життя.
Ось чому розворот та інші просунуті техніки водіння можуть бути корисними для вас.
Вивчення цієї техніки та інших елітних маневрів може допомогти в екстрених ситуаціях. Експерти пояснюють:
«Дорожньо-транспортні пригоди часто трапляються через нездатність водія швидко реагувати».
«Хоча розворот є екстремальним маневром, навчившись керувати автомобілем на високій швидкості або на слизькій дорозі, ви зможете значно підвищити свою здатність уникати зіткнень», — наголошують фахівці.
Слизькі дороги, несподівані перешкоди або навіть агресивні водії можуть наражати вас на небезпеку, а вивчення елітних навичок водіння, таких як контрольоване занесення та екстрена зміна смуги руху, допоможе вам бути спокійними за кермом у цих небезпечних умовах.
«У великих містах світу зростає кількість викрадень автомобілів», — пояснюють фахівці Plates Express.
Фахівці з безпеки підкреслюють, що вміння швидко втекти — без вагань — може мати вирішальне значення в ситуації, що загрожує життю.
Навіть якщо вам ніколи не доведеться виконувати розворот, відпрацювання складних маневрів загострює ваші рефлекси і підвищує загальну обізнаність у водінні. А це, своєю чергою, призводить до безпечнішого водіння і кращого прийняття рішень на дорозі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 февраля, 2025 
