Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанії Waymo і Hyundai провели переговори про створення наступного автономного таксі на базі електричного кросовера Hyundai Ioniq 5. За даними корейських ЗМІ, представники двох компаній зустрічалися більше трьох разів, щоб обговорити створення спеціального Ioniq 5, який Waymo міг би використовувати для своїх служб замовлення поїздок у США.
Зараз Waymo використовує парк електромобілів Jaguar I-Pace, минулого року знявши з експлуатації Chrysler Pacifica, але нещодавно почала тестувати свою автономну систему шостого покоління на невеликій кількості мінівенів Zeekr. Waymo каже, що його найновіше обладнання, яке складається з 13 камер, 4 лідарів, 6 радарів і різних зовнішніх аудіоприймачів, коштує дешевше, ніж попередня система, і може працювати з більшим діапазоном погодних умов.
У звіті стверджується, що нові Hyundai замінять Zeekr, які мають автономну технологію Waymo Driver, встановлену в США, але виготовлені в Китаї і підпадають під високі мита.
Фірма, що належить Alphabet, відмовилася коментувати ці припущення, але повідомила ЗМІ, що наполегливо працює над перевіркою обладнання Waymo 6-го покоління на платформі Zeekr. У Zeekr, що належить Geely, своєю чергою повідомив журналістам, що в угоді з Waymo немає жодних змін і що дві фірми «активно працюють разом».
У Китаї презентували новий Wuling Bingo SUV. Компактний електричний кросовер надходить у продаж за ціною від 75 800 до 95 800 юанів ($10 750 — 13 600). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Як і хетчбек Wuling Bingo, кросовер розроблений за участі спеціалістів General Motors, адже американський концерн (разом із китайським SAIC) є власником бренду. За розмірами авто належить до В-класу.
Габарити Wuling Bingo SUV:
Електромобіль Wuling Bingo SUV вирізняється обтічним дизайном із плавними формами кузова, вираженим «носом» та краплевидними фарами.
У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Об’єм багажника зі складеними задніми сидіннями становить 1450 л, також в інтер’єрі передбачено 23 відсіки для дрібних речей. У базовій версії є безключовий доступ, парктронік та електропривід водійського сидіння.
Електромотор на передній вісі розвиває 102 к.с. та 180 Нм. Розгін до 50 км/год займає 3,7 с.
На вибір пропонують батареї ємністю 32, 38 та 50,6 кВт.год: запас ходу становить 330, 401 та 510 км, відповідно. Швидко зарядити електрокар на 80% можна за 35 хвилин.
Усі нові автомобілі, які офіційно продаються в США, повинні мати відповідний набір належного маркування. Якщо прописані стандартами наліпки про конкретні функції відсутні у салоні, то він може не відповідати федеральним стандартам безпеки. Саме через відсутність обов’язкових позначок Rivian оголосила про відкликання 33 електромобілів.
За даними автовиробника, компанія вперше дізналась про потенційну проблему 6 вересня. Виробник запчастин, відповідальний за постачання модуля керування рульовою колонкою, попередив Rivian про проблему щодо конкретних компонентів. Виявилося, що деякі деталі могли бути доставлені без необхідного маркування щодо управління круїз-контролем.
У своїй заявці до Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) Rivian оцінює, що лише чотири відсотки цих транспортних засобів дійсно вимагатимуть заміни деталей. Примітно, що усі електромобілі, які беруть участь у цьому відклику, — це позашляховики R1S 2025 модельного року.
Незважаючи на те, що компанія Rivian не надала жодних конкретних деталей щодо процесу відкликання і ремонту авто, зазначається, що «постраждалі» авто отримають повністю новий блок керування.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 сентября, 2024 
