Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Виробник електромобілів Lucid Motors цього тижня відкрив свій новий офіс у Мічигані, сподіваючись залучити талановитих інженерів з Детройту.
Компанія відсвяткувала урочисте відкриття свого нового офісу в Саутфілді, штат Мічиган, приблизно в 20 км на північний захід від Детройта. У своєму новому офісі Lucid «збільшує команду апаратних інженерів, дослідницьких розробок, операцій тощо» на шляху до наступного етапу зростання.
«Нам швидко потрібні таланти, і саме для цього цей центр», — сказав Ерік Бах, старший заступник і головний інженер Lucid.
Бах пояснив, що оскільки Ford і GM беруть таланти від стартапів електромобілів, таких як Lucid, Tesla та Rivian, Lucid прагне залучити традиційні інженерні навички, які є центральними для Детройта.
За словами віце-президента Lucid з розробки транспортних засобів Чарльза Уайлдіга, компанія вже найняла 24 інженери у свій новий центр. Однак до кінця року компанія планує найняти ще 30 осіб, одночасно збільшуючи свою інженерну команду «в геометричній прогресії».
Уайлдіг сказав, що Lucid отримує вдвічі більше заявок на кожну інженерну посаду в Мічигані порівняно з Каліфорнією.
«Мічиган є одним із найбільших джерел кадрів у західному світі для автомобільної промисловості. У Каліфорнії дуже важко знайти таких талановитих інженерів», — сказав він.
Китайські автодилери відчують збитки через низький попит на автомобілі, що відчувається зараз. Також вагомою проблемою можуть стати склади, які переповнені машинами, повідомляє Bloomberg.
Через невисокий рівень споживання і заповненість складів, вартість авто у салонах знижується. Таким чином дилери прагнуть розпродати надлишкові запаси.
Китайська асоціація автодилерів закликає уряд стежити за фінансовими ризиками, що панують у галузі зараз. Вірогідно, втрати можуть сягнути 20 мільярдів доларів.
Варто зауважити, що дилерські центри сильно постраждали через такі цінові стрибки. А урядові субсидії, які мають заохотити водіїв продавати старі автомобілі, позитивно вплинули в більшості на продаж NEV.
На автошоу в Турині дебютував новий Evo Spazio. Сімейний мінівен вийде на європейський ринок у першій половині 2025 року та коштуватиме від 31 000 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.
Мінівен Evo Spazio не є новою розробкою — це європейська версія Dongfeng Forthing Yacht. Річ у тім, що під брендом Evo в Італії збирають автомобілі кількох різних китайських марок.
Новий Evo Spazio — великий сімейний мінівен довжиною 4,85 м і з колісною базою 2,9 м. Авто вирізняється оригінальним дизайном із широкою решіткою радіатора, вигнутими Г-побідними фарами та ліхтарями складної форми.
Салон Evo Spazio розрахований на сім місць. На передній панелі встановлений двосекційний дисплей. Комплектація включає панорамний дах, клімат-контроль, електропривід сидінь першого та другого ряду, підігрів і вентиляцію передніх крісел.
Мінівен Evo Spazio вийде на ринок із 1,5-літровим бензиновим турбомотором потужністю 177 к.с. та 7-ступінчастою роботизованою КПП із двома зчепленнями. Примітно, що за доплату доступне заводське ГБО.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 сентября, 2024 
