Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota Corolla отримала ряд покращень

Японський автовиробник повідомив, що перелік оснащення нових Toyota Corolla Hatchback, Touring Sports і Sedan 2025 року покращили додатковим набором функцій. Зокрема, покупці зможуть обирати серед нових матеріалів обробки та оббивки салону. Також компанія розширила доступну палітру кольорів новим червоним відтінком.

Компанія Toyota зазначила, що нові опції підсилюють ринкову привабливість Corolla й зроблять модель потужною пропозицією в центрі європейського сегменту C для сімейних автомобілів. Зокрема, японський автовиробник намагається використовувати екологічні матеріали всюди, де це можливо.

Через це усі версії Corolla пропонуються з синтетичною шкірою на кермі та ручці перемикання передач. Починаючи з комплектації Mid+, модель 2025 модельного року в кузові Touring Sports доступна з новою оббивкою із перероблених тканин.

Крім цього, палітру кольорів для моделей Hatchback, Touring Sports і Sedan було розширено до 10 варіантів із додаванням нового Metal Oxide — насиченого червоного зовнішнього покриття. Нове забарвлення кузова пропонуватиметься ексклюзивно у двоколірній комбінації з глянцевим чорним дахом для Hatchback і Touring Sports, або як монотонна або двоколірна опція для Sedan.

Також автівка отримала чорні накладки дзеркал, що додають різку нову контрастну функцію. Наостанок, Corolla 2025 модельного року має нові 17-дюймові легкосплавні диски у комплектації Mid+ для всіх трьох типів кузова.

Автовиробник повідомив, що виробництво моделей Hatchback і Touring Sports 2025 року почнеться на заводі Toyota у Великій Британії. у лютому, після чого в березні відбудеться запуск виробництва седанів в Туреччині. Продажі почнуться в березні.

Найдешевший кросовер Volkswagen показали на тизерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано офіційні фото нового Volkswagen Tera. Найдешевший кросовер марки вартістю від $10 000 презентують 2 березня на карнавалі в Ріо-де-Жанейро. Про це повідомляється на офіційному сайті Volkswagen.

Нещодавно новий Volkswagen Tera бачили під час тестів у Швеції, що дало змогу частково розгледіти його дизайн. Тепер же він перестав бути секретом.

Кросовер Volkswagen Tera витриманий у фірмовому стилі марки. У нього вузька решітка радіатора, продовгуваті фари і широкий повітрозабірник у бампері. Віконна лінія авто вигнута, а задні крила розширені.

Салон Volkswagen Tera не показали. Відомо, що топова версія моделі отримає цифровий щиток приладів і сенсорний дисплей.

Volkswagen Tera 2025 збудують на платформі MQB-A0 від VW Polo. Його довжина складе приблизно 4 м, а колісна база — 2566 мм, тобто це буде найменший кросовер Volkswagen.

Новий Volkswagen Tera отримає 1,0-літровий бензиновий турбомотор TSI потужністю 116 к.с. На вибір запропонують 6-ступінчасті механічну та автоматичну КПП, а привід буде виключно переднім.

Mercedes-Benz: через 10 років дизайнери будуть не потрібні. Техніка і технології

Керівник відділу дизайну Mercedes-Benz Гордон Вагенер вважає, що штучний інтелект може знищити професію автомобільних дизайнерів уже через 10 років. За його словами, технології розвиваються настільки стрімко, що незабаром більшість дизайнерських завдань виконуватимуть алгоритми, залишаючи людям лише роль кураторів.

Вагенер наголосив, що ШІ вже активно використовується в Mercedes-Benz під час розроблення нових моделей. Наразі більшість пропозицій, які генерує ШІ, неможливо реалізувати, проте приблизно один відсоток ідей має потенціал для використання. З розвитком технологій цей показник зростає, і Вагенер переконаний, що з часом машини зможуть повністю взяти на себе функції дизайнерів, забезпечуючи ефективність і зниження витрат на персонал.

«Моїм наступником напевно стане машина, і вона буде обходитися набагато дешевше», — підсумував він.

Окремо Вагенер прокоментував цифрове табло Hyperscreen, яке стало впізнаваною рисою електромобілів Mercedes-Benz. Незважаючи на значні інвестиції в розробку (зокрема 141-сантиметрового вигнутого екрану, вперше представленого на EQS у 2021 році), він визнав наявність проблем із якістю графіки та наповнення. Водночас, відмовлятися від цієї технології компанія не планує. Натомість, преміальність бренду підкреслюватиметься якістю матеріалів оздоблення, а не розміром екранів.

Щодо майбутнього автомобільних інтер’єрів, Вагенер зазначив, що повна автономність, коли водій повністю виключений із процесу керування, у найближчій перспективі залишається недосяжною. Це означає, що кермо та важіль перемикання передач залишаться важливими елементами інтер’єру. Водночас, він не виключає, що в майбутньому автомобілі можуть позбутися традиційних органів керування, хоча це не відбудеться, поки він займає свою посаду.

Прогноз Вагенера викликає занепокоєння серед автомобільних дизайнерів, але підкреслює нову реальність індустрії, де технології штучного інтелекту відіграватимуть дедалі більшу роль у формуванні майбутніх автомобілів.