Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Крадіжки з фур на паркувальних майданчиках обабіч німецьких магістралей дошкуляють все частіше і б’ють по кишені.
На нинішньому тижні в ніч з середи на четвер, 26 лютого, 35 вантажівок зазнали зовнішніх втручань в завантажені причепи. Сталося це на стоянках зон відпочинку далекобійників з північної та південної сторін автодороги A27.
Невідомі злодії розрізали тенти напівпричепів й проводили «ревізію» розміщених там вантажів. Про події на A27 між Вальсроде-Захід і Верден-Ост повідомляє Presseportal.de.
За даними слідства, невідомі непомітно підкрадалися до причепів та напівпричепів вантажівок з менш освітлених та безлюдних сторін. Застосувавши підручні матеріали та силу, вони проникали всередину. У більшості випадків розрізали гострими ножами брезент й проводили експрес-огляд вантажу з метою виявлення цінних товарів.
На щастя, сталося так, що в усіх 35 випадках вони нічого цінного для себе не знайшли, зловмисники не вдалися до грабунку. Таким чином, їх дії кваліфікуються як замах злочинного характеру.
Дещо подібне сталося днем раніше. У ніч з вівторка на середу, 25 лютого, невідомі зловмисники порізали брезент 19 вантажівок на території зони відпочинку Хамвіде.
Нічого цінного не знайшовши, вони ні з чим покинули стоянку фур. Однак матеріальні збитки, завдані кожному окремому транспортному засобу, що піддався нападу, зазвичай значні.
Окрім цього, перевізники через затримку зі слідством, страховими визначеннями та ремонт порізаних тентів доставили вантажі із запізненням, що при накопиченні таких випадків позначається на іміджі транспортних компаній.
За всіма фактами поліція розпочала розслідування, але втішних результатів поки не надходило.
General Motors офіційно оголосила про початок продажів Cadillac Escalade 2025 на Близькому Сході. Першими новинку отримали автосалони в ОАЕ, а незабаром модель з’явиться й в інших країнах регіону.
Cadillac Escalade 2025 пропонується з двома потужними двигунами. Базова версія оснащена 6,2-літровим V8 потужністю 420 к.с. і 624 Нм крутного моменту. У топовій версії Escalade V-Series встановлено компресорний LT4 V8, що видає 682 к.с. і 885 Нм. Обидва силові агрегати працюють у парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач, забезпечуючи високу динаміку та плавність ходу.
Габарити моделі вражають: 5766 мм завдовжки, 2060 мм завширшки та 1941 мм заввишки, що підкреслює статус і місткість позашляховика.
В екстер’єрі Cadillac Escalade 2025 виділяється 24-дюймовими колісними дисками та світловим логотипом на передній решітці, який надає авто впізнаваності у темний час доби. В інтер’єрі використані преміальні матеріали — від шкіри найвищої якості до вставок з натурального дерева та металу, підкреслюючи розкіш і комфорт.
Однією з головних новацій стало цифрове оформлення панелі приладів: вона включає 55-дюймовий вигнутий екран, який простягається від однієї передньої стійки до іншої. Водій отримує 35-дюймову приладову панель, а передній пасажир — 20-дюймовий сенсорний екран для потокової трансляції відео. В автомобілі стандартно доступні бездротові Apple CarPlay і Android Auto, а для задніх пасажирів передбачено 12,6-дюймові дисплеї з пакетом Executive Second Row, який пропонується як опція.
Cadillac Escalade 2025 доступний у п’яти комплектаціях: Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum, Sport Platinum і V-Series. Усі версії оснащені аудіосистемою AKG Studio з 36 динаміками, що забезпечує найвищу якість звуку.
Polestar змушений змінювати свою стратегію через зниження попиту на електромобілі у всьому світі. Під керівництвом нового генерального директора Міхаеля Лошеллера, який до цього успішно реорганізував Opel, компанія робить акцент на розширенні дилерської мережі та створенні кращих умов для тест-драйвів своїх автомобілів.
Продажі у 2023 році виявилися значно нижчими за очікування: замість 155 000 запланованих машин компанії вдалося реалізувати лише 100 000. У відповідь на це Polestar планує збільшити кількість точок продажу — до 200 локацій до кінця 2025 року та 250 — до 2026-го. Таким чином, компанія прагне забезпечити кращу доступність своїх моделей для потенційних покупців у різних країнах.
Polestar не відмовляється від своєї орієнтації на електромобілі та планує активніше просувати нові моделі — Polestar 3 та Polestar 4. Крім того, компанія розробила додаток Polestar Energy, який оптимізує процес зарядки електрокарів, полегшуючи користувачам управління зарядними сесіями та підвищуючи ефективність енергоспоживання.
Цей оновлений підхід до ринку має допомогти Polestar подолати виклики, викликані спадом попиту, та зміцнити свої позиції серед виробників преміальних електромобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 марта, 2025 
