Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Haval представив на китайському ринку нову, доступну версію свого бестселера — Haval H6 National Trend Edition, запропонувавши покупцям вигідну ціну. На старті продажів кросовер коштує лише 71,9 тис. юанів (приблизно 9800 доларів США), однак ця ціна діє протягом обмеженого часу. Після завершення акції вартість підніметься до 98,9-108,9 тис. юанів (13,6-14,95 тис. доларів США), залежно від комплектації.
Новинка отримала стильні 19-дюймові легкосплавні диски та медіасистему з екраном діагоналлю 12,3 дюйма, що забезпечує сучасний рівень комфорту та інформативності. У топовій версії National Trend Edition передбачено бездротову зарядку для смартфона, панорамний люк, клімат-контроль, а також розширений пакет систем допомоги водієві (ADAS) другого рівня автономності, який включає функції утримання в смузі, екстрене гальмування та адаптивний круїз-контроль.
Розміри Haval H6 National Trend Edition залишаються незмінними порівняно зі стандартною моделлю:
Під капотом розташований 1,5-літровий турбований двигун GW4G15M, що видає 150 к.с. і працює у парі із 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями (DCT). Такий силовий агрегат забезпечує впевнену динаміку та помірну витрату пального, роблячи автомобіль привабливим варіантом у сегменті компактних кросоверів.
Haval H6 залишається найпопулярнішою моделлю марки на ринку Китаю та вже кілька років поспіль утримує лідерські позиції серед кросоверів. Випуск доступної версії National Trend Edition покликаний зміцнити позиції бренду та зробити модель ще привабливішою для масового покупця.
Компанія BYD, найбільший виробник електромобілів у Китаї, хоче побудувати третій завод у Європі, щоб посилити позиції після підвищення мит на імпорт китайських електромобілів. Про це пише Bloomberg.
Рішення про можливе місце для будівництва може бути ухвалено протягом наступних півтора року, повідомила у п’ятницю у Франкфурті виконавча віцепрезидентка BYD Стелла Лі.
BYD, виробник електромобілів Seal та Atto 3, готується розпочати виробництво наприкінці цього року на заводі в Угорщині, а ще один майданчик перебуває у розробці в Туреччині.
Лі повідомила, що компанія також планує виробляти акумулятори для електромобілів у Європі, додавши, що місце розташування потенційного майданчика та терміни поки що обговорюються.
Частка Китаю у продажу нових електромобілів у Європі зменшилася після того, як Європейський Союз запровадив додаткові мита на імпорт.
Проте, за даними дослідницької групи Jato Dynamics, в останні місяці BYD зміцнив свої позиції як провідний китайський виробник на європейському ринку, обігнавши в січні MG компанії SAIC Motor Corp. на 44%.
Попри уповільнення попиту на електромобілі, Європа залишається привабливою для китайських автовиробників, оскільки там вони зазвичай можуть встановлювати вищі ціни, ніж у себе на батьківщині.
ADAC провів чергове тестування літніх шин у популярному розмірі 225/40 R18, який часто використовується на спортивних і середньорозмірних автомобілях. Цього року результати підтвердили, що якість шин суттєво впливає на безпеку, комфорт і екологічність.
Лідерами тестування стали Continental SportContact 7 і Bridgestone Potenza Sport. Обидві моделі відзначилися чудовими ходовими характеристиками на сухій і мокрій дорозі, коротким гальмівним шляхом і високим рівнем комфорту. Крім того, Michelin Pilot Sport 5 і Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 також показали стабільні результати, потрапивши у верхню частину рейтингу.
Середня група включає шини, які мають гарний баланс між безпекою та комфортом, але дещо поступаються лідерам у певних дисциплінах. Наприклад, Vredestein Ultrac Pro і Yokohama Advan Sport V107 добре проявили себе на сухій дорозі, але мають невеликі недоліки у зчепленні з мокрою поверхнею та економічності.
Аутсайдерами тесту стали Norauto Prevensys 4 і Syron Tyres Premium Performance 2, які показали слабкі результати в частині безпеки та енергоефективності. Найгірший результат отримала Doublecoin DC-100 — ця модель продемонструвала серйозні проблеми із гальмуванням, особливо на мокрій дорозі. Відстань гальмівного шляху з 80 км/год у цієї шини була на 17 метрів довшою, ніж у лідера тесту. Через такі показники ADAC категорично не рекомендує цю модель.
Опір коченню, який впливає на споживання палива, також став важливим фактором у тесті. Деякі шини мають нижчий опір, що дозволяє економити паливо, тоді як інші споживають більше енергії через підвищене тертя. Крім того, зносостійкість суттєво відрізняється між моделями, що є важливим критерієм при виборі.
Висновок ADAC: сучасний ринок пропонує багато якісних літніх шин розміру 225/40 R18. Вибір високоякісної моделі забезпечує кращу безпеку, економію палива та довший термін служби, що робить її більш екологічною. Водіям радять уважно ставитися до вибору шин, оскільки це прямо впливає на безпеку на дорозі.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 марта, 2025 
