Компанія Continental представила нову систему на основі біометрії. Біометрія — це наука про розпізнавання за допомогою біологічних характеристик. У складі нової розробки — камера та лазерний проектор. Технологія прихована за OLED-екраном високої роздільної здатності та невидима неозброєним оком.

Нова система використовує 3D-карту відстані, щоб забезпечити найкраще розгортання подушок безпеки у разі зіткнення, а також перевіряє інші утримувальні пристрої, наприклад, чи правильно пристебнуті ремені безпеки.

Невидимий біометричний сенсорний дисплей також може контролювати життєво важливі параметри, такі як частота серцевих скорочень водія, щоб визначити стресові ситуації або навіть викликати медичну допомогу.

Основна технологія обробки зображень Continental складається з 1,5-мегапіксельної камери ближнього інфрачервоного діапазону та лазерного точкового проектора, який не становить небезпеки для очей пасажирів.

Технологія також фіксує іншу інформацію, наприклад відстань водія до приладової панелі. Не дивно, що машинне відділення за оптичними пристроями працює за допомогою алгоритмів, заснованих на штучному інтелекті. Розробники також вважають, що оскільки система є безконтактною та невидимою для пасажирів автомобіля, вона має відкрити нові творчі можливості для дизайнерів і бути більш сприйнятою користувачами.

Трамп скасовує пільги для електрокарів, запроваджені Байденом. 47-й президент США, тільки-но вступивши на посаду, почав встановлювати власні правила в автомобільній сфері. Так, новий американський лідер підписав указ, згідно з яким частку електрокарів на ринку не нарощуватимуть до 50 відсотків до 2030 року. Також він збирається скасувати різні субсидії на підтримку продажів «електричок» і фінансування зарядних мереж.

Очікується, що Дональд Трамп скасує федеральну податкову пільгу в 7500 доларів для покупців електромобілів. Ці субсидії президент назвав «несправедливими», оскільки вони роблять одні машини доступнішими, ніж інші.

Також Трамп пообіцяв переглянути інші «необдумані ринкові спотворення, нав’язані урядом», і дати споживачам можливість самостійного вибору. Серед них — норми викидів для автомобілів з бензиновим двигуном.

Припинено буде і фінансування встановлення зарядних станцій для електромобілів. У 2021 році ексглава США Джо Байден виділив 7,5 мільярда доларів на створення національної мережі зарядок. До 2030 року їхня кількість мала зрости до півмільйона.

Глава Tesla Ілон Маск, який підтримує Трампа, вважає, що скасування субсидій піде на користь його компанії. Однак аналітики JPMorgan з ним не згодні: вони прогнозують втрати до 40 відсотків прибутку. Це може відлякати інвесторів, і без того стурбованих першим падінням річних продажів Tesla за десятиліття.

Японський стартап Next Core Technologies розробив двигун для електромобілів, у якому не застосовуються рідкоземельні мінерали. Про це повідомляє NHK.

Зазначається, що прототип двигуна не містить тербій або диспрозій. Ці елементи використовуються у високопродуктивних електродвигунах для запобігання їхнього перегріву.

У Next Core Technologies заявили, що стартап застосував власні навички рафінування та обробки металу для термостійкості двигуна.

Також в японській компанії з Кіото додали, що двигун споживає набагато менше електроенергії, ніж його конвенційні типи.

Замовлення на прототип двигуна вже надходять від автовиробників Японії, Європи та Сполучених Штатів.