Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія BYD була присоромлена в дослідженні, присвяченому порушенням прав людини в ланцюгах постачання компонентів для автомобілів. У звіті Amnesty International Recharge for Rights також стверджується, BYD виробляє більше електромобілів, ніж будь-хто, і робить це за менші гроші, ніж більшість західних автовиробників можуть собі уявити.
Але є ціна, і її оплачують працівники ланцюгів постачання, згідно з новим звітом, що досліджує ризики для прав людини в галузі електромобілів.
У дослідженні Amnesty International Recharge for Rights було класифіковано 13 автовиробників за тим, як вони борються з ризиками для прав людини у своїх ланцюгах постачання корисних копалин. BYD опинився на останньому місці з результатом лише 11 з потенційних 90 балів. BYD було відмічено за відмову розкрити назви компаній, які постачають її корисні копалини.
Аналітики додають, що потреба автовиробників довести походження мінеральних речовин для своїх акумуляторів, щоб мати право на отримання кредитів на електромобілі, підвищила прозорість.
Німецький виробник автомобілів Volkswagen під тиском правозахисників вирішив продати свій завод в китайському Сінцзян-Уйгурському автономному регіоні. Про це повідомляє Bild.
Після численних повідомлень про порушення прав людини автомобільна компанія продала свій суперечливий китайський завод, зазначає видання.
Фабрика з близько 700 співробітниками розташована в Сіньцзяні, де проживає переслідувана владою уйгурська мусульманська меншина. Майже половина з 22 млн жителів провінції — уйгури.
Експерти неодноразово зазначали, що ситуацію з правами людини в регіоні важко зрозуміти, і можна припустити, що люди також змушені були працювати на заводі VW.
У лютому минулого року член правління компанії в Китаї Ральф відвідав завод, після чого заявив, що «немає доказів порушення прав людини на цьому заводі». Втім тиск на компанію ще більше посилився, зокрема, з боку представників парламентів Швеції, Великої Британії, Австралії та Канади.
VW відкрив завод у місті Урумчі, адмінцентрі регіона, спільно з китайською державною компанією SAIC у 2012 році. Німецька компанія була першим виробником автомобілів, який побудував завод у Сіньцзяні. Вартість його сягала 170 мільйонів євро.
Продажі групи VW в Китаї впали на 12 відсотків за перші дев’ять місяців цього року, оскільки моделі китайських виробників стають все більш популярними.
У західних ЗМІ регулярно з’являлися повідомлення про «табори перевиховання» в Сінцзяні, де застосовується примусова праця. Пекін усі подібні закиди відкидає.
На український ринок виходить новий компактний седан — Renault Taliant. Ця модель відноситься до сегменту компактних седанів B-сегменту. Новинка стала ідейним продовжувачем Logan і займе ту ж нішу. За стилістикою новий Taliant дуже нагадує седан Renault Megane IV, але має менші розміри. Довжина новинки складає 4396 мм.
Taliant стала однією з трьох моделей, що повністю оновили легкову лінійку Renault в Україні.
Модель Taliant випускається на заводах Renault в Румунії та Турції. Вона побудована на модульній платформі CMF-B LS, яка також лежить в основі моделей Logan/Sandero, Jogger, Duster.
Для Taliant пропонується 3-циліндровий 1,0-літровий турбований двигун з розподіленим впорскуванням бензину. Двигун розвиває потужність 100 к.с. та крутний момент 160 Нм, що можна порівняти з показниками атмосферного двигуна 1,6 л.
Для моделі Taliant пропонується як механічно 5-ступенева, так і автоматична трансмісія. В якості «автомату» використано безступінчастий варіатор CVT. Цікаво, що у версії з варіатором рівень крутного моменту знижено до 142 Нм.
Модель Taliant має місткий багажник на 510 л. Збільшити об?єм багажного відсіку можна склавши спинки сидінь.
Модель Taliant пропонується в двох комплектаціях: Autentic та Evolution. Ціна моделі з механічною коробкою передач стартує з 704 900 грн (629 900 грн за програмою Renault Бонус), а з варіатором від 764 900 грн (689 900 грн за програмою Renault Бонус).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 ноября, 2024 
