Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Рестайлінговий Audi SQ8 обійшов за потужністю топовий RS Q8 performance. Пакет доопрацювань від ABT Sportsline піднімає віддачу двигуна V8 4.0 до 700 кінських сил і 870 Нм крутильного моменту, додає 23-дюймові колеса і новий «кавовий» режим пневмопідвіски, в якому припаркований кросовер, або той, що рухається зі швидкістю не більш як п’ять кілометрів на годину, притискається до асфальту ще на 10 міліметрів.
Одним із перших, хто запропонував пакет доопрацювань для рестайлінгового Audi SQ8, стало ательє ABT Sportsline, яке зняло з 4,0-літрового бітурбомотора кросовера 650 кінських сил. Новий апгрейд пропонує ще сильніше обійти за віддачею топовий RS Q8 performance (640 к.с., 870 Нм) плюс відкриває доступ до нових режимів роботи штатної пневмопідвіски.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Завдяки блоку управління ABT Power R і інтеркулеру потужність «вісімки» збільшено до 700 сил і 870 Нм. Заниженням дорожнього просвіту в стандартних режимах завідує контролер ABT Level Control, але при цьому свою функціональність зберігають і ліфт, і профіль Offroad. З налаштуваннями Comfort кросовер від ABT буде нижчим за звичайний на 25 міліметрів, Dynamic — ще на 15. На додаткові 10 міліметрів машина присідає при виборі Coffee Mode, що працює на швидкостях до 5 кілометрів на годину.
Крім змін у двигуні та підвісці, для Audi SQ8 запропонують нові аеродинамічні елементи, колеса діаметром 23 дюйми, збільшені наконечники вихлопу і дещо на дрібниці. Обійдеться все це в 34 900 євро, куди не входить установка і отримання схвалення від Німецького агентства технічної інспекції та сертифікації (TUV). Зрозуміло, сюди ще потрібно приплюсувати вартість машини — мінімум 119 500 євро.
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Опубліковано фото та відео дуже рідкісної Toyota MR2 VM180 2001 року. Виготовлено усього 100 таких авто з дизайном від Zagato і про них мало хто знає. Про авто розповіли на сайті Autoevolution.
Ідея створили особливу версію недорогого середньомоторного кабріолета Toyota MR2 народилася на початку 2000-х. За допомогою звернулися до знаменитого італійського ательє Zagato.
У січні 2001 року дебютував концепт Toyota MR2 VM180. Спорткар відрізнявся від стандартної моделі дуже незвичним дизайном. У Zagato повністю замінили передню та задню частину авто: з’явилися круглі фарі й ліхтарі, додаткові повітрозабірники, нові бампери і крила.
Салон Toyota MR2 VM180 Zagato змінився значено менше. Його обшили двоколірною шкірою, встановили алюмінієвий важіль КПП та нові циферблати приладів.
Потужність 1,8-літрової четвірки збільшили з 140 до 157 к.с. Автомобілю масою 996 кг цього вистачало.
Як не дивно, в Toyota вирішили запустити у виробництво VM180. Випустити сотню авто взялося «придворне» тюнінг-ательє Modellista. Усіх їх продали в Японії — на експорт Toyota VM180 Zagato не поставляли. Саме через це про авто зараз мало хто знає.
З аукціону продадуть Rolls-Royce Corniche, який брав участь у «Париж — Дакарі». За легендарний прототип планують виручити до 800 тисяч євро, і у покупця буде можливість виставити машину на старт сучасного Dakar Classic. Побудований позашляховик на шасі Toyota Land Cruiser. У нього двигун Chevrolet і полегшений кузов зі склопластику, що зовні повторює обводи оригінального Corniche.
«Легенди не народжуються за запитом. Незбагненним чином вони з розмахом вписують свої імена в історію, стаючи іконами. Jules, «Роллс-Ройс» пісків, — одна з них», — писала французька газета Le Figaro 1981 року.
Публікація була присвячена одному з найяскравіших автомобілів в історії ралі-рейду «Париж — Дакар» — Rolls-Royce Corniche. Побудований Тьєррі де Монкорже і Жаном-Крістофом Пеллетьє, він став ідеальним прикладом маркетингу в автоспорті. Спонсором виступив модний дім Christian Dior. Його представникам дивом вдалося переконати Rolls-Royce взяти участь в авантюрному проєкті, а заодно компанія зробила круту рекламу новому чоловічому аромату Jules.
1 грудня відреставрований Corniche буде виставлено на торги аукціонного дому Aguttes. Привести автомобіль до ладу коштувало 150 тисяч євро, і організатори торгів розраховують продати його за 400-800 тисяч. Здебільшого це плата за історичний контекст, тому що Jules тільки зовні схожий на Rolls-Royce.
Зрозуміло, що справжній Corniche ніколи б не зміг проїхати і половину маршруту, тому де Монкорже і Пеллетьє замінили стандартне шасі на раму від Toyota HJ45 Land Cruiser. У нього ж взяли коробку передач і трансмісію, а ось двигун був американський — крейтовий Chevrolet V8 об’ємом 5,7 літра. Від оригінально Corniche залишилися тільки скло, бампери, решітка радіатора і передня панель, але кузов, хоч і нагадував оригінал, був виготовлений зі склопластику.
Історія свідчить, що у прототипу не було навіть кондиціонера, проте французький екіпаж у властивій йому манері перед стартом запаслася шампанським і устрицями. У середині перегонів Corniche посідав 13-те місце, але потім фортуна від нього відвернулася.
Аварія, внаслідок якої пошкодили рульове управління, позбавила гонщиків очок — тільки тому, що, порушуючи регламент, вони самі вирішили усунути поломку. Втім, продовжити перегони їм все-таки дозволили. Позашляховий Rolls-Royce своїм ходом дістався фінішу, причому численні згадування машини в пресі та по телебаченню заощадили «Діору» мільйони франків рекламного бюджету.
Сьогодні Corniche офіційно відповідає вимогам Dakar Classic і може брати участь у будь-якому конкурсі елегантності.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 ноября, 2024 
