Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано офіційні тизери Renault 4 E-Tech. Компактний електричний кросовер дебютує за два тижні на автошоу в Парижі. Про це повідомляється на офіційному сайті французького автовиробника.
Автомобіль стане серійною версією концепта Renault 4Ever Trophy та наступником знаменитого Renault 4 1961 року. Наймасовішу моделі в історії Renault вирішили відродити у форматі компактного електрокросовер вартістю приблизно 29 000 євро.
Новий Renault 4 E-Tech своїм двооб’ємним силуетом нагадує знаменитого предка і запозичив деякі його рішення на кшталт зсувного даху з тканини чи виштамповок на боковинах. Разом із тим, електрокар отримав сучасну світлодіодні оптику, спойлер на даху та пластиковий захисний обвіс.
Розкрито і деякі подробиці Renault 4 E-Tech. Електрокросовер надійде в продаж із 2025 року. Авто довжиною 4,14 м запозичить силові установки в хетчбека Renault 5.
Це значить, що електромобіль Renault 4 E-Tech запропонують у версіях потужністю 95, 120 та 150 к.с. виключно з переднім приводом. На вибір запропонують батареї ємністю 40 та 52 кВт.год, а запас ходу кросовера складе приблизно 300-400 км.
Компанія Rolls-Royce представила нову ексклюзивну версію свого електричного купе Spectre, натхненну оптичним явищем — місячним гало. Для створення унікальної моделі використали спеціальну семишарову фарбу, розроблену винятково для цього автомобіля. Фарбу, в яку додали «лусочки» з фториду магнію та алюмінію, більше не застосовуватимуть на інших моделях, що робить цей автомобіль справді унікальним.
Місячне гало — це оптичне явище, яке виникає через дисперсію світла в крижаних кристалах хмар і виглядає як райдужне кільце навколо місяця. Дизайнери Rolls-Royce витратили рік на експерименти, щоб передати красу цього явища на кузові автомобіля, розробляючи унікальну фарбу під назвою Lunaflair.
Нова версія Spectre також була натхненна минулим проектом бренду — Phantom Syntopia. Замовник побажав, щоб дизайнери створили «легке і світле» прочитання цієї моделі, зберігши елегантність і витонченість.
Інтер’єр автомобіля оформлений у кольорах Navy Blue, White та Peony Pink, які передають відтінки місячного гало. Ці кольори використано в оббивці сидінь, дверей, стелі та кермі. Хоча поєднання кольорів можуть бути повторені в майбутніх проектах, фарба Lunaflair залишиться ексклюзивною для цієї моделі.
Компанія Volvo продовжує активно підтримувати перехід на електричні автомобілі та наполягає на тому, щоб Європейський Союз не відкладав заплановану заборону на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) після 2035 року. Bloomberg повідомляє, що Volvo разом із 49 іншими компаніями, включно з Rivian, підписала декларацію, яка закликає ЄС зберегти заплановану дату.
Генеральний директор Volvo Джим Роуен заявив, що електрифікація є найефективнішим заходом, який може зробити автомобільна галузь для скорочення викидів вуглецю: «Електрифікація — це найбільша дія, яку наша галузь може вжити, щоб скоротити свій вуглецевий слід».
Volvo стала одним із перших виробників, які оголосили про припинення розробки ДВЗ. Компанія зупинила виробництво дизельних двигунів у березні 2023 року та планує, що до 2030 року 90-100% її продажів складатимуть гібриди та електромобілі.
Хоча ЄС прагне заборонити продаж автомобілів з ДВЗ, закон дозволяє виключення для автомобілів, що використовують вуглецево-нейтральне паливо, включно з синтетичним паливом і воднем. Це стало можливим завдяки вимогам Німеччини, яка домоглася виключення для таких технологій.
Однак не всі європейські країни підтримують цю ініціативу. Представники Італії, зокрема міністр охорони довкілля Джилберто Пікетто Фратін і прем’єр-міністр Джорджія Мелоні, назвали заборону «абсурдною» та «саморуйнівною», вважаючи, що Європа потребує прагматичнішого підходу.
Рішення ЄС матиме глобальні наслідки для автомобільної галузі, оскільки багато виробників можуть відмовитися від розробки та виробництва автомобілів з ДВЗ у всьому світі, якщо їх продаж буде заборонений на європейському ринку.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 октября, 2024 
