Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Експерти назвали найкращі та найгірші місяці для продажу авто. Автомобільні рейтинги та номінації

Коли мовиться про продаж авто, кожен із нас хоче зробити це вигідно. На щастя, експерти розповіли, в які місяці варто укладати подібного роду угоди, а коли — не слід.

Фахівці Carwow провели аналіз внутрішніх оціночних даних. Вони зосередились на цінах, запропонованих за авто, у порівнянні з їхньою середньою оцінкою, а також на кількості проданих машин за останні два роки. Це дозволило виявити як вдалі, так і невдалі для цього місяці у році.

Найкращі місяці для продажу автомобіля

Експерти, коли взялись за цифри, звернули увагу на певну закономірність. Вони зауважили, що найкраще намагатись продати автівку у першій половині році. Власне, п’ять з шести найвдаліших місяців припадають саме на перше півріччя. Якщо конкретніше, то вигідно продати авто можна у ці місяці у порядку зростання:

  • Лютий
  • Січень
  • Березень
  • Червень
  • Серпень
  • Травень

Водночас фахівці розповіли, коли продавати автомобілі не так уже й вигідно.

Найгірші місяці для продажу авто

Згідно з даними експертів, якщо ви таки плануєте продаж авто, то варто уникати другої половини року. Попит у цей період нижчий. Ба більше, угода буде успішною лише за умови, що ви знизите вартість транспортного засобу. А ось і найгірші місяці для продажу у порядку зростання:

  • Квітень
  • Вересень
  • Липень
  • Жовтень
  • Листопад
  • Грудень

Кажуть, грудень — найменш вдалий для продажу автомобілів місяць. Мовляв, у цей місяць люди витрачають чимало коштів на подарунки. Відтак, новенька автівка — явно не перша у списку пріоритетів.

Тож, експерти закликають вас не зволікати та спробувати продати автівку у першому півріччі. Це дозволить отримати максимальний прибуток від угоди. Натомість під кінець року можна хіба вигідно придбати авто.

Volkswagen показав свій найдешевший електромобіль ID.EVERY1. Рекламні тизери нових автомобілів

У Дюссельдорфі презентували новий Volkswagen ID.EVERY1. Концепт є передсерійною версією майбутнього бюджетного електромобіля, який вийде на ринок в 2027 році. Про нього розповіли на сайті Volkswagen.

Volkswagen вирішив повернутися до витоків і створити «народне» електричне авто. Ціна VW ID.EVERY1 складе приблизно 20 000 євро.

Новий Volkswagen ID.EVERY1 — компактна міська модель, яка стане наступником хетчбека Up. Електрокар сягає 3,88 м завдовжки, тобто дещо більший за попередника.

Хетчбек Volkswagen ID.EVERY1 має високий капот, розширені крила, масивні бампери та крупні фари. Вертикальне заднє скло прикрите спойлером.

У салоні Volkswagen ID.EVERY1 встановлено приплюснуте кермо, вузький цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Хетчбек розрахований на чотири особи та має 305-літровий багажник.

Електромобіль Volkswagen ID.EVERY1 збудують на новій передньоприводній платформі MEB Entry. Для авто розробляють інноваційне програмне забезпечення, яке використовуватимуть у низці електричних моделй.

Новий Volkswagen ID.EVERY1 оснащений 95-сильним мотором і здатен розвинути 130 км/год. Батарея буде невеликою, а запас ходу складе щонайменше 250 км.

Кросовер Alpine A390 випробовують на півночі Швеції. Шпигунські фото автомобілів

Alpine офіційно підтвердила, що електричний фастбек A390 перебуває на завершальній стадії тестувань, а його світова прем’єра відбудеться 27 травня в місті Дьєпп, де одночасно святкуватимуть 70-річчя легендарної французької марки. Ця модель стане першим електричним кросовером Alpine, і її виробництво розгорнуть на історичному заводі, хоча електромотори постачатимуть із підприємства Renault у Клеоні.

Alpine A390 отримає тримоторну силову установку з системою управління вектором тяги Alpine Active Torque Vectoring, що забезпечить точне розподілення потужності між колесами. Така технологія покращує динаміку на віражах і стабільність на високих швидкостях, що особливо важливо для спортивної моделі. Французький бренд уже провів інтенсивні випробування в суворих умовах Лапландії, перевіряючи стабільність електроприводу, ефективність системи курсової стійкості та функціональність обігріву салону в умовах сильних морозів. Окрему увагу приділили т естам на повторюваність пікової продуктивності під час агресивного водіння.

У новинці буде п’ять режимів руху, зокрема спеціальний профіль Track, орієнтований на їзду треком із більш агресивними налаштуваннями керованості та реакції на педаль акселератора. На кермі розташуються перемикачі, які стилістично нагадують гоночні боліди: OV — для активації функції тимчасового підвищення потужності, RCH — для регулювання рівня рекуперації енергії під час гальмування, а також окрема кнопка для швидкого вибору їздових профілів.

Alpine A390 також отримав унікальну світлову підписку, натхненну дизайном концептуального водневого суперкара Alpenglow. У салоні буде використана шкіра наппа, що додає преміальності, а аудіосистема від французької компанії Devialet забезпечить високоякісне звучання. Особливі шини Michelin із фірмовим малюнком боковин підкреслюють спортивний характер і адаптовані для високих навантажень.

Alpine A390 — це не просто новий крок для марки, а фактичний початок ери електрифікації у світі французьких спортивних автомобілів. Очікується, що ця модель не тільки підвищить конкурентоспроможність Alpine на ринку електрокарів, але й стане символом злиття інновацій та гоночної спадщини бренду.