Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано офіційні фото Jetour Shanhai T1. Новий позашляховик від Chery надійде в продаж до кінця року за ціною приблизно від 110 000 юанів ($15 700). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Позашляховик є молодшим братом Jetour T2, якого невдовзі почнуть продавати в Україні. Дві моделі дуже схожі зовні: вирізняються брутальним дизайном із високим капотом і роздутими крилами. Широка решітка радіатора поєднується із великими фарами.
Розміри Jetour Shanhai T1:
У салоні Jetour Shanhai T1 встановлено приплюснуте кермо, цифровий щиток приладів та великий 15,6-дюймовий тачскрін. Передні крісла розділені високою консоллю.
Китайський позашляховик Jetour Shanhai T1 пропонують у плагін-гібридній версії з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою на 154 к.с. та двома електромоторами, потужність яких поки не розкрили.
Акумуляторна батарея на 26,7 кВт.год дає змогу подолати 117 км у електричному режимі. Загальний запас ходу Chery Jetour T1 на бензині та електротязі становить 1300 км.
Представительство Kia в Великобритании представило уникальный рестомод Kia Pride EV. Хэтчбеку сохранили механическую коробку передач, но вместо бензина он теперь питается электричеством.
Для трансформации бензинового хэтчбека в электромобиль компания Kia UK объединила усилия с британскими специалистами по электромобилям Electrogenic. Донором стал Pride 1.3 LX 1996 года выпуска из исторического парка Kia.
Экстерьер Pride EV получил свежий слой краски White Pearl, заменивший его оригинальный Kingfisher Blue. Автомобиль сохранил свои оригинальные 12-дюймовые стальные диски и колпаки, но получил обновленные передние и задние фары.
Внутри автомобиль имеет соответствующую эпохе серую тканевую отделку с лаймово-зелеными вставками на сиденьях и прострочкой на напольных ковриках. Эта зеленая деталь визуально перекликается с интерьером и тормозными суппортами современного Kia EV6 GT.
Kia Pride EV
Под капотом изменения разительны. Оригинальный четырехцилиндровый двигатель объемом 1 324 куб. см, который выдавал 60 л.с. и 118 Нм крутящего момента, был заменен на электромотор. Новая силовая установка выдает 107 л.с. и 235 Нм крутящего момента — это на 77,7% больше мощности и почти вдвое больше крутящего момента.
Pride EV сохранил свою оригинальную приборную панель и пятиступенчатую механическую коробку передач, но Electrogenic переработал ее и установил новый комплект сцепления, способный «переваривать» больший крутящий момент. Кроме этого педаль газа стала электронной.
Энергия поступает от двух батарей емкостью 10 кВт·ч, одна из которых находится под капотом, а другая — под слегка приподнятым полом багажника, что дает общую емкость 20 кВт·ч. Автомобиль использует разъем Type 2 и бортовое зарядное устройство мощностью 3,3 кВт. Зарядка от 1 до 100% занимает около шести часов.
В эко-режиме Pride EV может проехать на одной зарядке около 120 миль (193 км). Спортивный режим сократит этот запас хода, но обеспечит более захватывающие впечатления от поездки.
Несмотря на добавление батарей и электродвигателя, Pride EV прибавил всего 20 кг по сравнению со своим первоначальным весом, и теперь весит 870 кг без водителя. Благодаря этому соотношение мощности к весу составляет 123 л.с. на тонну в режиме «Спорт», как у бензиновых хот-хэтчей 1970-х и 1980-х годов.
Как и в других проектах Electrogenic, оригинальная конструкция Pride была полностью сохранена. Ничего не вырезано и не приварено, поэтому при желании 1.3-литровый бензиновый двигатель, бензобак и другие оригинальные компоненты можно вернуть обратно.
Источник: Kia UK
Ринок нових комерційних автомобілів в Україні демонструє завидну стабільність. І це на тлі різкого зниження продажів у сегменті нових «легковиків» та уживаних авто з-за кордону.
За даними «Укравтопрому», у вересні на облік поставили 1068 нових комерційних автомобілів. Цей показник на 6% більший за минулорічний результат і 1% менший, ніж у попередньому місяці (серпні 2024 року). Лідером ринку, як і раніше, є марка Renault. На її рахунку 280 реєстрацій.
Найбільш затребуваними на ринку у звітному періоді були:
Загалом з початку 2024 року український автопарк вантажних та спеціальних автомобілів поповнило понад 9300 нових машин, що на 15% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 октября, 2024 
